Interesse an elektronischer Tagfahrlichtschaltung mit Helligkeitsregelung und ComingHome?

[ICH]

Hallo!

 

Besteht bei euch eventuell Interesse an einer Tagfahrlichtelektronik?

(Für den E30 natürlich insbesondere, aber dank der Universalität in fast jedem Auto verwendbar)

 

Es würde sich um ein elektronisches, Mikroprozessorgesteuertes Modul handeln, welches völlig wartungsfrei und verschleißfrei funktioniert.

 

Der Einbau wäre Plug & Play im Sicherungskasten, ohne Löten, einfach einstecken.

 

Das Modul hat keine TÜV Abnahme oder ABE, deshalb vermutlich im Straßenverkehr nicht zugelassen.

 

Funktionen:

- Funktioniert mit Abblendlicht, Fernlicht, Nebellicht, je nach Wunsch

- Das Licht wird immer dann eingeschaltet wenn der Motor läuft, nicht bei Zündung an! Verhindert versehentliches Leeren der Batterie oder Startschwierigkeiten

- Die Helligkeit kann von 0 - 100% eingestellt werden, so kann z.B. das Fernlicht oder die Nebler als Tagfahrlicht fungieren

- Normale Funktion der Scheinwerfer ist weiterhin gegeben

- Kein Verbraten der Leistung in Widerständen oder ähnlichem, sondern elektronische PWM-Regelung welche fast verlustfrei läuft

- ComingHome Funktion, Nachleuchten des Lichtes für 30 Sekunden nach Abstellen des Autos

- LeavingHome Funktion, Einschalten des Lichtes beim Aufschließen des Fahrezuges z.B. über Funk Fernbedieneung (Anschluss eines Kabels an Blinkerleitung, Fernbedienungssteuergerät, Zentralverriegelung, Türschalter, oä nötig)

- Innenlichtsteuerung: Einschalten des Innenlichtes beim Aufschließen/Türöffnen/Funkfernbedienungsbetätigung, oä, sowie Nachleuchten nach Motorabstellen

 

Die Kosten für ein Modul würden voraussichtlich bei 69 EUR liegen, wenn sich genügend Abnehmer finden.

 

 

Nun steht fest, wenn wir mindestens 40 Bestellungen zusammenbekommen, wird das Modul hergestellt und ist dann für 69 EUR zu haben!

Also fragt doch mal bei Verwandten/Bekannten/Freunden und in anderen Foren nach :)

 

Das Modul funktioniert nicht nur im E30, sondern theoretisch in fast jedem Auto, für den Plug&Play Einbau ist ein Sicherungskasten mit Flachsicherungen nötig, entweder groß oder klein. (Es wird beide Versionen geben)

Aber auch wenn das nicht der Fall ist kann das Modul eingebaut werden, es müssen lediglich 2 Kabel angelötet werden, welche auf jeden Fall in der Nähe des Sicherungskastens zu finden sind.

 

 

Xenon-Licht kann nicht mit dem Modul geschaltet werden.

Das Modul und die Software ist von mir entwickelt, über eventuelle Extrawünsche könnte man also reden ;)

 

Gruß Tobias

Bearbeitet: 28. November 2012 von ICH

[Düd]

@ weazel: hast du schonmal ne tür auseinander gehabt ? Da ist kein elektronischer Kontakt den man nehmen könnte ;) höchstens wenn die Tür aufgeht xD aber das ist Serie ...

[greencab_m60]

klar iss da einer, wenn mann winterpaket hat

[Djembejungler]

Oder über die ZV, aufschließen--Inneraumlicht an?!

[Düd]

Ja gut aber nur vorne da wäre es sinnvoller das über die zv laufen zu lassen... Naja ihr macht das schon ;)

[Henter]

hab bei der inca pro noch den knopf für die kofferraum ansteuerung frei. dieses signal könnte man doc h am inca pro steuergerät abgreifen und auf die nebler etc und den innenraum legen. dann hätte man licht sobald man die fernbedienung betätigt das wäre mal was

[Balefire]

Das Modul hat keine TÜV Abnahme oder ABE, deshalb vermutlich im

Straßenverkehr nicht zugelassen

 

"vermutlich" kannst du doch wohl streichen...

 

Funktioniert mit Abblendlicht, Fernlicht, Nebellicht, je nach Wunsch

 

Die Helligkeit kann von 0 - 100% eingestellt werden, so kann z.B. das Fernlicht oder die Nebler als Tagfahrlicht fungieren

 

Kein Verbraten der Leistung in Widerständen oder ähnlichem, sondern elektronische PWM-Regelung welche fast verlustfrei läuft

 

Bekommt man für die 69€ auch gleich einen Karton H-Birnen mitgeliefert?

