Nachrüstung automatische Temperaturregelung möglich?

[JuTu]

Moin,

 

von meinen VOLVO usw. bin ich es "gewohnt" von eine Klimaautomatik verwöhnt zu werden, einmal einstellen, fertig.

 

O.k., gibt es im E30 nicht, soweit klar, aber immerhin eine autoamtische Temperaturregelung.

 

Ist die so ohne Weiteres nachrüstbar?

 

Richard

[Xaan]

Klimaautomatik gibt es auch. Klima+automatische Temperaturregelung. Und das kann man nachrüsten.

[JuTu]

Klimaautomatik gibt es auch. Klima+automatische Temperaturregelung. Und das kann man nachrüsten.

 

Moin,

 

nein.

 

Eine Klimaautomatik ist dadruch definiert, dass auch die Gebläsestufen und die Luftverteilung automatisch erfolgen.

Das gab es im 3er m.W. erst im E36

 

Richard

[Xaan]

Hmmm, für mich ist es halt ne Automatik wenn sie immer automatisch auf die Temperatur kühlt. Aber nachrüsten kannst du den Kram auf jeden Fall.

[JuTu]

Hmmm, für mich ist es halt ne Automatik wenn sie immer automatisch auf die Temperatur kühlt. Aber nachrüsten kannst du den Kram auf jeden Fall.

 

Moin,

 

und welche Teile werden benötigt?

 

Im ETK sind nur 4 Teile unterschiedlich:

 

-das Bedienteil

-die Blende (wohl wegen der Grad-Einteilung)

-die Folie

-das Steuergerät

 

Nicht, dass da dann noch irgendein Kabelbaum benötigt wird....

 

Richard

[Xaan]

Da frag mal den Georg-M3, der hat sowas mal nachgerüstet. Was du da genau brauchst weiß ich nicht.

[gt600]

Moin. Ich hab das vor 2 Jahren mal nachgerüstet. Das größte Problem wird sein die Teile zu besorgen. Es sind leider lange nicht mehr alle Teile lieferbar geschweige denn aufem Schrott zu finden.

 

Grober Überblick:

 

-Komplette Klima wenn nicht vorhanden plus folgende Unterschiede:

-Heizungskasten Klima für Temperaturregelung

-Kabelbaum Klima mit Temperaturregelung

-Steuerteil

-Stellmotor mit Halter

-Temperaturfühler Fahrerfußraum und Heizungskasten

- Rückschlagventil vom BKV mit Schlauch und Reduzierdüse

 

Schau mal in die Suche, da wirst du sicher was finden...

 

mfg, Matze

[JuTu]

Moin. Ich hab das vor 2 Jahren mal nachgerüstet. Das größte Problem wird sein die Teile zu besorgen. Es sind leider lange nicht mehr alle Teile lieferbar geschweige denn aufem Schrott zu finden.

 

Grober Überblick:

 

-Komplette Klima wenn nicht vorhanden plus folgende Unterschiede:

-Heizungskasten Klima für Temperaturregelung

-Kabelbaum Klima mit Temperaturregelung

-Steuerteil

-Stellmotor mit Halter

-Temperaturfühler Fahrerfußraum und Heizungskasten

- Rückschlagventil vom BKV mit Schlauch und Reduzierdüse

 

Schau mal in die Suche, da wirst du sicher was finden...

 

mfg, Matze

 

Moin MAtze,

 

vielen Dank, mit einer solchen Antwort haben ich.....gerechnet.....

 

Klima ist selbstverständlich vorhanden, aber da scheint ja der gesamte Lüfterkasten samt einiger Anbauteile unterschiedlich zu sein.

 

Damit ist das Thema durch.

 

Richard

[Georg]

Kommt drauf an.

 

Wenn Du ne Klima hast, dann ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass Du bereits den passenden Klimakasten hast.

Aber trotzdem braucht man den geänderten Kabelbaum, den Antrieb für die Klappe, das Steuergerät für Klima mit aut. Temp.-Regelung, Temp.-Fühler Fußraum und Ansaugluft (beim Lüfter nach außen durchgesteckt), Saugschlauch für den Fühler - ganz wichtig, mit dem Reduzierstück sonst ist das nicht auszuhalten.

Etc.

