6 Vorbesitzer und das große Rätselraten

[2.0LiterM42]

Hey hoo liebe Gemeinde ich hab ne lecker story für euch. Ich war heute wie so selten nen M40 in meiner Halle am zerlegen als mich der Forenkollege R-force besuchen kam, wir wollten uns mal sein Cabrio anschauen, da er die bekannte Nockenwellen problematik hat. Gesagt getan er kam vorbei , leise knirschend kam ein Traum in dunkelrot auf meinen Vorhof gerollt, stehend auf schönen Avez 17 " im halbdunkel echt ein sehr schönes Auto.

 

Ich bot an den Wagen auf meine Hebebühne zu heben und mal nach dem Rechten zu schauen, ebenfalls gesagt getan...

 

Zunächst stellten wir einzelne kleine Rostansätze an dem linken Schweller fest, und das die Rechte seite des Gesammten Hecks fast nur aus Spachtelmasse bestand, aber augenscheinlich fast wie echt aussah. Danach sahen wir den hinteren Rechten Ratlauf sehr vergammelt, wir werden uns jetzt erstmal der Rostbekämpfung bzw der "Rostaufspürung" widmen bevors an die M40 Probleme geht.

 

Aber das beste kommt Jetzt! Ich hatte ihn zu beginn gefragt ob der Wagen ABS hat, seine Antwort: Nein!... Als ich mir den Wagen von unten vorgenommen hab, sah ich recht schnell die ABS Ringe und Sensoren, und nach dem Blick in den Motorraum war klar, Wagen hat ABS, funktioniert aber nicht.

 

Dann zu unserem erstaunen hat der Wagen keine ABS warnlampe im kombi instrument, und Irgendwo Links im Instrument leuchtet beim Einschalten der Zündung ein Feld Grün neben denen der Nebelscheinwerfer und Schlussleuchte, hab da noch nie irgend ein Symbol oder so gesehen, gibt auch keines dort, genauso wenig wie eine ABS Leuchte, somit steht schon mal fest das das Kombiinstrument getauscht wurde.

 

Vorne ist der Wagen mit nem unbekannten Fahrwerk tiefer gelegt um eine Unbekannte "höhe tiefer" (ihr wisst was ich meine). Keine Federwegsbegrenzer, was den armen Kollen R-Force heute eine Delle im Radhaus und einen Schnitt im Reifen bescherte. Durch runterfahren eines Bordsteins mit eingeschlagenen Reifen schlug der Reifen in die Radhauskannte. Alles in allem ein Merkwürdiges Auto.

 

Dabei sah es anfänglich so schön aus, nun werden wir nach und nach eins nach dem anderen in Angriff nehmen und hoffen das die braune pest nicht zu sehr in der Spachtelmasse (ähh im Blech) wütet ... Schade ... wieder auf die Falschen vertraut... Den Wagen hat er übrigens seid ca 3 Monaten... Ich werde weiter berichten. (Sry ich wusste nicht in welche Forenkategorie es sollte)

 

Grüße 2.1

[Steve90]

Ist ne AHK verbaut?

Ist ja normalerweise die Kontrolleuchte, wenn vorhanden. Aber die dürfte bei Zündung eigentlich nicht angehen

[2.0LiterM42]

Hatte ich auch dran gedacht aber keine AHK soweit ich micht entsinne

[touringDani]

Gabs NFL überhaupt ohne ABS?

[R-Force]

Hallo E30 Gemeinde, zunächst einmal großen Dank an 2.1 das er sich so kurzfristig die Zeit genommen hat mein Cabrio mal etwas genauer anzusehen.

 

im halbdunkel echt ein sehr schönes Auto

Ich mag den Wagen auch bei Tag anschauen, nur eben grade nicht mehr so genau

 

Wagen hat ABS, funktioniert aber nicht

Die Puristen werden bestimmt schreien raus damit

 

braune pest

... Schade ... wieder auf die Falschen vertraut...

Evtl hat der Vorbesitzer das ja auch nicht gemerkt.

 

Naja wie auch immer, hoffe das ich diesem E30 noch ein langes Leben auf unseren Straßen ermöglichen kann.

 

Gruß R-Force

Bearbeitet: 23. Oktober 2012 von R-Force

[Steve90]

Abs war nur beim 325er Serie. Und da auch erst ab nem bestimmten Bj. glaube ich.

