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Ansauggeräusch


Kabelsalat
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Hey Leute,

 

Was muss ich machen um das Ansauggeräusch vom Motor beim Gas geben lauter zu bekommen?

Wir ham im Geschäft n Cayenne stehen (Saugmotor kein Turbo) und wenn man bei dem Gas gibt dann hört man das Ansaugen der Luft.

Klar bekomm ich des mit meinem nicht ganz hin aber irgentwie müsste ich das doch schon lauter bekommen aber wie?

 

Ich dachte schon an einen Sportluftfilter aber schlukt der nicht zusätzlich ein paar PS an Leistung?:frage:

 

Ich hoffe ihr könnte mir helfen:e30talk:

 

Liebe Grüße, Kabelsalat

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Ich kann es dir empfehlen den unteren luftfiltergehäuse auf zu Schneiden.Das heißt das du da zwei zigaretten schachteln großes loch machst am Boden des Gehäuses.Hast dann einen schönen sound ab 3tausend.Und musst nichts wechseln;)

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Ja durch einen offenen Sportluftfilter wird das Ansauggeräusch lauter...

Gleich mehrere PS wirst du dadurch sicherlich nicht verlieren, du wirst normal keinen Unterschied zum Serienluftfilter bemerken.

Die Antwort auf deine Frage, hättest übrigens auch mit 5sek Zeit in Ebay gefunden :-[

 

PS: Bei uns fahren eine vielzahl von Jugendlichen aus anderen Kulturen ihre 316er mit extremen Ansauggeräuschen und so weiter, ist also wirklich ziemlich cool sowas :daumen:

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Ich kann es dir empfehlen den unteren luftfiltergehäuse auf zu Schneiden.Das heißt das du da zwei zigaretten schachteln großes loch machst am Boden des Gehäuses.Hast dann einen schönen sound ab 3tausend.Und musst nichts wechseln;)

 

Das werde ich mal probieren. Danke für die Hilfe :)

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...Die Antwort auf deine Frage, hättest übrigens auch mit 5sek Zeit in Ebay gefunden :-[

 

Ich bin eher einer der nicht alles glaubt was bei ebay so steht ;-)

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Mehr Ansauggeräusch?

 

....Ein Paar offene WEBER-Dopper"Versager" wären da wohl der konsequenteste Weg. Und über ein LeistungsMINUS müsstest du dann auch nicht nachdenken.....

 

Ja, ich weiß, mit KAT keine Schangse.....

 

Schade eigentlich.

 

Gruß Capo

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Die Luftfilter-Aufschneiden-Variante ist meiner Meinung nicht ratsam.

Denn ein Motor arbeitet immer besser mit "Kaltluft" als mit der warmen Luft aus dem Motorraum.

 

Als Weberalternative gibt es ja auch Einzeldrosseln.

 

gruß

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Dumme Frage: was bringt einem das?? :watch:

 

Das geilste Geräusch, das es gibt beim Gasgeben, ist bei höheren Außentemperaturen das Lüftergeräusch :D . Da hört sich meiner richtig :sabber: an - und das ganz ohne Kindertuningmaßnahmen, nur mit den serienmäßig vorhandenen Originalteilen - und einem sich stetig aufwärmenden Klima... :freak:

 

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                                                                         Gruß aus Ravensburg

                                                                                       KAI

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Nen 318is ist eben kein Cayenne

BIETE :

-Sandstrahlarbeiten

 

Verkaufe ebenfalls V12 Touring 350I Projektaufgabe und E34 520i M20 LIMO frisch TÜV

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NICHT mit Löchern im LuFi Kasten :D

Bei den Drehzahlen bringt dir son komische Geräusch auch nix mehr ^^

BIETE :

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Verbau eine neue Visco, dann schnorchelt das auch schon gut :freak:

Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" :freak::-D

 

Die mit den Diamantschwarzen....

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Nen 318is ist eben kein Cayenne

 

Jop des weis ich auch =)

 

Mal kukken was sich so machen lässt. Die Variante mit der Einzeldrossel gefällt mir am besten nur wird wohl am meisten kosten. Aber für meinen Bmw werden weder kosten noch mühen geschäut :D

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Nee achwas, ich überlege mir schon seit längerem ne Einzeldrossel zu verbauen. Das Ansauggeräusch wäre nur eine positive Nebenwirkung.

