Umbau 318is T mit M42/M44 Hybrid

[heturbo]

Genau, hab ich heut an anderer stelle schonmal gesehen ;)

[hoeflerrr]

Passiert anscheinend öfters, hab ich vor Jahren das erste mal an nem IS gesehen. Macht auf jeden Fall Sinn, da nachzuarbeiten wie du es gemacht hast!

[3693]

hast du die bleche an der Hinterachse rausgeschnitten und dann neu oder verstärkt ( platte drüber geschweißt)?

[heturbo]

Ne die Bleche sind aufgeschweißt. Die sollen das Blech noch ein bisschen aussteifen.

 

@ addi

 

wo würdest Du die Achse denn noch verstärken?

Bearbeitet: 23. Juni 2013 von heturbo

[heturbo]

So jetzt geht dann auch hier mal wieder was. Die Achse ist fertig und am Samstag wird sie verbaut. Alle Teile sind neu.

 

http://he-turbo.bendernet.info/album/main.php?cmd=image&var1=BMW++M42+Turbo+%2FFahrwerk%2FIMG_0886.JPG&var2=800_85_copyrighthe.png_RD

 

http://he-turbo.bendernet.info/album/main.php?cmd=image&var1=BMW++M42+Turbo+%2FFahrwerk%2FIMG_0890.JPG&var2=800_85_copyrighthe.png_RD

 

http://he-turbo.bendernet.info/album/main.php?cmd=image&var1=BMW++M42+Turbo+%2FFahrwerk%2FIMG_0891.JPG&var2=800_85_copyrighthe.png_RD

 

http://he-turbo.bendernet.info/album/main.php?cmd=image&var1=BMW++M42+Turbo+%2FFahrwerk%2FIMG_0894.JPG&var2=800_85_copyrighthe.png_RD

 

http://he-turbo.bendernet.info/album/main.php?cmd=image&var1=BMW++M42+Turbo+%2FFahrwerk%2FIMG_0494.JPG&var2=800_85_copyrighthe.png_RD

 

http://he-turbo.bendernet.info/album/main.php?cmd=image&var1=BMW++M42+Turbo+%2FFahrwerk%2FIMG_1011.JPG&var2=800_85_copyrighthe.png_RD

 

http://he-turbo.bendernet.info/album/main.php?cmd=image&var1=BMW++M42+Turbo+%2FFahrwerk%2FIMG_1012.JPG&var2=800_85_copyrighthe.png_RD

 

http://he-turbo.bendernet.info/album/main.php?cmd=image&var1=BMW++M42+Turbo+%2FFahrwerk%2FIMG_1014.JPG&var2=800_85_copyrighthe.png_RD

Bearbeitet: 11. Oktober 2013 von heturbo

[GaragenWerke]

Schaut gut aus!

 

Top!

[heturbo]

Danke =)

 

So und heut haben wir dann alles Alte ausgebaut und alles neue eingebaut.

Und da die Jungfernfahrt zwegs keine Bremsen ausgefallen war haben wir das heut gleich noch ausgiebig nachgeholt

Übersetzung ist leider bischen Kurz aber es ist jetzt noch das alte Diff ohne Sperre drin, also das kommt auch noch ins lot =)

 

http://he-turbo.bendernet.info/album/main.php?cmd=image&var1=BMW++M42+Turbo+%2FFahrwerk%2FIMG_1018.JPG&var2=800_85_copyrighthe.png_RD

 

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[heturbo]

Danke =)

 

So und heut haben wir dann alles Alte ausgebaut und alles neue eingebaut.

Und da die Jungfernfahrt zwegs keine Bremsen ausgefallen war haben wir das heut gleich noch ausgiebig nachgeholt

Übersetzung ist leider bischen Kurz aber es ist jetzt noch das alte Diff ohne Sperre drin, also das kommt auch noch ins lot =)

 

http://he-turbo.bendernet.info/album/main.php?cmd=image&var1=BMW++M42+Turbo+%2FFahrwerk%2FIMG_1018.JPG&var2=800_85_copyrighthe.png_RD

 

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http://he-turbo.bendernet.info/album/main.php?cmd=image&var1=BMW++M42+Turbo+%2FFahrwerk%2FIMG_1034.JPG&var2=800_85_copyrighthe.png_RD

 

http://he-turbo.bendernet.info/album/main.php?cmd=image&var1=BMW++M42+Turbo+%2FFahrwerk%2FIMG_1041.JPG&var2=800_85_copyrighthe.png_RD

[StatusQuo]

Die Schweißnähte sehen richtig gut aus.

 

Sind die Tonnenlager von Condor oder selbstgedreht?

[StatusQuo]

Die Schweißnähte sehen richtig gut aus.

 

Sind die Tonnenlager von Condor oder selbstgedreht?

[Patrick86]

oder sowass hat ein m60b40 verursacht

 

 

Ich frage mich, wie du darauf kommst, dass das ein M60B40 war

Das ist die alte Hinterachse von meinem M20B25 Cabrio!