 

Das wird man alles zusammen wahrscheinlich nur bekommen wenn man ne ganze Klima kauft, die entsprechenden Teile umsetzt und die Klima dann mit seinem Kabelbaum als "normale Klimaanlage" verkauft.

 

Georg

[bastelbert]

Macht am meißten Sinn so, ja.

 

Ich habe die Klima aus meinem Touring genommen, mir einen gebrauchten "geregelten" Klimakasten mit Kabelbaum/Steuerteil/Sensoren besorgt und die fehlenden Kleinteile (Unterdruckanschluß, Rückschlagventil, frische Dichtungsteile...) dann beim Freundlichen bestellt.

[Pilly]

Ich hab noch sonen kompletten Umbausatz in der Garage. Allerdings ist meine vorweihnachtliche Finanzsituation (noch) nicht schlecht genug, dass ich die Befürchtung hege schwach zu werden

 

Was ich dir aber anbieten kann ist, dass wir uns gemeinsam mal durchsehen was da wie verbaut ist und welche Teile du extra bräuchtest. Ich hab den Kram mal eingetauscht und nach kurzem Einblick erstmal eingelagert ohne mich genauer damit zu beschäftigen.

 

Ich komme aus Neugraben, ist ja nicht sooo weit weg.

 

Viele Grüße,

 

Philipp

[radiofreund]

Hallo ! Ich habe dieses Jahr nachgerüstet. Das größte Problem war das Saugrohr mit dem Ventil für die Befüllung des Systems! Die alten Rohre haben noch das kleine Ventil für das alte Kühlmittel. Wenn man es also mit modernem Kühlmittel befüllen will, braucht man ein Saugrohr mit großem Ventil. Das ist aber derzeit bei BMW nicht lieferbar- die NL München hat alle Filialen in Deutschland abgefragt. Zum Glück hat mir ein befreundeter BMWler geholfen, der noch einen Adapter hat.

Zweites Problem: Die Anlage lag 5 Jahre in meinem Keller und muffelte stark nach Verlies... Erst nach einer Profibehandlung ist der Geruch fast verschwunden... Ich würde vor dem Einbau das nächste Mal auf jeden Fall den Klimakasten aufschrauben und ordentlich sauber machen und desinfizieren (Anleitungen gibt es hier im Netz!). Ansonsten funzt die Anlage perfekt und die Klimaregelung ist tadellos! Hatte sie eingebaut, nachdem ich vorletztes Jahr 2 Stunden bei 40 Gard in Neapel im Stau gestanden bin- das war kein Spaß... Wer nochmal behauptet, dass man bei einem Cabby keine Klima braucht, sollte mal im Hochsommer in südliche Gefilde fahren... Und, falls ihr Teile bei EBAY kauft: Die Anschlüsse und der Kondensator sind für 4 und 6 Zylinder tw. vollkommen verschieden! Also darauf achten!

Bearbeitet: 6. Dezember 2011 von radiofreund

[JuTu]

Moin Jungens,

 

wenn ich hier so mitlese scheint es ja ddoch ein etwas grösseres "Theater" zu werden.

 

Also mal eben "PnP" ist offensichtlich nicht.

 

Ich glaube, dass ich mich dann erstmal um ein paar andere Baustellen am Fahrzeug kümmern werde.

 

Richard

[Georg]

Nein, PnP ist das definitiv nicht.

Allein schon um den Fühler für die Außenluft sauber montieren zu können sollte man vorne an den Heizkasten gut rankommen, was im eingebauten Zustand schlecht möglich ist

 

Georg

[Gygax E30]

Ist wirklich ein Arsch voll arbeit!

[e30-hh]

Was ich dir aber anbieten kann ist, dass wir uns gemeinsam mal durchsehen was da wie verbaut ist und welche Teile du extra bräuchtest. Ich hab den Kram mal eingetauscht und nach kurzem Einblick erstmal eingelagert ohne mich genauer damit zu beschäftigen. Ich komme aus Neugraben, ist ja nicht sooo weit weg.

 

Auch wenn ich das eigentlich gerade nicht vorgehabt hatte, es ist nie zu spaet dem e30 gutes zu tun...also in diesem Fall die Ausstattung erweitern

Darf ich sonst ueber naechste Woche (vorher ist eher enge...) mal vorbeikommen und wir gucken uns das an?

 

Gruss,

Jens