Reserveleuchte leuchtet nicht

[M-Technik2@E30]

Hallo,

 

habe das Problem das bei meinem Auto die Reserveleuchte nicht leuchtet. Habe das Kombiinstrument schon ausgebaut alle Lampen hinten erneuert und es tut sich immernoch nichts.

An der Lampe selber kommen 10.45 volt an.

Müsste die Leuchte nicht schon bei Zündung angehen? Das tut sie nämlich nicht.

 

Mfg Kevin

[volker.g]

Nee, die geht bei Zündung nicht an. Ist glaub erst ab E36 so. Was ist wenn du den Tank leer fährst? Brennt sie dann? Wenn ja, ist alles in Ordnung.

Volker

[WolfManE30]

wenn mich nicht alles täuscht, wird die reserveleuchte auch gegen masse durchgeschaltet.

d.h. im ruhezustand liegt auf einer ader immer 12V an, der durchgang wird dann erst durch den schalter im tankgeber erzeugt.

[storch-motorsport]

Nicht zu vergessen, die Reservelampe geht erst spät an! Hab auch bei den ersten E30-Fahrten damals gedacht, die wäre defekt, bis sie dann doch leuchtete. Ich würde mal leer fahren, aber denk dran; vollen Kanister mitnehmen, falls die Leuchte doch nicht funzt

[Jochen318iC]

wenn die Nadel bereits auf Null steht, haste noch ca. 15 Liter im Tank.

Je nach Fahrweise sind also noch ca. 100km drinnen, bevor sich bei 6Liter die Reservelampe meldet.

Das ist eine der genausten Anzeigen, was das KI bieten kann!

Gruß Jochen

[Georg]

Zum testen der Birne:

Sitzbank rausheben

Auf der Beifahrerseite 4 Schrauben lösen und Deckel abnehmen

Dreipoligen Stecker lösen

Das Braun/Graue Kabel bei eingeschalteter Zündung auf Masse legen odfer am Stecker mit dem Braunen Kabel verbinden.

 

Georg

[Kai]

Mal ´ne kurze doofe Frage vielleicht:

 

viele schreiben, einfach Tank leer fahren und Reservekanister mitnehmen.

 

Ist es so ratsam, den Wagen so dermassen leerzufahren, bis er u. U. stehen bleibt? Ich dachte eigentlich immer, das sei schädlich für den Kat...

 

Oder ist das nur eine dumme Behauptung

[greencab_m60]

warum sollte das für den kat schädlich sein, der sieht das ja nich, das der tank leer iss

[E30Quertreiber]

Ich würde mir eher darüber Sorgen machen , daß er dann Dreck schluckt ( so´n Benzinfilter filtert auch nur bis zu einer bestimmten Größe )

[Marc316i@2-5l]

Naja, so ganz Unrecht hatter nicht, der Motor geht ja dann nicht einfach aus wenn der Tank (so gut wie) leer ist. Zuerstmal läuft er unregelmäßig, hat Aussetzer. Das könnte der Kat dann schon merken denn unverbrannten Sprit mag er nicht so : )

Aber ich hab glaube ich die AU nach solch einer Aktion danach noch ein paarmal bestanden...

Gruß

Marc

[Marc666]

Was hat denn der Kat mit dem leer fahren des Tanks zu tun? eig doch überhaupt nix oder?Der fängt an zu stottern und geht irgendwann aus, fertig! Kenn das nur bei alten Dieseln, die durftest du nicht leer fahren weil dann Luft in der Einspritanlage gelangen konnte und man sie dann entlüften musste. Bei unserem 318i hab ich die Reservelampe auch noch nie brennen gesehn, obwohl sie direkt vor dem roten Bereich steht. Aber kann man sich ja leicht ausrechnen wenn man mal volltankt dann weiß man ja wieviel eig noch drin gewesen wäre. mfg

[storch-motorsport]

Also ich denke, jeder der Auto fährt merkt, wenn der Tank leer ist und versucht dann nicht noch auf Biegen und Brechen kilometerweit weiter zu fahren

[Mathes318iA]

bevor der e30 wirklich ohne benzin stehnbleibt...... als erstes "zieht" er nimmer. beschleunigt zwar noch aber lange nimmer so wie gewohnt. und selbst in dem zustand fährt er noch mehrere kilometer.

