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E30 318iS 1:18


Laafer
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Und der wäre?

 

Die Anordnung der Schalter über dem Radio.

 

http://www.otto-models.com/components/com_rdautos/images/186-11.jpg

 

 

Schlimmer find ich die riesigen Lüftungsdüsen, aber auch damit könnte ich leben. Hätte aber lieber 'nen Touring. :meinung:

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

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Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

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Und der wäre?

 

Die Anordnung der Schalter über dem Radio.

 

http://www.otto-models.com/components/com_rdautos/images/186-11.jpg

 

 

Schlimmer find ich die riesigen Lüftungsdüsen, aber auch damit könnte ich leben. Hätte aber lieber 'nen Touring. :meinung:

 

Das is bestimmt noch ein Prototyp...

 

Bei deren M3 Modell sieht das Ganze schon besser aus.

E30 335i / E30 318i Touring / E36 318i / R65 '81 / Vicky Standard

 

Suche um München:

Touring Heckklappe (rostfrei)

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Servus,

 

eine Info zum 325is. Das ist scheinbar keine falsche Beschriftung. Es gab angeblich für Frankreich 342 325is (OttO Models kommt aus Frankreich) , dabei handelte es sich um einen 2 Türer 325i mit einem anderem Getriebe (Sportgetriebe). Info stamm von BMW 3er-Club (E21/E30).

Gruß

Stephan

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten :-)

Vor dem Posten das bitte ansehen! klick klick http://www.stephan-steiner.de/boesermod.JPG

 

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dann musst ihn schnell vorbestellen, das Modell ist auf 2500 Modelle Weltweit limitiert. Ich habe mein Exemplar gesichert *fg*

Gruß

Stephan

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Servus,

 

eine Info zum 325is. Das ist scheinbar keine falsche Beschriftung. Es gab angeblich für Frankreich 342 325is (OttO Models kommt aus Frankreich) , dabei handelte es sich um einen 2 Türer 325i mit einem anderem Getriebe (Sportgetriebe). Info stamm von BMW 3er-Club (E21/E30).

 

Kick ma hier!

 

 

http://www.telusplanet.net/public/csfh1/BMW2/bmw2.html

 

 

Ich kenn den 325iS nur für die USA und für England

 

1x VFL mit dieser speziellen USA Schürze und 1x MT2, es gab für den US Markt auch einen E28 535iS

 

http://www.m535i.org/e28info2.html

Bmw325isRoadtest.jpg

Bmw325isRoadtest2.jpg

Bmw325isRoadtest3.jpg

Bmw325isRoadtest4.jpg

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dann musst ihn schnell vorbestellen, das Modell ist auf 2500 Modelle Weltweit limitiert. Ich habe mein Exemplar gesichert *fg*

 

 

Wie hast du das gemacht was kostet dich der Spaß nun genau und wann bekommst du es?

Du musst ein bösartiger Verschwörer sein, wenn du hier das Gegenteil schön redest

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Man kann sich das Modell mit der Schnauze nach vorne in die Vitrine stellen -dann stört ein das Heck nicht mehr. Zumindest die kompletten Proportionen stimmen. Ist doch schon was im Bereich E30.

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dann musst ihn schnell vorbestellen, das Modell ist auf 2500 Modelle Weltweit limitiert. Ich habe mein Exemplar gesichert *fg*

 

 

Wie hast du das gemacht was kostet dich der Spaß nun genau und wann bekommst du es?

 

Das würd mich auch interesieren

www.classicmotorsclub.at

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Servus,

 

eine Info zum 325is. Das ist scheinbar keine falsche Beschriftung. Es gab angeblich für Frankreich 342 325is (OttO Models kommt aus Frankreich) , dabei handelte es sich um einen 2 Türer 325i mit einem anderem Getriebe (Sportgetriebe). Info stamm von BMW 3er-Club (E21/E30).

 

Kick ma hier!

 

 

http://www.telusplanet.net/public/csfh1/BMW2/bmw2.html

 

 

Ich kenn den 325iS nur für die USA und für England

 

1x VFL mit dieser speziellen USA Schürze und 1x MT2, es gab für den US Markt auch einen E28 535iS

 

http://www.m535i.org/e28info2.html

 

Jo kenne ich eigentlich auch nur. Habe das halt aus dem Club und angeblich stammt diese Info sogar direkt von BMW. Aber Beweise habe ich dafür nicht.

 

dann musst ihn schnell vorbestellen, das Modell ist auf 2500 Modelle Weltweit limitiert. Ich habe mein Exemplar gesichert *fg*

 

 

Wie hast du das gemacht was kostet dich der Spaß nun genau und wann bekommst du es?

