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318i Cabrio - Schlicht und schön


Magnum
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Hallo liebe Community,

 

wie bereits in den Neuvorstellungen angekündigt kommen hier noch ein paar Details zu meinem neuen Schätzchen.

 

318i

Bj. 1992

143.000 km

4 Vorbesitzer

Leder, BC, SWRA, Kreuzis

Sterlingsilber-metallic

Manuelles Verdeck

 

Heute war der Wagen erstmal in der BMW Vertragswerkstatt und hat den dringend benötigten Service bekommem:

 

Große Inspektion

Wechsel quasi aller Öle und Flüssigkeiten (Getriebeöl, Motoröl, Kühlwasser etc. etc.)

Zahnriemen neu

Keilriemen neu

Wapu neu

Stützlager Stoßis hinten neu (haben gequietscht)

Benzinleitungen unter Ansaugkrümmer neu (hat nach Benzin gestunken)

 

Dann habe ich die verbaute Anlage rausgeworfen (steht derzeit zum Verkauf, Bild ist auch anbei).

 

Als nächstes steht noch ein neues originales Radio sowie originale Fußmatten an. Ansonsten ist er optisch wie ich ihn mir vorstelle.

Ausserdem brauche ich noch ein Windschott.

 

Über Anregungen und Verbesserungsvorschläge freue ich mich natürlich trotzdem =)


Bearbeitet: von Magnum
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Schickes Cabrio=) Einziger Verbesserungspunkt wäre evtl. ein M-Technik 2 Lenkrad, statt dem Buslenker...

:drive:

 

 

An das Lenkrad habe ich auch schon gedacht.. wenn ich mal ein vernünftiges in der Bucht oder sonstwo finde wird das auch reinkommen. Glücklicherweise ist das ja mangels Airbag leicht zu wechseln.

Ohnehin bin ich von der einfachheit der Technik begeistert.

Ich habe auch noch ein E36 Cabrio, in dem allerdings alles ein wenig komplizierter ist.

 

Im Anhang habe ich mal die Ausstattungsliste angehängt, die ich heute von BMW bekommen habe.

Finde die Ausstattung ganz ok, leider fehlt mir ein wenig das elektrische Verdeck.

EJ30615 Ausstattungsliste.pdf


Bearbeitet: von Magnum
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Sehr schönes Auto!

Das Sportlenkrad gehört ja anscheinend der Originalität halber auch mit rein (laut Ausstattungsliste )

 

Automatik Antenne und Leder Handbremsgriff und Sack, dann steht das Auto meiner Meinung nach Perfekt da! :)

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Schönes Auto und beim NFL Cabrio eher seltene Farbe.

Was ich noch machen würde:

- in Wagenfarbe lackierte is-Frontlippe

- weiße Blinker (nur vorne natürlich)

- 16" Alpina Felgen (leider teuer)

- Hohlräume mit Endoskop inspizieren und mit Wachs/Fett fluten

 

Ist sozusagen "semi-original" und (wenn man denn unbedingt will) rückrüstbar.

 

Warum vermisst Du ein elektrisches Verdeck. Sei doch froh, dass Du keins hast. Die machen doch mehr Probleme als ein manuelles Verdeck. Und das Öffnen und Schließen ist bei E30 ja kein Akt.

 

Jonas


Bearbeitet: von Jonas
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:daumen: auch von mir, schaut echt top aus, gefällt mir sehr gut :sonne:

 

Gute und v. a. allzeit knitterfreie Fahrt :drive:

 

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                                                                         Gruß aus Ravensburg

                                                                                       KAI

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Vielen Dank.. das hört man gern wenn er gefällt.

Ich hoffe ja mal, dass ich nicht allzu oft die Hilfe der Forenmitglieder hier benötigen werde und sich die Probleme im Rahmen halten. Aber nach der großen Inspektion ohne weitere Mängel und die Aussage des BMW-Meisters, das der Wagen in einem wirklich sehr guten Zustand sei bin ich da guter Dinge.

 

Hatte zuerst ein bisschen das Gefühl mit den 2800 € zuviel für den kleinen 4-Zylinder gezahlt zu haben. Aber lieber etwas mehr bezahlen und einen etwas kleineren Motor, als 2000 € für nen runtergerittenen 6-Zylinder oder?

