Realistischer Preis für Lackieren MT1 Paket?

[richihh]

Moin Gemeinde,

 

wollte mal fragen, mit wie viel Pinunsen ich rechnen muss, um ein komplettes M-Tech1 Paket lackieren zu lassen? Also Heckschürze, Seiten-Schweller, Frontschürze und Spoiler. Farbe wäre Lachssilber.

Und noch eine wichtige Frage, wie sieht der MT1 Heckspoiler aus? Ist das dieser normale Sportspoiler, oder gabs da was anderes serienmäßig hinten drauf?

 

Besten Dank schonmal, Jürgen

[RedBull]

Frag mal Engo77 der hat glaube ich erst kürzlich lackieren lassen

[Gerhard12]

Ich denke mal meiner ist der MT1 Heckspoiler

 

http://e30-talk.com/members/gerhard12-albums-862-picture6473-e30-poliert-6.html

[richihh]

Ja, den hab ich auch drauf. Ich dachte da gab's was mit mehr "Anpressdruck" für's MT1 Paket. Bei mir ist der übrigens matt, also nicht mit Klarlack lackiert.

Aber so glänzend schauts auch gut aus.

[Cabrio Driver]

Das ist der normale "IS-Spoiler".

 

Ich denke mal meiner ist der MT1 Heckspoiler

 

http://e30-talk.com/members/gerhard12-albums-862-picture6473-e30-poliert-6.html

 

 

Das ist ein M-Tech 1 Heckspoiler:

http://zoso.no-ip.org/images/misc/spoiler/s1.jpg

[richihh]

http://img155.imageshack.us/img155/5734/resim38qu.jpg

 

Hm yummy! Lecker schmecker. Ist das hinten ne Gummilippe? Wer hat sowas (bevor ich zum Lackierer renne)? Natürlich günstig und passen die Befestigungs-Bohrungen zu dem "normalen" Spoiler?

[richihh]

So wie ich das sehe gibt's von dem MT1-Spoiler auch verschiedene Versionen. Einmal mit den 3 Rillen an der hinteren Gummikante (siehe Bild in Post oben) und einmal nur mit einer Rundung. Weiß dazu jemand mehr?

 

 

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[E30_André]

Die Kosten für die Lackierung sind sehr unterschiedlich, ausschlaggebend ist der Zustand der Teile. Kenne Preise zwischen 250€-1000€.

[richihh]

Habe jetzt einen Lackierer gefunden, der auch einigermaßen gute Preise macht. Hab mal nur den Speckhoiler lackieren lassen, für'n 30er. Optisch sieht's gut aus, aber der Farbton passt leider nicht genau :(

Ist ein bisschen heller als das Lachssilber auf meinem Wagen, mit der Begründung das der originale "lösemittelhaltige Lack ersetzt wurde durch Wasserlack? Kann man dem glauben?

 

 

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[Marco G!]

Ja,aber ein fähiger Lackierer bekommt das hin.

[E30_André]

Ja ist so, aber wie mein Vorredner sagt, einer vom Fach bekommt das hin.

[richihh]

Hm, würd ich auch behaupten. Muss er halt mischen! Aber auch von den Metallic Partikeln her sieht's irgendwie anders aus, irgendwie dünner insgesamt. Weiß nicht recht, muß glaub ich weitersuchen. Hab auch noch ein paar Beilackierungen zu machen.

 

 

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[Marco G!]

Dann lohnt die Suche umso mehr, nichts ist langfristig nerviger als eine schlechte Lackierung.

Ganz wichtig,lass dir Angebote geben. Die Preise varieren sehr stark.

Allerdings ist auch das Basismaterial nicht mehr ganz billig, 80Euro/Liter Basislack sind standart.

 

evtl. kannst du ja die Vorarbeit übernehmen, zumindest schLeifen vor dem Füllern oder so.

Den Nass-schliff würde ich dem Fachmann überlassen.

[bigFIVE]

ein guter lacker hat einen farbanalyser und eine lackwaage, womit alles super wird.

meiner hat sowas. mein cab ist ja nun vorn dran nach dem leitplanken-knutscher.

mal schaun,was er mir abnimmt.

gruß harry

[iS_Simon]

bin auch am suchen im moment... bin aber nicht bereit 800 EUR zu zahlen!

[Dantler]

So wie ich das sehe gibt's von dem MT1-Spoiler auch verschiedene Versionen. Einmal mit den 3 Rillen an der hinteren Gummikante (siehe Bild in Post oben) und einmal nur mit einer Rundung. Weiß dazu jemand mehr?

 

 

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Nee, von dem M-Tech 1 gibts nicht verschiedene Versionen. Der auf dem Bild von Cabrio Driver ist der einzig richtige.

 

Markant an dem M-Tech 1 ist, dass er nur bis zu den Kanten der Heckklappe geht (links und rechts), und nicht drüber hinaussteht auf die hinteren Kotflügel.

 

Der Spoiler auf dem von dir geposteten Bild hängt an nem 6er BMW (E24), auch zu erkennen an der Antenne auf der rechten Seite. Beim E30 is die ja links. Man kann auch erkennen dass er auf die Kotflügel übersteht.

[E30-Heizer]

Der Lackierer bzw der Farbmischer gibt den Farbcode in den Computer ein, dann zeigt der an welche Bestandteile rein müssen und so setzt er dann die Farbe aus den Komponenten mg genau zusammen. Rumexperimentieren ist da nicht. Man kann an der Farbe selbst auch noch nicht sehen ob sie passt. Erst nach dem Lackieren und Trocknen sieht man ob der Farbton genau passt oder nicht. Dazu kommt wie schon erwähnt das heute Farben bestimmte Stoffe nicht mehr enthalten dürfen. Das macht das ganze noch schwieriger.

Bei neueren Autos bekommt man das alles noch gut hin, da die Farben noch nicht ausgeblichen sind und auch genau aus den Komponenten gemischt werden können wie sie ab Werk waren. Das ist aber eben bei alten Autos nicht mehr möglich. Wer eine komplett gleichmäßige Lackierung will bei einem E30 der kommt in der Regel nicht um eine Komplettlackierung herum.

[richihh]

Nee, von dem M-Tech 1 gibts nicht verschiedene Versionen.

 

Vielen Dank für die Aufklärung Flo, da hab ich also doch nix falsches angedreht bekommen Obwohl das ja mit den 3 Rillen nur konsequent gewesen wäre, denn alle anderen Teile des MT1 Paketes haben das ja auch. Mit der Antenne, das ist mir garnicht aufgefallen.

[SurfmitGecko]

Grob geschätz mal um die 500€ (fürs volle Programm)

Kommt immer auf den Zustand des M-Pakets an (mit oder ohne Spachteln, Spritzspachteln usw)

Das mit dem Farbangleich ist für eine gute Lackiererei kein Problem, da es neben den Grundwerten der Farbe auch noch den Farbangleich über Farbkarten und die Mischanlage gibt.

Fahr bei ein paar Lackern vorbei und dann wirst du sehen, wer da nach dem Alter des Lacks frägt bzw. wer mit den Lackkarten ums Auto rennt.

Hinterhoflackierer jodeln dir das ganze für 200 € an, aber ob dir das Ergebnis dann gefällt?