Subaru BRZ - Endlich mal wieder ein ehrliches Auto ?!

[Bamowe]

Samstag ist Premiere bei Toyota für den GT 86 (selbes Modell). Nebenbei wird auch ein Kultkarrentreffen beim Örtlichen Toyota Händler in Osnabrück stattfinden. Vielleicht schau ich da mal vorbei. Ich finde den Wagen nach wie vor ganz interessant.

[straightsix]

@tenno

Schon heftig mit den Kopfdichtungen beim 2.5l... bin gespannt, ob Subaru das Problem bei den aktuellen Modellen in den Griff bekommen hat.

 

U.a. aus dem Grund habe ich mich für ein MY05 mit dem 2l entschieden - da habe ich das schon deutlich aufgewertete Interieur zusammen mit dem angeblich sehr robusten 2l Motor.

 

Wieviele KM hatte dein STI beim Verkauf?

[diablo]

Samstag ist Premiere bei Toyota für den GT 86 (selbes Modell). Nebenbei wird auch ein Kultkarrentreffen beim Örtlichen Toyota Händler in Osnabrück stattfinden. Vielleicht schau ich da mal vorbei. Ich finde den Wagen nach wie vor ganz interessant.

 

 

Wenn das so ist dann werde ich am Samstag auch bei unserem Toyota Händler vorbei schauen.

Finde das Auto auch echt interessant.

[tenno]

Straightsix@

Meinen Sti habe ich mit 78Tkm verkauft.ZKD Schäden hatte ich bei 23TKm , bei 53TKm und 77TKm.

Bei meinen Autos davor hatte ich nie ZKD Schäden, noch Motorschäden und mit meinen Alltags E30 bin ich jetzt auch schon wieder in den letzten 2 Jahren 40TKm gefahren ....ohne ZKD Schaden:applaus:.

Sei froh ,dass du den 2l Motor hast....der hält viel mehr aus....auch Motortuning ala ECU-tec steckt der locker weg....allerdings bist du dann Dauerkunde an der Tanke.

Also die Subaru Turbos verbrauchen "etwas" Benzin,vorallem auch wenn man nur rumzuckelt(da sind die deutschen Turbomotoren sparsamer). Meinen Sti habe ich nie unter 10l bekommen........und da habe ich bei 2200u/min geschaltet.

Neeee, aber trotzdem, war mein STI schon ein lustiger Wolf im Schafspelz und ein paar AudiS3,Porsche Boxer und M3s fragen sich wohl noch heute:Was war das für ne Japsenschüssel mit Hutze auf der Motorhaube und Surfbrett auf dem Kofferaum , an der ich ums Verrecken nicht vorbeikam :-D

Bearbeitet: 13. September 2012 von tenno

[Pug206]

Subaru hat ja nur gute Autos.

Vor allem zuverlässig.

 

Habe einen Impreza Turbo 2000 (GT) aus England und der hat jetzt 154.000 km drauf.

 

Bis jetzt noch nicht im Stich gelassen.

 

Bei normaler Fahrweise genügen 10 Liter auf 60 Meilen

 

Brz hätte mir persönlich zu wenig Leistung und vor allem... Kein 4WD!

Deswegen wäre er für mich nichts.

Aber so ist es bestimmt ein gutes Auto.

 

Ein vergleichbarer GTI wird auch mit Super Plus empfohlen zu fahren und läuft selbst mit E10 Topf

 

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[straightsix]

@tenno

Wow heftig mit den ZKD Schäden! War für mich einer der Hauptgründe für den 2l. Der Vorbesitzer hatte auch keine Probleme damit und ich habe das Auto aus 1. Hand mit 56tkm übernommen. Ein Freund von mir hat sich 2005 auch einen 2l STI neu gekauft und bisher keinerlei Probleme.

 

Gut, der Benzinverbrauch... Aber ist mir bei einem Auto in der Leistungsklasse aber egal. Im Alltag fahr ich ihn kaum über 2200 bis max. 2500 u/min - selbst da komm ich nicht unter 10l.