 

ich bin seinerzeit mitm touring schon "aufm anlasser" bis an die tanke gehoppelt. macht dem kat gar nüx.

[M-Technik2@E30]

Hatte ja immer angst das ich stehen bleibe weil die Tankanzeige schon auf "R" ist und die lampe ist imma noch nicht an. Ich fahr Ihn einfach mal leer und nehm nen 5 liter kanister mit.

 

Mfg Kevin

[Mathes318iA]

beim nächsten mal kombiinstrument ausbauen ne diode auf der rückseite angelötet und schon leuchtet die lampe zur funktionskontrolle beim anlassen.

 

der e30-schrauber hat mal irgendwann nen bild eingestellt.

[M-Technik2@E30]

Aber ich denke mal die einfachste lösung ist die, die Georg-M3 gesagt hat. Den Stecker am Tank einfach überbrücken. Das mach ich mal morgen, denn heute hab ich keine lust mehr ausserdem regnet es bei uns im strömen. xD

 

Vielen Dank euch allen!!!

Mfg Kevin

[C-Coupe]

Ein Problem für den Kat besteht dadurch das das Gemisch beim "leerfahren" abmagert!

zu mager=zu heiß= nicht gut für den Kat

Bei aktuelleren Autos geht bei nem leeren Tank deswegen gern mal Motorkontrollleuchte an, im Fehlerspeicher stehen dann sachen wie - Lambdaregelung am Anschlag-

[storch-motorsport]

Ein Problem für den Kat besteht dadurch das das Gemisch beim "leerfahren" abmagert! zu mager=zu heiß= nicht gut für den Kat

 

Richtisch !

[Sven Glückspilz]

Also ich denke, jeder der Auto fährt merkt, wenn der Tank leer ist und versucht dann nicht noch auf Biegen und Brechen kilometerweit weiter zu fahren

Darum geht es doch garnicht. Hier wurde doch nur vorgeschlagen den Tank nahezu leer zu fahren um die Reserveleuchte zu prüfen und nen Kanister mit zu nehmen falls es eben nicht mehr rechtzeitig an ne Tanke reicht...

[*Sascha*]

TE gut du testet das bevor ich mal zu Hause ans Cabbi gehe denn genau das Problem haben wir auch und das Cabbi war leer bzw. die Nadel ging nicht mal mehr eine Breite hoch

[Jochen318iC]

und das Cabbi war leer bzw. die Nadel ging nicht mal mehr eine Breite hoch

 

[*Sascha*]

Ja wir haben das Cabbi bis ans Limit bewegt (hatten zwar nen Kanister aber da die Nadel nicht mehr hoch ging tankten wir) Daher gehe ich davon aus das keine 5L mehr drin waren doch die Lampe funzte nicht

[Mathes318iA]

naja ich denk bei unseren "alten kisten" gibt es viel öfter momente wo das gemisch abmagert. sowas himmelt nicht gleich auf den nächsten 300metern den kat. das es nicht gut fürn kat ist ist klar.

 

die version mit dem tankgeber ausbauen und überbrücken ist zwar nicht verkehrt, gleicht aber beim touring einer grossaktion wegen dem teppich.

[*Sascha*]

Mathes man gut das es im Cabbi einfacher geht nur A kann ich es gerade nicht testen und B wollte ich warten ob der TE erfolg hat hehe

[Jochen318iC]

Ja wir haben das Cabbi bis ans Limit bewegt (hatten zwar nen Kanister aber da die Nadel nicht mehr hoch ging tankten wir) Daher gehe ich davon aus das keine 5L mehr drin waren doch die Lampe funzte nicht

 

Sehr dumm gewesen; auch wenn man nachtankt, sieht man bei 10 Litern plötzlich die Nadel auf 20 stehen. Schüttet man nur die 5Liter aus dem Kanister rein, tut sich rein gar nix.

Tankt man aber voll, gehen keine 55 Liter in den Tank!

Ich vermute, da waren mindestens noch 10 Liter im Tank gewesen und da leuchtet eben die Reserve noch nicht auf.

Gruß Jochen