[R-Force]

Type	Value
VIN
Type code	BA51
Type	318I (EUR)
E series	E30 (C)
Series	3
Type	CABRIO
Steering	LL
Doors	2
Engine	M40
Displacement	1.80
Power	83
Drive	HECK
Transmission	MECH
Colour	CALYPSOROT METALLIC (252)
Upholstery	(0203)
Prod.date	1992-01-13

Code	Description (interface)	Description (EPC)
S210A	ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS )	Dynamic stability control
S286A	BMW LM RAD/BMW STYLING	BMW LA wheel BMW Styling
S300A	ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH	Central locking with antitheft system
S314A	FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT	Door mirror / driver's lock, heated
S320A	MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL	Deleted, model lettering
S350A	WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM	Therm. insulat. glass green
S354A	GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE	Green windscreen, green shade band
S375A	STOFFVERDECK ELEKT.MECH.SCHWAR	Convertible top, electromech., black
S380A	HARDTOP-VORBEREITUNG	Hardtop-preparation
S428A	WARNDREIECK	Warning triangle and first aid kit
S494A	SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER	Seat heating driver/passenger
S510A	LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT	Headlight aim control
S520A	NEBELSCHEINWERFER	Fog lights
S556A	AUSSENTEMPERATURANZEIGE	Outdoor temperature indicator
S654A	BMW BAVARIA C III	Radio Bavaria C III
Code	Description (interface)	Description (EPC)
S682A	RADIOANTENNE AUTOMATISCH	Rear bench seat in fabric
S704A	M SPORTFAHRWERK	M Sports suspension
L801A	DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG	National version Germany/Austria

[Xaan]

Gabs NFL überhaupt ohne ABS?

Ich meine mich zu entsinnen das es mit dem Airbag serienmäßig wurde, dürfte 93 gewesen sein.

[eddiexy]

Ja gut, dann halt Rost beseitigen, Kombi tauschen und ABS fitmachen.

Zum Thema Rätselraten:

In deinem Eröffnungsbeitrag ist keine einzige Frage enthalten. Wenn du nur erzählen willst, dann solltest du in nen anderen Bereich finde ich. Aber ohne Bilder vom Auto schaffst dus nicht mal in den "Bilder&Videos"-Thread

Bei konkreten Fragen: Forensuche oder nochmal melden...

[2.0LiterM42]

Also NFL gab's ohne Abs ja ... für uns war es ein Rätselraten aber nun ja alles weitere kommt noch

[Laafer]

Gabs NFL überhaupt ohne ABS?

 

Jo gabs, unser 18er Cabrio hat auch keins allerdings M-Fahrerk

(ZV hatte er auch nicht... dafür E-Dach^^)

 

 

Fahrgestellnummer WBABA51040EJ23818

Typ-Code BA51

Typ 318I (EUR)

E-Baureihe E30 ©

Baureihe 3

Bauart CABRIO

Lenkung LL

Türen 2

Motor M40

Hubraum 1.80

Leistung 83

Antrieb HECK

Getriebe MECH

Farbe BRILLANTROT (308)

Polsterung SCHWARZ LEDER (0203)

Prod.-Datum 1991-04-24

 

 

Sonderausstattung

 

Code Benennung (Schnittstelle)

 

S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT

S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL

S339A SHADOW LINE

S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM

S375A STOFFVERDECK ELEKT.MECH.SCHWAR

S380A HARDTOP-VORBEREITUNG

S428A WARNDREIECK

S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER

S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT

S570A STAERKERE STROMVERSORGUNG

S653A BMW BAVARIA C REVERSE II

S680A RADIOANTENNE MANUELL

S690A CASSETTENHALTERUNG

S704A M SPORTFAHRWERK

S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG

[Jürgen is]

Dann zu unserem erstaunen hat der Wagen keine ABS warnlampe im kombi instrument, und Irgendwo Links im Instrument leuchtet beim Einschalten der Zündung ein Feld Grün neben denen der Nebelscheinwerfer und Schlussleuchte, hab da noch nie irgend ein Symbol oder so gesehen, gibt auch keines dort, genauso wenig wie eine ABS Leuchte, somit steht schon mal fest das das Kombiinstrument getauscht wurde.

 

da hat einer nur die ABS-Lampe in das Loch für die Anhängerkontrollleuchte gesteckt. Beide Lampen haben eine eigene Fassung mit Kabel dran. Nur umstecken und gut is.

 

Jürgen

[Speedliner 320i]

so wurde meiner auch ausgeliefert!

 

"LEIDER" seid geraumer zeit ein b25

[2.0LiterM42]

da hat einer nur die ABS-Lampe in das Loch für die Anhängerkontrollleuchte gesteckt. Beide Lampen haben eine eigene Fassung mit Kabel dran. Nur umstecken und gut is. Jürgen

 

Mal unabhängig davon das das ABS trotzdem nicht geht und der Wagen blockiert und das an der Stelle wo das ABS lämpchen sein sollte auch kein passendes Symbol im Kombi ist...

[bastelbert]

25er hatte seit 86 ABS, seit 9/92 war ABS und Airbag (konnte gegen saftige Preisgutschrift gegen Sport oder MT2 Lenkrad getauscht werden) bei allen E30 serienmäßig verbaut.

[andi_sco]

km werden dann auch nicht stimmen? lenkrad sieht ja bescheiden aus, oder täuscht das?