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Lecker M20 aus USA


sLothiC
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Moin, war grad im Amiforum unterwegs und hab dieses technisch schöne Exemplar eines E30 gefunden :sabber: Die Technik ist echt fein, optik solala

 

hier mal Bilder und Daten:

 

http://members.shaw.ca/gforce-2/Build%20Photos/front.JPG

http://members.shaw.ca/gforce-2/Build%20Photos/lr%20corner.JPG

 

 

Hier eine Interessante hintere Domstrebe die auch auf die Stabiaufnahmen geht

 

http://members.shaw.ca/gforce-2/Build%20Photos/rear%20brace.JPG

 

Und jetzt das Bild wo mir erstmal die Kinnlade runter gefallen ist :eek:

 

http://members.shaw.ca/gforce-2/Build%20Photos/enginebay_r.JPG

http://members.shaw.ca/gforce-2/Build%20Photos/enginebay_l.JPG

http://members.shaw.ca/gforce-2/Build%20Photos/intake%20port.JPG

http://roccosperformance.com/shop/images/M20%20Rocker%20arm.jpg

 

 

Hier die Motordaten:

 

Engine

 

2.8 liter M20 "stroker"

2.7 block bored +1mm, decked, align bored with ARP main studs

325e 2.7 crankshaft, machined and balanced

Custom forged Ross pistons, static comp ratio of 10.6:1

Eagle 135mm H beam connecting rods with ARP rod bolts

325i "885" cylinder head, fully machined and ported

ARP Head studs

Cometic MLS head gasket

Schrick 288 camshaft

VAC Racing adjustable cam timing gear

PPM Race billet rocker arms, Porsche style adjusters

Metric Mechanic stainless steel valves

Metric Mechanic "beehive" progressive rate valve springs and retainers

Hartge rocker cover

Dbilas Dynamic intake manifold with independent 40mm throttle bodies and Dbilas plenum

19lb per hour Ford Motorsport/Bosch injectors (21lb at 43psi)

Nuke fuel rail

Aeromotive adjustable fuel pressure regulator

Vibrant bellmouth air filter adapter

K&N air filter

Mishimoto E30 M3 aluminum radiator, modified to relocate lower rad hose to opposite side

Canton remote oil filter mount and filter housing adapter, plumbed with Aeroquip braided hose

 

Ignition / Engine Management

 

Megasquirt 2 V3 running v2.1extra firmware controlling fuel and spark

Innovate LC-1 wideband o2 sensor and controller

Wasted spark ignition using six S50 Bav Auto coilpacks mounted on custom rail

Electric pusher fan controlled my Megasquirt

GM temp sensors - air, water

Jeep stepper motor Idle Air Control Valve, PID closed loop

Innovate Motorsports gauge cluster mounted in BMP AC delete gauge panel, AFR, WT, OP

 

hier ein kleines Video


Doch sehr fein was man so alles an nem M20 machen kann
Bearbeitet: von sLothiC
http://i.minus.com/ib2utgn0YyvLfX.gif

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Gefällt mir gut. Allerdings muss ich sagen das ich mehr erwartet hätte bei dem Video,so schnell kommt er mir dort nicht wirklich vor,oder das täuscht jetzt extrem,das wäre möglich. Haben die E30 in den usa eigentlich alle die Aussparung im Heckblech für das Kennzeichen?

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Mensch das ist Amiland, das Land der Poser und Kasper. Die 140 die der da auf´m Highway fährt sind erbarmungslose Raserei, auch wenn bei uns ein 50PS Fiesta von hinten drängeln würde. :-D

Über 100 krapfen die Jungs schon am Lenkrad. :devil:

 

 

 

Alleine das er während der Fahrt an dem Pömpel in der Mittelkonsole rum reißen muß, macht den Typen dort schon zu so ´ner Art Rennfahrer....;-)

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Mensch das ist Amiland, das Land der Poser und Kasper. Die 140 die der da auf´m Highway fährt sind erbarmungslose Raserei, auch wenn bei uns ein 50PS Fiesta von hinten drängeln würde. :-D

Über 100 krapfen die Jungs schon am Lenkrad. :devil:

 

 

 

Alleine das er während der Fahrt an dem Pömpel in der Mittelkonsole rum reißen muß, macht den Typen dort schon zu so ´ner Art Rennfahrer....;-)

 

 

*pruuuust*

 

*kringel*

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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schaut schon lustig aus wie er ganz schnell immer gleich gang 3 und 4 rein kloppt.. lol......:-R

den 2. hat er ja wenigstens mal gut durchgezogen.... was auch gut aussah find ich....