 

siehe unten :-D

 

dann musst ihn schnell vorbestellen, das Modell ist auf 2500 Modelle Weltweit limitiert. Ich habe mein Exemplar gesichert *fg*

 

 

Wie hast du das gemacht was kostet dich der Spaß nun genau und wann bekommst du es?

 

Das würd mich auch interesieren

 

Du kannst ihn entweder direkt bei OttO in Frankreich vorbestellen für 44.-€ + 16.-€ Versand (Angabe ohne Gewähr). Ich habe ihn hier vorbestellt für 69.-€ + Versand. --> http://www.kleine-klassiker.de/BMW-1-18/BMW-E30-325is-rot-1990-1-18-Otto::1622.html

 

Ach ja im März soll er rauskommen.

Gruß

Stephan

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Und wie muss man bezahlen bzw. wann vorher oder wenn das Modell lieferbar ist oder wie das wollte ich noch wissen ;-)

Da steht ja nur Warenkorb zb. nicht das man ihn bestellen muss weil noch nicht da ;-)

Du musst ein bösartiger Verschwörer sein, wenn du hier das Gegenteil schön redest

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Servus,

 

bei kleine Klassiker kannst per Vorkasse oder Payapal bezahlen. Ich habe PayPal gewählt. Bei OttO kannst auch per PayPal bezahlen. Sprich ich habe das Modell bereits bezahlt.

 

Wann du bestellst musst du wissen. Das Modell ist halt auf 2500 Stück Weltweit limitiert, ich kann mir durchaus vorstellen das bis zum erscheinungstermin das Teil ausverkauft ist und man ggf. das Modell zu überzogenen Preisen in eBay wiederfindet.

Gruß

Stephan

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Ja das mit dem Limit weiß ich ja schon, ok also muss man jetzt zahlen und wartet dann Wochen oder Monate bis er kommt, gut gut das wollte ich wissen ;-)

Das Problem mit bei Otto bestellen ich spreche nur Deutsch und verstehe auch nur das selbe und um ehrlich zu sein hab ich wenig Bock mich mit Übersetzern und so auseinander zu setzen :-)

Du musst ein bösartiger Verschwörer sein, wenn du hier das Gegenteil schön redest

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Ach Mensch, der E30 scheint aber auch schwer "modellierbar" zu sein. Neben den angesprochenen Dingen steht er ja auf ziemlich großem Fuße und glubscht auch irgendwie.

 

Ich weiß nicht, wie schnell limitierte BMW so ausverkauft sind, aber ich habe einige zum Teil auf unter 2.000 Stück limitierte Porsche-Modelle erstanden. Die waren auch einige Wochen nach Verkaufsstart noch verfügbar. War allerdings in 1:43 und direkt von Porsche. Diesen hier: http://shop2.porsche.com/germany/modelcar/911/wap0201130d/911-carrera-s-1-43-aerokit-cup-.pdds gibt es z.B. schon eine ganze Weile.

 

Aber es scheint sich eher zu lohnen, in Modellautos als in "Echtteile" zu investieren. ;) Das E36 M3 Cab auf der Klassiker-Seite hab ich damals für glaube 69DM erstanden. Nun kostet er da 79€, bei Ebay teilweise mehr. Der absolute Wertzuwachs ist sicher sehr gering, aber die Lagerhaltung ist doch deutlich einfacher und so ein Modell ist ja auch schöner anzuschauen als eine rostige Chromstoßstange im Wohnzimmer :D


Bearbeitet: von BuxteE30
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  • 1 Monat später...

 

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                                                                         Gruß aus Ravensburg

                                                                                       KAI

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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So heute die 75 Schleifen für das Modell angewiesen, laut Händler gibt es wohl schon Ärger mit den Autos weil Otto sich übernommen hat.

Zitat vom Händler "es ist eigentlich eine Frechheit vom Hersteller überzuverkaufen und dann Stückzahlen zu streichen. Nun haben wir den schwarzen Peter und müssen auch streichen"

Also bat man mich heute zu zahlen denn unbezahlte Bestellungen werden wohl stoniert, egal Geld wech und hoffentlich bald das Modell inner Hand ;-)

Du musst ein bösartiger Verschwörer sein, wenn du hier das Gegenteil schön redest

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Hab heute auch ne Mail von "Kleine Klassiker" bekommen, nun die Zahlung einzuleiten.

Hab ich gleich gemacht, aber im Shop wird das Modell gar nicht mehr gelistet.

 

Mal sehen, was passiert.

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Nö bei mir auch nicht

Gruß

Stephan

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