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GFK Carbon Motorraumabdeckung


BadBoy88
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Aaalter Schweeeeede was ist das denn???:eek:

 

 

Das ist ein altes Bild, da baute ich noch den S38 Turbo rein, der nach ca 20km wieder rausflog. :D

 

sonst keine Hobbys 8-/:zunge: .sieht schon sehr krass aus....

Ironie ist eine stumpfe Waffe, wenn man damit gegen Deppen zu Felde ziehen will!

Neid muss man sich erarbeiten, Mitleid bekommt man geschenkt!

 

http://fs5.directupload.net/images/161129/5ynx8bte.jpg

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  • 2 Wochen später...

Ich würd lieber den hinteren nehmen ... is zwar nur ein M10, aber mit 4,5bar Ladedruck macht auch der Laune. ;-)

 

 

......... der nach 100km vollast im Anus ist.. :freak:

 

Egal! Du baust deine Motoren ja schon nach 20km wieder aus :D

MfG

Alex
 

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naja aber der lief ja auch schon vorher... ;-)

und es kam ja auch ein recht brauchbarer Ersatz in den M3..... S38 turbo is doch pillepalle:devil:

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Evtl. McLaren-BMW, bevor bei Williams und Sauber auf den V10 gewechselt wurde?

Der LeMans BMW war mit dem S70/3 V12 LMR ausgestattet.

Gruß Jochen


Bearbeitet: von Jochen318iC

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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