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Muhaha ... aus welchem Sexshop isn der Schaltknauf?!

 

Projekt:

24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML

 

Biete: 

Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 /

Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse

Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung

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Muhaha ... aus welchem Sexshop isn der Schaltknauf?!

 

Da kann Frau/Mann wenigstens nicht zu tief einrasten! :-D

 

Die Domstrebe vorn find ich sehr interessant bzw. den Motorraum im allgemeinen. :daumen:

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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jup Motorraum is klasse.... die Optik vom M20 auf alle fälle... die Zündspulen... die Sauge.... echt geilo..... und nimmt auch richtig geil das gas an....... so muss das sein....

 

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Weis einer was das hinten für ein Spoiler is, der würde meinem VVfl auch sehr gut passen=)

 

 

...Moment, ich schaue mal kurz in meinen Fahrzeugschein : ;-)

 

"Heckspoiler Hartge, Kennzeichnung 51475 (Kennz.unterhalb Querleitwerk)"

 

Gruß, Pit :sonne:

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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.

  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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Weis einer was das hinten für ein Spoiler is, der würde meinem VVfl auch sehr gut passen=)

 

 

...Moment, ich schaue mal kurz in meinen Fahrzeugschein : ;-)

 

"Heckspoiler Hartge, Kennzeichnung 51475 (Kennz.unterhalb Querleitwerk)"

 

Gruß, Pit :sonne:

 

Den Spoiler kenn ich doch :-p

 

Sieht echt nett aus, das Motörchen ! :daumen:

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eigentlich schade das man nix zwecks Leistung auf dem Papier sehen kann.... am Motor is schon alles echt lecker gemacht....

Übermaßkolben, 288er Schrick, DBilas Sauge, Kopfbearbeitung, Freiprog. usw...

nur schade das man so einem Motor dann NUR ein 4.10er Diff verpasst....

is ja kein wunder das der auf dem Video so "schön" durchzieht.....

mit dem richtigen Diff würde der bestimmt noch besser laufen..... WENN die Freiprog auch perfekt programmiert is.. was ich doch mal annehme bei dem riesen Aufwand.....

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Weis einer was das hinten für ein Spoiler is, der würde meinem VVfl auch sehr gut passen=)

 

 

...Moment, ich schaue mal kurz in meinen Fahrzeugschein : ;-)

 

"Heckspoiler Hartge, Kennzeichnung 51475 (Kennz.unterhalb Querleitwerk)"

 

Gruß, Pit :sonne:

 

Is wahrscheinlich sehr selten das Teil oder?

Eingefügtes Bild
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Weis einer was das hinten für ein Spoiler is, der würde meinem VVfl auch sehr gut passen=)

 

 

...Moment, ich schaue mal kurz in meinen Fahrzeugschein : ;-)

 

"Heckspoiler Hartge, Kennzeichnung 51475 (Kennz.unterhalb Querleitwerk)"

 

Gruß, Pit :sonne:

 

Is wahrscheinlich sehr selten das Teil oder?

 

 

 

...Ja, der ist recht selten, aber trotzdem sind 2011 allein hier im Talk-Marktplatz 2 Exemplare angeboten worden.

Einen davon habe ich gekauft, der andere wurde recht lange angeboten, keine Ahnung, ob der mittlerweile verkauft ist.

 

Außerdem hatte ich bei Ebay 2 Stück gesichtet ohne gezielt danach gesucht zu haben.

Preislich lagen alle zw. 70 bis 100,- (inkl.Versand).

 

Gruß, Pit :sonne:

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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