Und wenn mans krachen lässt auch deeeutlich mehr. Aber der Fahrspass macht den Benzinverbrauch wieder gut!

 

STI macht süchtig!

[XX 325]

So, bin den Toyota Gt86 vorhin Probegefahren. Das Auto macht echt einen riesen Spaß !!

Der Schwerpunkt ist super und das Fahrwerk ist Top abgestimmt, schön Straff, aber merzt Schlaglöcher gut aus.

Der Motor dreht erst ab 3000 U/min so richtig gut und ab 5000 gibts noch mal einen kleinen Schub. Soundmäßig könnte aber noch ein bisschen mehr kommen und die Schaltung ist anfangs etwas hakelig.

Ausstattung is ganz gut, alles Technische drin was man so braucht und mehr und die Kunststoffe sind gegen meine Erwartungen doch recht hochwertig.

Generell ist das Auto gut verarbeitet.

 

Also ich kann jedem nur eine Probefahrt empfehlen 1

 

XX

[diablo]

verdammt,ich habs heut nicht geschafft.

hatte aber auch n guten grund,...

ich bin endlich mal wieder E30 gefaheren.:drive:

 

Die Sausäcke da oben haben mir aber vorgestern erzählt , das probefahrten heute nicht stattfinden,weil sie nur EIN Exemplar stehen haben und das bei einer Neuvorstellung blöd wäre,wenn ständig das Auto unterwegs auf probefahrt ist. Die Dame da oben hat gesagt,pProbefahrten gehen dann ab nächster Woche mit Termin.

Wie also hast du das heute hinbekommen ..???

 

Gruß Mario!

[XX 325]

Da ich im Moment leider kein E30 fahren kann musste das mal sein :)

 

Es gab auch nur ein Exemplar, aber es war halt immer wieder auf Probefahrt, so nach dem Motto 15 Minuten weg, 5 Minuten da und so weiter

[diablo]

Wenns nächste Woche passt komm ich mal vorbei mit meinem . läuft ja jetzt wieder !

 

Hmm,..war es etwa DIESES exemplar,mit dem du rumgehackt bist ??

[XX 325]

Wenns nächste Woche passt komm ich mal vorbei mit meinem . läuft ja jetzt wieder !

 

Hmm,..war es etwa DIESES exemplar,mit dem du rumgehackt bist ??

Miniaturansicht angehängter Grafiken:

*

 

Klar komm vorbei.

 

Jap, war genau der. Ist auch ne interessante Farbe wie ich finde

[MrMarx]

 

witzig

 

Ich hab nen Kunden, der einen Honda Integra Type R fährt und den GT86 als potentiellen Nachfolger probegefahren hat.

Er war schwer enttäuscht, Zitat:"Um den fahr ich Kreise mit dem Integra"

[Armin-325i]

Also ich hatte die Möglichkeit den GT86 zu fahren. Ich muss sagen von der Kraftentfaltung hat es mich am meisten an einen m20b20 erinnert. Also für Leute die es geradeaus schnell wollen mit schönem Druck in den Nacken ist der Wagen nichts. Allerdings fängt der Wagen in Kurven an richtig Spaß zu machen! Und wenn er mal Quer kommt, bleibt er sehr E30 typisch gut kontrollierbar. Man hat in diesem Auto sprichwörtlich das Gefühl auf der Straße zu kleben. Aber eine Sache hat mich perönlich enorm gestört: Dieses Fahrzeug hat noch nichtmal mit sehr viel Fantasie und Gutmütigkeit die Spur von sportlichem Klang. Als ich ausgestiegen bin habe ich mich so sehr auf meinen Supersport gefreut

Meiner Meinung nach gehört da ein rotziger 2,5 Liter 5 Zylinder rein. Das würde dem Auto stehen

[sLothiC]

naja mit ner sportauspuffanlage wird das ganze auch anderst aussehen...

 

kannst ja nicht original mit 6zyl + supersport vergleichen.

