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Motoraustausch M40 paßt der Kabelbaum?


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Moin,

ich hab angefangen aus unserem 89er Touring den 1,8 er Motor auszubauen und ihn gegen einen 1,6er zu ersetzen. Die Frage ist ob ich der Kabelbaum vom 316er ohne Anpassung paßt oder ob ich besser den Kabelbaum vom 318er nehme. Was ich aber gerne vermeiden würde. Hab gehört das es z.B. Unterbeschiede bei Modellen mit und und ohne ABS gibt. Wäre super wenn jemand dazu etwas sagen kann.

 

Grüße

Andreas

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die einfachste sache ist den kabelbaum im auto zu lassen.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Hallo,

 

lass den alten Kabelbaum drin. Ein BMW-Mechaniker hat mir erzählt daß sich so um 1991 die Belegung von 1 Pin verändert hat und dann der Motor nicht mehr richtig läuft.

Tschüß,

 

Bernd

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Dein ABS-Thema ist in der Tat relevant.

Du könntest aber Glück haben: Der Touring hatte m.E. immer ABS. Wenn man einen "ABS-Motor-Kabelbaum" an ein nicht-ABS-Fahrzeugkabelbaum anschließt brennt mind. ein Kabel im Motorbaum durch.

Andersherum kann das durchaus problemlos sein; da bin ich aber nicht ganz sicher.

 

Gruß aus Hamburg

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Hallo Leute,

vielen Dank. So ist eszwar etwas mehr Fummelei, aber ich werde dann mal den Kabelbaum vom 318er umbauen.

 

Danke und Grüße

Andreas

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wenn man keine arbeit und probleme hat macht man sich eben welche :meinung:

 

 

..so ist es....aber was tut man nicht alles für seine lieben Kinder.:-D

 

 

Grüße

Andreas

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...... Der Touring hatte m.E. immer ABS......

 

Nö! ;-)

 

Zitat

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  • 2 Wochen später...

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