 

 

Ich sehe gerade, dass der Helmut endlich mal am M42 was macht, da muss ich die Tage mal vorbeischauen!

[Patrick86]

oder sowass hat ein m60b40 verursacht

 

 

Ich frage mich, wie du darauf kommst, dass das ein M60B40 war

Das ist die alte Hinterachse von meinem M20B25 Cabrio!

 

 

Ich sehe gerade, dass der Helmut endlich mal am M42 was macht, da muss ich die Tage mal vorbeischauen!

[heturbo]

Ja Patrik, er läuft und die ersten Meter sind gefahren =)

 

@StatusQuo

 

danke und die Buchsen sind selbstgedreht

[heturbo]

Ja Patrik, er läuft und die ersten Meter sind gefahren =)

 

@StatusQuo

 

danke und die Buchsen sind selbstgedreht

[Bounty_Killer]

@ heturbo nice work.

 

könntest du mir mal Material und maße für die Lager zukommen lassen. Muss jetzt dann auch wechseln und würde mir gern welche selber machen. Danke

[Bounty_Killer]

@ heturbo nice work.

 

könntest du mir mal Material und maße für die Lager zukommen lassen. Muss jetzt dann auch wechseln und würde mir gern welche selber machen. Danke

[RS-Tuner]

Die Achse schaut klasse aus!

Zur nächsten Saison muss ich ma fix rumkommen.

[RS-Tuner]

Die Achse schaut klasse aus!

Zur nächsten Saison muss ich ma fix rumkommen.

[Jonas]

Wo das Diff schon mal draußen war, hättet Ihr das ja auch noch "aufhübschen" können.

 

Jonas

[Jonas]

Wo das Diff schon mal draußen war, hättet Ihr das ja auch noch "aufhübschen" können.

 

Jonas

[greencab_m60]

er hat doch geschrieben, das es nur für den übergang iss, und sowieso inne tonne kommt

[heturbo]

Danke,

 

ja ich weiß das Diff passt so gar nicht zum Rest =(

Aber das 188er sperrdiff ist dann schön gelackt oder gepulfert.

 

@Bounty_Killer

 

Die Zeichnung mach ich fertig und dann schick ich sie Dir mal, muss die eh noch zu meinen Unterlagen beifügen. Kann aber die Woche schonnoch dauern. Hab meine Zeichnungen durch nen Festplattetausch verloren.

[Bounty_Killer]

Kein Problem vielen dank schon man :)

[ChristianAllmann]

Hallo zusammen,

 

auch wenn der Thread schon über ein Jahr nicht mehr oben war, würde ich den gerne wieder ausgraben. Da ich das gleiche Thema habe und dazu Fragen sich bei mir auf werfen. Ich bin seit gut einer Woche BMW Neuling. Ich will einen M42 oder M44 Turbo-Motor aufbauen.

 

Im Moment bin ich am Teile suchen. Vorweg zu sagen, ich habe schon ein Auto - nicht BMW - mit Turbo, den ich jetzt gerade auf Megasquirt umbaue, daher habe ich schon Turboerfahrung... und auch MS-Erfahrung.

 

Was habe ich schon:

 

Garrettlader GT2560R

 

Megasquirt MS 2

 

Breitbandlambda LSU 4.9

 

Boschdüsen mit 315 cc/Min

 

Ladeluftkühler aus einem Saab

 

AGT Fühler

 

Was fehlt mir noch:

 

Der Motor M42 oder M44 - da bin ich noch ganz offen, was mir als Schlachter über den Weg läuft als E36

 

Ansaugbrücke

 

Und das ist auch schon meine erste Frage, passt die Ansaugbrücke aus dem E46?

 

http://www.ebay.de/itm/Original-BMW-E46-318i-318Ci-318ti-N42-N46-Ansaugbrucke-/221559576550?pt=DE_Autoteile&fits=Platform%3AE46&hash=item3395fad7e6

 

Ich hatte auch überlegt eine Ansaugbrücke vom M50 Motor, indem man die beiden äußeren Ansaugkanäle blind legt... (Mein Auto soll auch nur auf dem Rundkurs funktionieren, daher ohne STVO).

 

Oder was könnt ihr für eine Ansaugbrücke empfehlen, möglichst OEM

 

Abgaskrümmer

 

76 mm Anlage will ich selbst bauen

 

100 Zeller

 

PS hat jemand die PIN-Belegung vom Seriensteuergerät vom M42 bzw. M44 Motor

Bearbeitet: 23. Oktober 2014 von ChristianAllmann

[GaragenWerke]

GT25 ist sehr klein ... :-/

Mach mal einen eigenen Thread auf.

 

Ansaugbrücke, Motor etc. schreib mir mal ne PN bei ECHTEM Interesse. Habe 120.000km M44 komplett aus e36 compact stehen und kann dir jede Ansauge bauen wie du sie willst - relativ günstig. Schreib auch gleich was du ausgeben willst und kannst - damit ich sehe ob deine Sache realistisch ist 76mm brauchst du nicht bei gt25 ... Soll das Ganze tüv bekommen?