[Armin-325i]

Hatte mir nur Hoffnung gemacht, weil wenn man auf das Auto zuläuft, lachen dich zwei riesen Endtöpfe an...

[fr.jazbec]

Hatte mir nur Hoffnung gemacht, weil wenn man auf das Auto zuläuft, lachen dich zwei riesen Endtöpfe an...

Grade die sind doch das peinlichste an dem Wagen.

[Fabi*]

Hab mir bis dato nur ein paar Videos vom BRZ angesehen und bin jetzt richtig geil drauf

Probefahren muss ich ihn auf alle Fälle... das Konzept ist jedenfalls ganz nach meinem Geschmack

[MikE_GRH]

Ich warte ja immernoch dass der GAZOO GT86 in Serie geht oder sich endlich ein anderer Hersteller dazu entschließt das Ding zwangsbeatmet in Serie zu bringen

[Fabi*]

Ich find in die Karre gehört ein Sauger... beim Opel Speedster z.B. hat mir der 2,2l Sauger auch mehr Spaß gemacht als der 2.0l Turbo... passt einfach besser zu so einem Kurvenfresser

[MikE_GRH]

Und ich sag, dass man bei einer Turbo/Kompressor Kombi oder einem Bi-Turbo sogut wie keine Turbolöcher oder dergleichen mehr hat! Wenn alles sauber aufeinander abgestimmt ist!

[fr.jazbec]

Ich bin mir ziemlich sicher,dass der Wagen in 1-2 Jahren meiner ist. Die BMWs werden dann reine Saisonfahrzeuge(E30 5-10/Z3QP 10-5:eek:)und der Toyota ist dann meine Alltagskarre.

Hab noch nie in einem Auto so gut gesessen.

[MrMarx]

Das Ansprechverhalten ist IMMER schlechter als bei nem guten Sauger.

[MikE_GRH]

Also ich bin ganz zufrieden mit dem Ansprechverhalten der aktuellen Bi-Turbo BMW´s, egal ob normal oder M

Wenn die das nur ansatzweise so hinbekommen, würde mir das absolut reichen...

 

Edit: Andere Fahrzeuge bin ich leider noch nicht wirklich mit 2 "Belüftern" gefahren... Kann mir aber nich vorstellen, dass die heutzutage wirklich wahnsinnig viel schlechter ansprechen.

[MrMarx]

Also ich bin ganz zufrieden mit dem Ansprechverhalten der aktuellen Bi-Turbo BMW´s, egal ob normal oder M

Wenn die das nur ansatzweise so hinbekommen, würde mir das absolut reichen...

 

Edit: Andere Fahrzeuge bin ich leider noch nicht wirklich mit 2 "Belüftern" gefahren... Kann mir aber nich vorstellen, dass die heutzutage wirklich wahnsinnig viel schlechter ansprechen.

 

 

Für sich betrachtet sind die sicher alle top. Ich kenne leider nur den 335i - allerdings noch den "alten" mit 2 Ladern - und den VW 1.4er. Trotzdem fehlt dieses absolut unmittelbare "Anspringen" aufs Gaspedal, wie man das von klassischen Sportsaugern kennt.

Ich bin den Toyota/Subaru nicht gefahren, aber rein vom Konzept her empfände ich eine zugespitztere Sportvariante mit 100kg weniger und einem um 50 PS erstarkten Sauger als stimmiger.

[fr.jazbec]

Ich bin den Toyota/Subaru nicht gefahren, aber rein vom Konzept her empfände ich eine zugespitztere Sportvariante mit 100kg weniger und einem um 50 PS erstarkten Sauger als stimmiger.

 

Besser geht natürlich immer:freak:,für meine Planung als Alltagskutsche würde ich dann aber eher einen noch geringeren Benzinverbrauch favorisieren als mehr Dynamik.

Solange kein anderer Hersteller etwas deutlich :sabber:licheres auf den Markt bringt ist die Kritik aber müßig.