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M40 Fahren ohne Öldeckel


Dr_Strangelove
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Ich habe folgendes Problem: Habe neulich Öl nachgefüllt (M40) und dabei wohl vergessen den Deckel wieder draufzusetzen. Motor läuft folglich mit Aussetzern. Meine Frage: Kann ich damit noch 150km nach Hause fahren (dort hätte ich noch einen Deckel) oder sollte ich vor Ort schleunigst versuchen einen aufzutreiben weil durchaus was in die Brüche gehen kann?

 

Frohe Weihnachten!

Suche Kotflügel vorne links, delphingrau (nfl).

 

Suche Kofferraumdeckel, delphingrau (nfl).

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Du versaust dir den ganzen Motorraum mit Öl und der Dreck/Staub der sich so in die Motorhaubendämmung angesammelt hat fällt in den Nockenwellenraum ... ich würds nit tun. Kein Schrotti in der Nähe?

Davon abgesehen zieht er Nebenluft, Magerlauf, hoher Verbrauch sind die Folge.

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Dachte mir schon dass das keine gute Idee ist. Schrotti hab ich hier in der Nähe noch keine abgeklappert, ich werde mal rumtelefonieren.

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Deckel bekommst du überall,Teilefutzi.Schrott,es muss nichtmal BMW sein. Ohne würde ich nicht fahren,weil wie schon getippt alles eingesaut wird,und du eine gewaltige Oilfahne oder Spur hinter dir herziehst. Das kann sehr teuer werden,Feuerwehreinsatz und Oilbindemittel inkl. gruß matthias

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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VW-Deckel, z.b Scirocco passen auch ;-)

 

Gruss

if you can't fix it with a hammer, you've got an electrical problem!

ihr dürft gerne liken ;-)
https://www.facebook.com/HuwilerRacing
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über mich:
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Habe einen bekommen, sogar aus schönem Aluminium, bei Auto Hammerbacher in Eisingen. Sowas passiert mir nicht noch einmal -.-

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sowas haben sogar Werkstätten nach dem Ölwechsel schon hinbekommen; aber aus Fehler lernt man selbst am besten.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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Ääääähhhhhhmmm,

 

komisch, bei meinen M40 ist unter dem Ventildeckel eine Plastikabdeckung, da spritzt nichts raus. Nur der M43 hat diese nicht, der versaut sich ruckzuck selbst. Hab ich alles schon hinbekommen.........

Es hätte auch gereicht wenn Du nach dem Start ein stabiles Pappestück auf die Öffnung gelegt hättest. Der Unterdruck im Motor hätte es selbst festgehalten.

Tschüß,

 

Bernd

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Ääääähhhhhhmmm,

 

komisch, bei meinen M40 ist unter dem Ventildeckel eine Plastikabdeckung, da spritzt nichts raus. Nur der M43 hat diese nicht, der versaut sich ruckzuck selbst. Hab ich alles schon hinbekommen.........

Es hätte auch gereicht wenn Du nach dem Start ein stabiles Pappestück auf die Öffnung gelegt hättest. Der Unterdruck im Motor hätte es selbst festgehalten.

Tschüß,

 

Bernd

 

Ääh also bei meinem M40 (schon verkauft) konnte ich direkt auf die Nocken schauen, und wie das Ölrohr das Öl hat drauflaufen lassen. Öl hats da auch immer ein paar Tröpfchen rausgehauen.

 

Und Unterdruck im Zylinderkopf? Definitiv Nein.

 

Die Klebebandlösung ist auch gewagt, das wird ja alles recht heiss und löst sich, brennt ein oder ätzt das Alu an...

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Ääh also bei meinem M40 (schon verkauft) konnte ich direkt auf die Nocken schauen, und wie das Ölrohr das Öl hat drauflaufen lassen. Öl hats da auch immer ein paar Tröpfchen rausgehauen.

 

da wird der vorbesitzer das plastikteil entsorgt haben.

 

Und Unterdruck im Zylinderkopf? Definitiv Nein.

 

ach und wie erklärst du das in-die-knie-gehn des leerlaufs wenn du bei laufenden motor den öldeckel abschraubst?

 

Die Klebebandlösung ist auch gewagt, das wird ja alles recht heiss und löst sich, brennt ein oder ätzt das Alu an...

 

ist natürlich alles schlimmer als kilometerweit die strasse mit öl zu versauen. ganz zu schweigen von den kosten eines fuerwehreinsatzes.

 

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Der M40 hat im originalen definitiv eine Plastik schale über der Nockenwelle unter dem ventildeckel. Da spritzt nix raus. Aber scheisse laufen tut er.

Privater Instanhaltungsservice:

 

-biete Hebebühne und Reparaturplatz

-biete Hilfe und Tipps rund um e30

 

Fahrwerksfragen und verkauf von Markenfahrwerken bei mir!

Markenfahrwerke von AP, Eibach, H&R, Weitec, Vogtland, etc.

Euer 2.0

 

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tankdeckel passt doch?

 

 

Danke! So eine antwort hat noch gefehlt :-D supergeil, hätte ich im leben nie ausprobiert!

 

Mal was anderes, bist du in letzter zeit seltener im Forum? Früher meine ich dich öfter gelesen zu haben!

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Euer 2.0

 

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