Tank undicht!?

[hexaglot]

Guten Tag liebe E30 Gemeinde,

 

ich konnte mich noch nicht vorstellen, werde dies aber zeitnah nachholen. Bei meinem E30 läuft beim tanken das Benzin aus. Jetzt habe schon ein wenig gelesen und die Serviceklappe unter der Sitzbank geöffnet und festgestellt das dort alles voller Benzin ist. Alle Schläuche scheinen neu und nix undicht. Woher kommt das?? Etwas weiter oben unter der Sitzbank, auf Höhe der Serviceklappe ist ein fettes Rostloch. Hängt da was vom Tank dran und ist eventuell mit durchgefault??

 

http://imageshack.us/a/img688/479/tanke30.jpg

 

danke

hexa

Bearbeitet: 19. Januar 2013 von hexaglot

[L_Toni]

Mach mal das Auto an und Schau ob es rauslauft.

Ich vermute eher, das das am einfülstuzen rausläuft

dabei musst du dich unter das Auto legen und am Tank

schauen ob am einfülstuzen alles sauber oder nass ist.

Ist in der Nähe des Hinterachsträger !!

[der-addi]

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Touring/Europe/318i-M40/LHD/M/1990/january/browse/fuel_supply/fuel_tank_fuel_feed/

 

Entweder ist die 11 vergammelt oder da wo 15/17 reingehen was verrostet ...

[querstrom]

und so wie der lack am tank "weggekrochen" ist, siehts aus als ob schon jemand die spritpumpe getauscht hat und den o-ring nicht getauscht hat. dabei ist dieser gerissen oder hat sich trocken verdreht. dadurch läuft der sprit schon beim volltanken aus und später bei beschleunigen, bremsen und kurvenfahrten.....

((ist ja auch ne 6-zyl-pumpe im 4-zyl))

[hexaglot]

So konnte jetzt mal unters Auto kriechen und den Einfüllstutzen überprüfen. Dieser nicht durchgerostet oder angegammelt, zumindest so weit ich das erkenne konnte. Allerdings ist da wo der Schlauch in den Tank geht (15/17), siehts nicht mehr ganz so gut aus aber mit ein wenig Mettalspachtel und so. wird das gehen.

 

@querstrom. danke für die Analyse. Kann ich den O-Ring ohne weiteres tauschen oder alternativ abdichten? Muss jetzt nicht die perfekte Reparatur werden...

 

danke

hexa

[DEMONpoppy]

den O-Ring kannste einfach so tauschen

 

aber deine reparatur methode am tank mit spachtel?? hmm ich weis ja nicht ob das so die gute idee ist aber jedem das seine :)

[hexaglot]

klar ist das nicht die mega perfekte alternative, aber den tank damit dicht kriegen werde ich wohl alle mal.. oder gibt es da gegenstimmen?

will jetzt den Hobel nicht komplett restaurieren, für solche Arbeiten habe ich einenT4.. der frist schon genug an Kosten...

[DEMONpoppy]

naja es geht mir da mehr um die sicherheit (und das aus meinem munde)

ich weis ja nicht wie du das siehst aber benzin und heiße bremsen oder generell unterm auto

das verträgt sich irgentwie so schlecht

 

entzünden sollte sich das wohl nicht aber naja

der teufel hüpft im kreis und macht nur scheiß

 

 

MFG Benny

[Magnus-318i]

@ querstrom: ich hab in meinem 318i touring die gleiche pumpe. wie kommst du auf 6 zylinder?

[dadevil]

mit metallspachtel nen Tank abdichten habe ich auch mal versucht, ich war nciht besonders erfolgreich. Du kannst es probieren, aber ich denke nciht, dass du erfolg haben wirst

[querstrom]

@hexaglot

 

mit metallspachtel flicken kannst du vergessen, machs ordentlich.....

t4? wer macht denn t4? für t1-3 hätte ich ja noch verständniss (als (un)heimlicher alt-opel-fahrer).

 

@magnus-318i

nur vorlauf = kleine motoren, kleiner tank

vor und rücklauf: große motoren , 60L-tank

[e_30]

T4 rostet wie Sau, da kann man schonmal nen Projekt starten

[Jochen318iC]

[quote name=querstrom;1289038

@magnus-318i

nur vorlauf = kleine motoren' date=' kleiner tank

vor und rücklauf: große motoren , 60L-tank[/quote]

 

der NFL-Touring sollte auch den großen Tank haben.

Gruß Jochen

[Madmike]

@ Jochen318iC Nen VFL Touring gab es ja auch nicht also kann der das ja auch nicht haben.

 

Alle 6ender und alle Touring haben den großen tank und somit die Große pumpe.

 

Spachtel am tank bringt nichts. entroste das erstmal ordentlich und dann schau weiter. Eventuell ordentlich rostversiegeln wenn nichts durchgegamelt ist und gut.

[realplayer]

Ein neuer Tank liegt mittlerweile bei 825 Euro. Ist noch günstig; beim 911 G Modell das doppelte

[Madmike]

Musst ihn ja nicht beim Kaufen!!! Hier ist einer https://www.atp-autoteile.eu/KFZTeile/TankBenzin_Diesel_63L_LIMO_TOURING_CABRIO_1087-_14795_0_1024.htm?TN=100250

der kostet nicht viel und macht auch seinen dienst.

[url=https://www.atp-autoteile.eu/KFZTeile/TankBenzin_Diesel_63L_LIMO_TOURING_CABRIO_1087-_14795_0_1024.htm?TN=100250][/url]

[hexaglot]

So habe den O-Ring mal getauscht bzw. eingebaut, weil gar keiner drin war...!

Das Tank Abdicht Thema werde ich trotzdem versuchen, bevor ich nen neuen einbaue.. mom. tanke ich max 25 Liter, geht also auch so..

 

@querstrom..T2 und T3 habe ich schon im Besitz gehabt und jeweils komplett restauriert, die waren extrem faulig.. mein T4 war halt ein Schnäppchen Kauf, als Womo mit Hochdach und Syncro Antrieb sowie 5 Zylinder für 4.000€... da konnte ich nicht lange überlegen und der Rost ist nur minimal.. da fault so ein E30 schon echt unangenehmer.. und Opel?? Wie schmeckn dit??

 

hexa