Projekt 335ic

[Ghost0204]

Ja aber überhol aufjedenfall direkt das Schaltgestänge

[Gerrite30]

Ja Habich alles also die Buchsen und die ganzen Scheiben und so. Dann passt das so Plug und Play oder gibt es nochmals zu ändern? Komplette Schaltung umbauen oder nur ein Gestänge?

[Ghost0204]

Bei mir hat das sogesehen Plug & Play gepasst. Nimmst das 325er Schaltgestänge und eben den jeweiligen Schalthebel den du willst. Den Rest hast ja eh am Fahrzeug bzw. Getriebe verbaut..

 

Wichtig ist sogesehen glaube ich nur das Schaltgestänge, eben wegen der jeweilig unterschiedlichen Länge??

 

Wie meinst?

[MuDvAyNe]

Noch eine Frage die große Mutter an der kW vorne wie viel nm bekommt die? Habe mal 440 Gelesen stimmt das?

Mfg

Das könnte stimmen.

Waren auf jedenfall was mit 400nm.

Das genaue Drehmoment weiß ich gerade nicht auswendig.

 

 

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[Gerrite30]

Ja genau wegen der Länge meine ich Also nur Teil 11 im Etk bei der Schaltung oder welches genau ist ausschlaggebend dafür? Man ich will das Ding fertig haben wie findest du die Fahrleistungen?

[Leutnant_Powell]

jop 4xx kommt hin. die bekommt schon ordentlich was

 

Das mit dem Schaltgestände ist immer so eine Sachen.....bei mir hat keins gepasst ohne anpasssungen bzw kürzungen. Kommt imme auf die Motorposition an die die verbauen willst

[Gerrite30]

Will motorposition 3 verbauen

[Leutnant_Powell]

da müsste wahrscheinlich die untere betätigungsstange etwas umändern. ich hatte glaube eins vom 320i. Passte nicht. aber die ist ja aus stahl....die schweißt sich schnell mal passend

 

meine auch das ich die bei Motorposition 3 engepasst hatte......ist schon etwas her

[Mirko_325eta]

In Mopo 3 sollte das vom 325i plug&play passen...so große Toleranzunterschiede kann es da nicht geben.

 

Bei mir war 325e zu kurz, aber auch nur wenige mm und das könnte man dann alternativ probieren.

[Leutnant_Powell]

wie gesgat ich hatte ja nur das vom 320i zur hand. das vom 325i konnte ich nicht testen.........

 

wäre aber jetzt eh viel zu lang

[Ghost0204]

Ne das Schaltgestänge ist Nr. 1 (siehe Bild im Anhang). Mit den Fahrleistungen bin ich sehr zufrieden

 

Den Rest hat ja Mirko schon gesagt

[Gerrite30]

Okay kann dann tausche ich das berichte wenn es mal so weit ist Motor ist soweit fast fertig bestell morgen noch ein neues ölfiltergehäuse bei BMW.

 

Fand den Motor in meinem e34 schon ganz gut dann ist der im e30 bestimmt noch besser

[Leutnant_Powell]

jo der macht im e34 schon ne gute figur. der e30 ist eben ein ganzes stück leichter

 

macht schon spaß

[Ghost0204]

Das Feeling und vor allem die Klangkulisse finde ich einfach genial. Der M30 macht sich vor allem im Cabrio super!

[Gerrite30]

Freu mich schon Mega auf den Sommer wenn alles so klappt wie ich mir das vorstelle sollte der Umbau Anfang nächsten Jahres fertig sein. Habt ihr alle die e36 328i Kardanwelle genommen?

[Leutnant_Powell]

nö

[Ghost0204]

Ja

[Gerrite30]

welche hast du denn genommen Powell?

[Leutnant_Powell]

ich habe bei meinem die e30 324td welle benutzt

[Gerrite30]

Okay sind bestimmt schwer zu bekommen naja ich guck mich mal um

 

 

Danke erstmal gehe Penn morgen früh raus.

 

Edit: muss das ne td Welle sein oder geht auch 324d?

Bearbeitet: 10. Dezember 2012 von Gerrite30

[BMWilli]

Freu mich schon Mega auf den Sommer wenn alles so klappt wie ich mir das vorstelle sollte der Umbau Anfang nächsten Jahres fertig sein. Habt ihr alle die e36 328i Kardanwelle genommen?

 

 

ich ja.

[Leutnant_Powell]

naja mal die augen offen halten.........sind hin und wieder mal drin.

 

will auch wieder m30 fahren.......hoffentlich werde ich diesmal pünktlich fertig zur saison

[Mirko_325eta]

Habt ihr alle die e36 328i Kardanwelle genommen?

 

Ich schon, ja...Mittellager dann aber vom E30 und darauf achten, dass die E36 Welle genau andersrum aufgebaut ist als ne Stino M20 Welle.

 

Funktionieren tut aber auch ne 325e Welle ab März 1986 bzw. mit großem Flansch. (der kam mit der Umstellung auf ZMS beim eta, 129PS Welle geht dann natürlich auch)

[Gerrite30]

Okay. Nochmal zur dieselwelle muss die vom td sein? Oder geht auch der saugdiesel? Bestimmt nur td oder?

 

MfG

[E30Country]

Okay. Nochmal zur dieselwelle muss die vom td sein? Oder geht auch der saugdiesel? Bestimmt nur td oder?

 

MfG

 

 

Nur vom TD (die ich auch habe), die vom Sauger hat den kleinen Flansch.

 

Da ich einen vVFL habe, baute ich das Mittellager vom 324d ein.

 

Hier der Vergleich zwischen TD und D Welle:

http://e30-talk.com/1113069-post88.html

 

lg DAniel