M20 Turbo vom m21 passt das

[deutscher 89 cabrio]

Hallo

 

Habe mir mal überlegt kann ich den Turbo vom m21 auf den m20 setzen passt das

[Düd]

Kannst du bringt aber nix .... Google mal ;) den m21 Turbo kann man für den m40 nehmen das war's dann. Der krümmer passt Auch nicht!

[E30Country]

Kannst du bringt aber nix .... Google mal ;) den m21 Turbo kann man für den m40 nehmen das war's dann. Der krümmer passt Auch nicht!

 

Ich liebe es wenn hier Antworten gegeben werden, die man irgendwo gelesen hat und dann wieder gibt bzw. sich dann aber auch sicher ist, dass das so ist...

 

Eine Frage habe ich an dich: Hast du es selbst ausprobiert?

 

 

 

Hallo

 

Habe mir mal überlegt kann ich den Turbo vom m21 auf den m20 setzen passt das

 

Habe 6 Adapterstücke (m20 Zylinderkopf an m21 Turbokrümmer). Du hast zwar ein groooooooßes Turboloch, aber es funktioniert! Motor war nen Zweisiebener IX

 

lg DAniel

[Leutnant_Powell]

mehr infos bitte. was kann man den erwarten wenn man an nen M20B20/25/27 verbaut?

[E30Country]

mehr infos bitte. was kann man den erwarten wenn man an nen M20B20/25/27 verbaut?

 

Meinst du Leistungsmäßig.

 

Messung wurde keine gemacht, jedoch war es bei Feldcross fehl am Platz, da entweder zu wenig Power (Turboloch) oder zu viel vorhanden war, weiters wurde der Motor immer zu heiß da man ja nur Vollgas gab.

[touringDani]

Es funktioniert ganz sicher.

Grab mal in der Forensuche.

 

Edit: Hier funzt es auch, zwar anderer Lader, aber Krümmer auch angepaßt. Alles machbar.

 

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01424/f01424.htm

[deutscher 89 cabrio]

Ok vielen dank was hat man da an Leistung so ungefähr

[touringDani]

Rechne mal bei so einem zammgescherbelten Low-Budget-Umbau mit 80 PS bei 0,6 bar.

[deutscher 89 cabrio]

Wie ist das mit dem Steuergerät dann

[Herbert_1980]

Steuergerät anpassen,

 

M21 Krümmer passt total schlecht (eher scheiße) da die Kanäle komplett anders aussehen, ergo auch irrsinnig schlecht für die Auslaßkanäle.

 

Lader ist für einen M20b25 viel zu klein. Abgasgehäuse alleine schon.

 

Kann man schon irgendwie zusammenschustern und 0,6 bar rumtuckern. Nach 5-6tkm ist dann sowieso alles hin.

 

Edit: Das mit den originalen Krümmerstücken umdrehen und was drauf braten ist ebenso absoluter pfusch. Tuschiert das mal ab, und ihr werdet staunen welche brutalen Kanten ihr da drinnen habt, und "Kanten" sind eher milde ausgedrückt"

 

Wenns Geld für einen vernünftigen Turboumbau nicht reicht, dann einfach sein lassen

Bearbeitet: 13. Mai 2012 von Herbert_1980

[Düd]

Sag ich ja ....

[Grimmjar]

Für nichmal fuffzich Euro kann man die Abgasseite selber bauen. Man verwendet die Gusskrümmer und baut sich den rest selbst bis zum Turbo und von da zum Auspuff.

N Lader der dann noch 400 bis 500PS bringt gehen bei 500€ los.

T3 Flansch geteilt und nich geteilt für Garrett hab ich da.

[deutscher 89 cabrio]

Was kostet so ein richtiger Umbau denn so mit allem

[Grimmjar]

Kommt immer drauf an was du willst. Nach oben is alles offen.

 

http://www.schaper-automotive.com/product_info.php?info=p129_Turbokit-Stage-1-fuer-E30-M20-320--323--325--327.html

[JuTu]

Rechne mal bei so einem zammgescherbelten Low-Budget-Umbau mit 80 PS bei 0,6 bar.

 

Moin,

 

ohne Verdichtungsreduzierung?

 

Richard

[touringDani]

Dicke Kopfdichtung. Kann alles halten, muß aber nicht:D

[levom3]

Also mit mit der Dichtung ist es so ne sache. Eine MLS hat bei dir bei 1.3 Bar nicht gehalten mit verstärkte Kopfschrauben.

 

Jetzt hab ich mir ne schneidring dichtung mit APR Bolzen bestellt.

noch besser und haltbarer sind Schneidrinde im motorblock aushalten

 

Thema kosten: vernünftigt fängt meiner meinung ab 6-7 tausend an. inkl. bremse, sprit versorgung e.t.c

[Herbert_1980]

Also mit mit der Dichtung ist es so ne sache. Eine MLS hat bei dir bei 1.3 Bar nicht gehalten mit verstärkte Kopfschrauben.

 

Jetzt hab ich mir ne schneidring dichtung mit APR Bolzen bestellt.

noch besser und haltbarer sind Schneidrinde im motorblock aushalten

 

Thema kosten: vernünftigt fängt meiner meinung ab 6-7 tausend an. inkl. bremse, sprit versorgung e.t.c

 

 

MLS Dichtungen sind auch schrott. Auch jene von Cometic.

[RoadrunnerM5t]

Nun versau denen doch nicht das Geschäft,alter SAUGERFAHRER.Es geht viel billiger,doch die Zeiten sind vorbei,den der M20 Zylinderkopf macht das ganze nicht lange mit.

[Vorfaceliftfreund]

turbo is schon schön und gut aber zu tuer wenn man was vernünftiges will roadrunnerm5t kennst sich da ja sehr gut aus ;D

 

wenn schon low budget bmw turbo umbau dann bitte nen m50 nehmen der steckt das besser weg ;D

[RoadrunnerM5t]

M50 stimme ich dir zu.

[Herbert_1980]

turbo is schon schön und gut aber zu tuer wenn man was vernünftiges will roadrunnerm5t kennst sich da ja sehr gut aus ;D

 

wenn schon low budget bmw turbo umbau dann bitte nen m50 nehmen der steckt das besser weg ;D

 

 

Richtig. Am besten einen der ersten Generation, ohne Vanos. Die gibts teilweise schon für 300-400 Piepen