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Kreuzis oder Alpinas?


Magnum
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Kreuzis oder Alpinas?  

64 Benutzer haben abgestimmt

  1. 1. Kreuzis oder Alpinas?

    • Kreuzspeichen
      35
    • Alpinafelgen
      29


Empfohlene Beiträge


Oder Beides....:angeber::angeber:

 

Ich fahre auf meinem Touring die Kreuzspeiche als Winterrad und die Alpina als Sommerbereifung.

 

Das Cabrio steht (und bleibt) auf den Kreuzspeichen, weil es damit ab Werk ausgeliefert wurde.

 

Richard

Ein X5 4,8is kam dazu
Ein Z3 Coupé schwarz / schwarz mit Automatik wird derzeit gesucht

http://www.creme21-rallye.de/

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@Magnum.

 

Sollte Preislich nicht so dramatisch sein.Teurer als Kreuzspeichen und Billiger als Alpinas.;-)

Hab letzte Woche ein Angebot hier bei uns gesehen für 600 Euro.Allerdings mit Neuen Reifen drauf in 205-50 R16.Felgen hatten keine Macken nur leichte Alters Abnutzung.

Glaub hinten geht auch 225.

Wo hohe Kräfte walten,kann ma auch ohne Kupplung schalten.:D

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Auf´m VFL finde ich Alpinas nicht schlecht, auf´m NFL würde ich Kreuzis (oder BBS-RS ;-) ) schrauben.

 

Fahren tue ich im Sommer RS001, im Winter steht der Kreuzistandrädern.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Auf´m VFL finde ich Alpinas nicht schlecht, auf´m NFL würde ich Kreuzis (oder BBS-RS ;-) ) schrauben.

 

Empfinde ich nun wieder genau andersherum als wesentlich stimmiger. :D

Das Kreuzspeichendesign ist ja ziemlich klassisch (-> VFL) während die Alpinas eine Ecke moderner und sportlicher daher kommen (-> NFL).

 

:meinung:

>> So ein Auto fühlt man noch, egal ob beim Lenken, Bremsen oder Beschleunigen, merkt den Straßenzustand, ist als Fahrer noch gefordert. Heutige Modelle sind vielleicht sicherer, bequemer und leichter zu fahren, aber die wirkliche Fahrerei beschränkt sich oftmals nur noch auf das Beherrschen der unzähligen Knöpfe und Schalter. <<

 

Ohne Doppelscheinwerfer? Ohne Mich!

 

Suche: Sport-Fahrer- und Beifahrersitz in Piniengrün (0215)

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Auf´m VFL finde ich Alpinas nicht schlecht, auf´m NFL würde ich Kreuzis (oder BBS-RS ;-) ) schrauben.

 

Empfinde ich nun wieder genau andersherum als wesentlich stimmiger. :D

Das Kreuzspeichendesign ist ja ziemlich klassisch (-> VFL) während die Alpinas eine Ecke moderner und sportlicher daher kommen (-> NFL).

 

:meinung:

 

 

Meine "Begründung" ;-) Der VFL ist optisch filigraner, daher finde ich die auch recht filigranen Alpinas dort passender, der NFL optisch kompakter, daher dort eher die kompakteren Kreuzspeichen.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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