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Bezugsadresse Dichtring ESV


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Das ist ein normaler Norm-Oring, ich hab auch schon mal danach geschaut. Problematisch ist die Kunststoffauswahl: Ich hatte bei einem Händler drei Kunststoffe zur Auswahl und in Frage kam allein Viton, da sonst kein anderer bezinfest war. Viton ist aber auch ohne BMW-Logo ziemlich teuer, so dass man am End weniger als 5€ spart.

 

Fazit: Lieber die 5€ mehr beim :-) ausgeben und sicher sein, das alles passt.

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wenns fast wie Original sein soll:

 

Fa Reiff: http://www.reiff-tpshop.de/cgi-bin/tradepro/shop/frontde/tradepro.cgi?func=det&wkid=4378131098300&rub=30038&root=4403&artnr=542&az=&sort=&pn=8

 

da gibt es FPM-Dichtungen in 3,5x7,52 und 80 shore (original ist 75 shore), allerdings auch nur günstig bei höheren Stückzahlen (Art. 4117080)

 

Alternative wäre auch benzinbeständiges NBR:

Bei 100Stück Abnahmemenge kostet 1Stück knappe 10 Cent + Steuer.

Bei 25 Stück bekommst du eben nur 25 für fast den gleichen Gesamtpreis.

Material ist benzinbeständiger NBR mit 70 Shore A

Artikel: 739170

 

 

Egal wie, mit einer Sammelbestellung wirds in jeden Fall günstiger ;-)

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Jo, komplett mit Siebchen und allem drum und dran, aber halt nicht nur die Ringe..

 

nein....so ein oder 2 anzeigen drüber gibts nur die ringe:-)

 

edith...genau 1 drüber

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Die Preise, die Erich im Angebot angegeben hat, zählen auch für mich.

Ich muss nur am WE nochmal kontrollieren, dass in beiden R6 Boschdüsen drin sind, dann würde ich das fix machen.

Mit einem Gruß

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  • 3 Wochen später...

ja habe den satz jetzt die woche verbaut. wenn man den dreh mal raus hat geht das super..........

mfg
Dominik

Biete: Reifenmontage 

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Reiff? Das kommt mir doch ein wenig teuer vor: alleine ein kleines zweireihiges Schrägkugellager, Größenordnung wie bspw. das Radlager, soll über 1 0 0 € kosten? Ja sp*** die denn? BMW Preis ist doch auch nur 55,- und bei Hersteller direkt (SKF o.ä.) nur etwa 10-15,-...

Oder sollte ich mich verlesen haben? Bitte um Berichtigung, falls dem so sei.

Quidquid latine dictum sit, altum sonatur

:klug:

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Sorry, nicht die O-Ringe, sondern die Lager (Schrägkugellager)...

Die erscheinen mir ein wenich teuer?

Quidquid latine dictum sit, altum sonatur

:klug:

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Ohne jetzt irgendetwas nachgeprüft zu haben:

Was hat ein Schrägkugellager mit O-Ringen zu tun?

 

Fakt ist: die annähernd gleichen Ringe sind da wesentlich billiger als beim Freundlichen oder um was ging es hier :frage:

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Jaja, habt ja recht :-D

Ging ja eher ums Prinzip, wenn wir schon über teure original-(BMW)Teile:motz:, dann sollten wir die Preise für original-Hersteller(SKF...)-Teile für das optimale Preis/Leistungsverhältnis heranziehen, und da erscheint mir Fa. Reiff zu teuer.


Bearbeitet: von Kieler

Quidquid latine dictum sit, altum sonatur

:klug:

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