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Wenn man unbedingt will, kann man ja auch aus einem 4-Zylinder einen 6-Zylinder machen :smbmw:

 

Ich habs jedenfalls nicht bereut. Unter wirtschaftlichen Betrachtung allerdings Blödsinn, aber was macht man nicht alles ohne wirtschaftliche Betrachtung!

 

Jonas

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Wenn man unbedingt will, kann man ja auch aus einem 4-Zylinder einen 6-Zylinder machen :smbmw:

 

Ich habs jedenfalls nicht bereut. Unter wirtschaftlichen Betrachtung allerdings Blödsinn, aber was macht man nicht alles ohne wirtschaftliche Betrachtung!

 

Jonas

 

Ne, der Umbau ist auch keine Option für mich. Das soll schon so bleiben wie es ist.

Ich möchte ihn möglichst genau so haben wie auf der Ausstattungsliste aufgeführt und wie er vom Band gerollt ist.

 

Ich hab auch mal mein anderen Oben-Ohne-Flitzer reingestellt.. Mit dem solls nächstes Jahr quer durch Italien gehen =)

IMG_0122.jpg


Bearbeitet: von Magnum
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Mal eine kurze Frage:

 

Ich habe das Problem, dass das Fenster von der Fahrertür offenbar ein bisl falsch eingestellt ist, da es, wenn es ganz hochgefahren ist, beim öffnen und schließen am hinteren Fenster langschrabbert.

Das Fenster müsste also im Grunde ein Stück noch vorne verschoben werden.

Gibt es da eine Justiermöglichkeit? Und wenn ja, wo?

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  • 3 Wochen später...
... was macht die Nockenwelle ? Kaltlaufregler eingebaut ?

 

 

Nockenwelle sieht gut aus.. nix eingelaufen. Hydros machen auch keinen Stress.

 

KLR ist noch nicht drinne, möchte ich nächstes Jahr dann einbauen.

 

Auto ist heute zusammen mit dem E36er in den Winterschlaf geschickt worden.

 

Leider hat sich vorher noch rausgestellt, dass der Wagen ein defektes Lenkgetriebe hatte und kaputte Servoleitungen. Die wurden jetzt nochmal erneuert, zusammen mit noch ein paar anderen Kleinigkeiten, sodass ich nochmal 300€ investieren musste.

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Moin,

 

ist zwar etwas teurer, aber ich würde dort entweder ein MT2 Lenkrad einbauen, oder ein kleines MT1. Diese gibts noch neu bei BMW, sind zwar nicht gerade günstig, aber ich würds machen.

 

Ggf. IS Lippe, ansonsten so erhalten, siehts chick aus! Außerdem vielleicht das Ölrohr mal durch ein neues eresetzen, das kann mans elbst mal fix machen und die Nockenwelle wird es dir danken. Gerade wenn man wenig fährt un der wagen mal lange steht, halte ich das für sinnvoll.

 

VG

 

Christian

Egal, wie dicht du bist: Goethe war Dichter!

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Moin,

 

ist zwar etwas teurer, aber ich würde dort entweder ein MT2 Lenkrad einbauen, oder ein kleines MT1. Diese gibts noch neu bei BMW, sind zwar nicht gerade günstig, aber ich würds machen.

 

Ggf. IS Lippe, ansonsten so erhalten, siehts chick aus! Außerdem vielleicht das Ölrohr mal durch ein neues eresetzen, das kann mans elbst mal fix machen und die Nockenwelle wird es dir danken. Gerade wenn man wenig fährt un der wagen mal lange steht, halte ich das für sinnvoll.

 

VG

 

Christian

 

Wie teuer sind die denn beim Freundlichen?

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Moin,

 

ist zwar etwas teurer, aber ich würde dort entweder ein MT2 Lenkrad einbauen, oder ein kleines MT1. Diese gibts noch neu bei BMW, sind zwar nicht gerade günstig, aber ich würds machen.

bei einem nfl auf jedenfall ein mt2 lenkrad

obwol es auch gut im vfl aussieht :-)

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