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bmw e30 327i notfall


hero-frank
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200 PS mit dem Auspuff :-R:-D

Jo Probleme der Motorumbau und das du, wenn du die Roststellen ausbessern willst, den Wagen gleich ganz lackieren kannst, da du den Farbton nie im Leben so hinbekommst. ;-)

 

Und von dem Verkäufer ist es echt sehr intellent sein Fahrzeug mit der Aussage -Motorumbau nicht eingetragen- und den Nummernschildern ins Internet zustellen. :freak:

Oh, I'm an alien, I'm a legal alien


Ein Franke in München


Zwischen Hochschule und Satelliten 


 

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was heist so schlecht...Die Variante ist wohl eher letzte Wahl.

 

Das ding wrd irgendwas um die 150Ps haben. Tendentiell eher weniger.

 

 

Das einzig schicke is die IS Lippe.

 

Naja jedem das seine. Dir muss er gefallen

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200PS hatt der zu 100% nicht das kann dir hier jeder sagen!

 

Wenn du so ein Auto kaufst das hier oder ein anderes, und die Verkäufer sagen xxx PS dan frag doch einfach ob er es beweißen kann.

Wennst eine Leistungsüberprüfung machst bekommst das schöne Blatt wo genau drauf steht was der hatt.

 

Alles andere kannst vergessen und lass dir nicht Honig ums Maul schmieren :D

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ob oder ob nicht kann hier keiner sagen......

dazu müßte man schon wissen um welchen ETA Block es sich handelt. es gibt die Variante 0 und Variante 2... wenn wir jetzt mal von E30.de ausgehen....

 

Variante 0 is Käse...

Variante 2 soll wohl so um die 184PS haben wenn alles gut gebaut wurde..... und mit scharfer Nocke und Chip usw usw is dann wohl auch bisle mehr drin......

also nicht unbedingt ein schlechter 327i.... aber auch kein Wundermotor.....

wirklich mehr weist du nur wenn du ihn kaufst und damit auf den Prüfstand gehst, dann weiste was du hast....

 

wenn dir der Rest vom Touring gefällt..... dann kauf das Teil....... ganz einfach

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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hol dir nen sauberen 325i oder 318is........da weisst du, das du um die 150PS hast, die gibts in vernünftigen Farben, Tüv ist kein Problem.....

 

kannst dir ja noch ein Turbo-Schriftzug hinten raufklatschen, um bei MC Donalds Eindruck zu machen........

 

 

ganz ehrlich.....so wie du schreibst glaube ich nicht, das ein E30 zu dir passt.....wie wärs mit E36?

if you can't fix it with a hammer, you've got an electrical problem!

ihr dürft gerne liken ;-)
https://www.facebook.com/HuwilerRacing
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über mich:
http://www.huwiler-racing.ch

 

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krasse 3er kollegga der hat mindestens 200ps....macht doch jeder, einfach nen 325i kopf rauf und die katze schnurrt wie ein hund...der ist vielleicht 200 euro wert, kat rausflexen - 100 euro und rest in den schrott 150 euro und du hast 50 euro gemacht :-p

 

erinnert mich an den 280kmh e30 ;-)

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erinnert mich an den 280kmh e30

 

Nicht nur an den, da gibt es noch ein paar Spezialisten mehr. Ich sach nur Autobahnbrücke :-)

Leistung gibt an, wie schnell man gegen die Wand fährt..... Drehmoment, wie fest.

In Kürze Tiefendiagnose und Codierungen für alle E Modelle bis BJ 2006 möglich.

 

To do List 2010/11


E30: Projektstart M20 Quadrathuber, Bremse aufrüsten + evtl. Getriebe tauschen, Massenmesser "Serienreif" machen

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hol dir nen sauberen 325i oder 318is........da weisst du, das du um die 150PS hast, die gibts in vernünftigen Farben, Tüv ist kein Problem.....

Genau so.

 

Bissl Geld aufn Tisch legen für ein Auto das das auch Wert ist.

Manchmal kann man sich gut Ärger sparen wenn man ein paar € mehr hinlegt fürs passende Angebot.

 

Und besser ein sauber laufender 318IS oder 325i als irgend ein gammel-Umbau.

 

Du machst hier sicher kein Leistungsschnäppchen. Es gibt sehr viele Wege den M20 umzubauen aber nur wenige führen zu einem anständigen Ziel. Und bei denen lässt du einiges an Kohle liegen, erfahre ich selbst gerade leidlich.

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erinnert mich an den 280kmh e30

 

Nicht nur an den, da gibt es noch ein paar Spezialisten mehr. Ich sach nur Autobahnbrücke :-)

 

 

 

Frankfurt?:-D

 

HILFE!!!! ich will meinen 4 zylinder ein wenig tunen auf 6 zylinder....was muss ich machen? :-p

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you made my day :-)

 

mach ne Umbau-Story......da bin ich gespannt :-)

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