VFL BOSCH Scheinwerfer backen und dann kleben?

[zividrk]

Gibt hier im Forum ja einiges zum Thema Schweinwerfer "Backen", danke schonmal dafür , aber das Thema anschließend "Kleben" kommt zu kurz

 

Jetzt stellt sich mir allerdings die Frage, ob ich die Glasstreuscheibe nach dem Backen wieder mit dem Reflektor verkleben soll und was ich dafür am besten nehme.

 

Zweite Frage:

Lohnt es sich den Reflektor beispilesweise mit Brantho Korrux zu beschichten, der fängt ja gerne Rost besonders im Bereich um die den Einstellschrauben (die will ich nat. nicht vollpinseln).

Ebenso die Nebelscheinwerfer; muss die fast alle 2-3 Jahre erneuern, weill der Refelektor wegrostet ist, und das, obwohl die Glasstreuscheibe noch in Ordnung ist.

Bearbeitet: 28. März 2012 von zividrk

[Rahn]

zum zusammenkleben hab ich gute erfahrungern mit "klebt und dichtet" gemacht, oder scheibenkleber nehmen

 

gleichmäsig den klebstoff auf das gehäuse auftragen, die scheibe mittig auflegen.

spanngurt drum, festziehen (mit gefühl) und über nacht stehen lassen.

 

der reflektor ist doch chrombedampft, oder versteh ich da was falsch ?!?

[zividrk]

Danke für den Tipp.

 

der reflektor ist doch chrombedampft, oder versteh ich da was falsch ?!?

 

Ist ein Bosch Reflektor; habe im Forum gelesen, dass diese aus verchromten Metall bestehen im Gegensatz zu den Hella die aus chrombedampften Kunststoff bestehen.

 

Brantho wollte ich natürlich nur von außen aufbringen, damit es nicht rostet, wenn deine Frage daruf abzielt.

[bastelbert]

Das gilt nur für NFL Scheinwerfer, beim VFL ist alles Blech.

[HerrBiemski]

EDIT: Hat sich erledigt, Markierung gefunden.

 

Guten Morgen,
bei mir steht die gleiche Thematik an. Deswegen möchte ich aber keinen neuen Fred eröffnen und schließe mich deshalb hier an.

 

Grund: Ich habe Feuchtigkeit in beiden Abblendlichtern.

 

Weil ich noch nen Satz Hella VFL Scheinwerfer liegen habe, möchte ich diese aufbereiten. Warm machen, öffnen, von innen reinigen. Die Ringe schleifen und lackieren. Anschließend kleben und wieder zusammen bauen.

Werde mir vom Obi oder Autoteile Händler dazu Scheibenkleber oÄ besorgen.

 

Meine eigentliche Frage: Muss ich die Gläser mit dem Scheinwerfer in einer Position markieren vor dem Entfernen oder gibt es da eine Nut oÄ, sodass ich die Gläser wieder in die exakte Position bekomme?

 

Schönes Wochenende Euch!

 

mfg

Biemski

Bearbeitet: 5. August 2017 von HerrBiemski

[bpfi]

Hallo,

 

habe das letztes Jahr mal gemacht und ein Glas vom E34 implantiert. Ist ja das gleiche, nur gebraucht billiger. Ich glaube da war eine Nase oder Ähnliches dran das die Position vorgibt.

Hab das malversuchsweise  mit Sikaflex reingeklebt und den Metallring gleich draufgedrückt. Mal sehen wie lange das dicht bleibt.

 

Tschüß,

 

Bernd