[ICH]

Die Birnen werden deutlich länger halten als normalerweise bei weniger als 100% eingestellter Helligkeit, und die halten so schon jahrelang, also wozu?

 

 

 

An die ganzen Innelichtvorschläge ... wir könnten auch noch zusammentragen was alles ein Innenlichtmodul können sollte, vielleicht werde ich dann auch ein Innenlichtmodul entwickeln, wenn genug Interesse besteht?

Aber das sollte vll. in einen anderen Thread ...

Bearbeitet: 27. August 2012 von ICH

[*Thomas*]

Prinzipiell hätte ich Interesse, aber Bedingung wäre eine Coming und Leaving Home Funktion, die an den Schließ- und Öffne-Impuls der FFB (Masseimplus) gekoppelt werden kann. Nett wäre auch noch eine Steuerung über einen Lichtsensor ;)

[E30ohneDach]

Die Helligkeit kann von 0 - 100% eingestellt

 

....wenn ich 0 % licht haben möcht,dann lass ich das aus!wenn ich 100 % haben möcht,dann mach ich das licht an!wüsst jetzt ehrlich gesagt nicht,was das fürn sinn machen soll?

[ICH]

Du kannst auch jeden Wert dazwischen einstellen ...

 

Und um das ganze ohne Ausbau schnell zu deaktivieren sind 0% (aus) vll. auch ganz nützlich.

 

Sowie 100% dafür, dass das Licht trotzdem automatisch dann leuchtet wenn der Motor läuft, und zwar nur vorne, und die ComingHome Funktion kann verwendet werden.

[E30ohneDach]

Du kannst auch jeden Wert dazwischen einstellen ...

 

Und um das ganze ohne Ausbau schnell zu deaktivieren sind 0% (aus) vll. auch ganz nützlich.

 

Sowie 100% dafür, dass das Licht trotzdem automatisch dann leuchtet wenn der Motor läuft, und zwar nur vorne, und die ComingHome Funktion kann verwendet werden.

 

 

...also,für mich wär das nix!wenn ich licht brauch,dann zieh ich an dem schalter ganz links!aber jeder,wie er mag......

[Balefire]

Ich zieh's zurück. Nicht zu Ende gedacht.

[bastelbert]

Finde ich interessant. Wie oft habe ich das Licht brennen lassen wenn ich tagsüber mit Licht gefahren bin.

Wie willst du das Coming Home plug´n play im Sicherungskasten realisieren?

[ICH]

Ob der Motor läuft oder nicht wird anhand der Ladespannung erkannt.

[bastelbert]

Gut, aber woher weiß das Modul das ich gerade meine Fernbedienung für die ZV betätigt habe um mir "den Weg zu leuchten"?

[ICH]

Na ComingHome leuchtet nach Abschalten des Motors noch für 30 Sekunden weiter :)

 

Das andere wäre wohl "LeavingHome" ... und da das offenbar gewünscht wird werde ich noch einen Anschluss hinzufügen, an welchem ein Signal angeschlossen werden kann, dass das Aufschließen signalisiert (Blinker, ZV-Steuersignal, Türgriffschalter, oä.), dadurch wird dann auch für 30 Sekunden das Licht aktiviert. Leider ist dann für diese Funktion ein Kabel z.B. zum Blinker nötig.

[bastelbert]

Gut, dann meinte ich das.

[ICH]

Ich habe den ersten Beitrag noch etwas editiert, wenn wir 40 Bestellungen zusammen bekommen, wird das Modul hergestellt!

 

Also fragt doch mal bei Verwandten/Bekannten/Freunden und in anderen Foren nach, ob Interesse besteht :)

 

Weiteres steht oben!

 

Verbindliche Vorbestellungen über den Link: http://tt-rc.ath.cx/SHOP/ITEM-85

[sLothiC]

Wenn das mit dem innenlicht dabei wäre hät ich großes interesse.

[ICH]

Das Innenlicht hat mich im E30 bisher nicht wirklich interessiert ;)

Wie ist denn das geschaltet? Masse oder Plus?

[greencab_m60]

hallo @ICH,

hätte da auch mal nen elektronisches problem was vieleicht auch mehrere interesiert

 

http://e30-talk.com/elektrik/t-verbrauchsanzeige-kompatibilitaet-106570.html

[Jochen318iC]

Das Innenlicht hat mich im E30 bisher nicht wirklich interessiert ;)

Wie ist denn das geschaltet? Masse oder Plus?

 

Masse; wie so 90% aller Schaltungen im E30.

Gruß Jochen

[ICH]

okay, dann wird das auch integriert, siehe erster Post :)

[Benjamin_AS]

Wie sieht dieses Modul denn aus? Ist das nur so groß wie eine Flachsicherung ?