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wo sind denn gerade schon wieder ferien? ;-)

Gruß Wolfgang

"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick --

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wo sind denn gerade schon wieder ferien?

 

Denke mal fast im ganzen Land :-D

Leistung gibt an, wie schnell man gegen die Wand fährt..... Drehmoment, wie fest.

In Kürze Tiefendiagnose und Codierungen für alle E Modelle bis BJ 2006 möglich.

 

To do List 2010/11


E30: Projektstart M20 Quadrathuber, Bremse aufrüsten + evtl. Getriebe tauschen, Massenmesser "Serienreif" machen

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Am Besten gleich den kompletten Boden des Luftfilterkastens rausschneiden,

frag mal bei den Opel-Freaks nach, die kennen sich da gut mit aus.

 

Motoren ohne Einzeldrossel, Carbonairbox o.ä. sollte man besser über

den Sound von hinten abstimmen, sonst wird das nur peinlich

 

VG Peter

 

 

 

Ein Leben ohne E30 ist möglich, aber nicht sinnvoll http://www.zroadster.com/forum/styles/zroadster/xenforo/smilies.zroadster/geh_wech_mb.gif

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Am Besten gleich den kompletten Boden des Luftfilterkastens rausschneiden,

 

Wozu die vornehme Zurückhaltung? Luftfilterkasten ganz raus, Damenstrumpf über die "Restansaugung" frickeln, feddich ist das perfekte Ansauggeräusch. Bitte Video machen :D

 

Stark und groß durch Spätzle mit Soß

 

„Des Schwaben Klugheit ist kein Rätsel.

Die Lösung heißt: Die Laugenbrezel!

Schon trocken gibt dem Hirn sie Kraft.

Mit Butter wirkt sie fabelhaft.

Erleuchtet mit der Weisheit Fackel,

den Verstand vom größten Dackel!“

Manfred Rommel

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Luftfilterkasten ganz raus, Damenstrumpf über die "Restansaugung" frickeln

wozu die zurückhaltung? die ganzen doppelvergaser-motoren mit polierten ansaugtrichtern fahren ja auch ohne luftfilter. wenn nicht gerade ein spatz angesaugt wird, kann der motor das schon ab ;-)

Gruß Wolfgang

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Ja mach mal den Luftfilterkasten raus dann hast genügend Lärm ;-)

Aber natürlich nur zu Versuchszwecken!!! Weil bei der Geräuschkulisse dich jeder Ordnungshüter anhält da geb ich dir Garantie drauf!!

 

Und das Video würd ich auch gerne sehen :winken:

 

 

 

8 Dinge braucht der Mensch

-> 2 Nieren und 6 Herzkammern in Reihe

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Also irgendwie gibt´s hier doch einen Konsens wie folgt:

 

-Ansauggeräusch als Nebeneffekt einer offenen, leistungsfähigen, leistungsfördernden Ansaugstrecke an einem starken, abgestimmten Motor is´ prima.

 

-Ansauggeräusch künstlich hergestellt, durch gesetzeswidrige, leistungsmindernde Manipulation einer konventionellen, ansonsten unveränderten Ansaugstrecke, dazu an einem insgesamt nur durchschnittlich leistungsfähigen Fahrzeug, ist eher was für Mofafahrer oder ewig Junggebliebene.

 

Mein Favorit, für Ansauggeräusche bei Serienautos: 2 Liter Alfa-Motor. 1970er Jahre Fastback-Spider.

Schon bei niedriger Drehzahl, voll durchgetreten, erzeugen die Doppelvergaser, auch bei serienmäßigen Luftfiltern, dieses unnachahmliche tiefe "Orgeln".

 

Genial. Am besten noch in einem Tunnel.....

 

Gruß

Capo


Bearbeitet: von capo
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Ansauggeräusch künstlich hergestellt, durch gesetzeswidrige, leistungsmindernde Manipulation einer konventionellen, ansonsten unveränderten Ansaugstrecke, dazu an einem insgesamt nur durchschnittlich leistungsfährigen Fahrzeug, ist eher was für Mofafahrer oder ewig Junggebliebene.

so is das. ein stinkender 50-kubik-roller wird auch nicht schneller oder besser riechend, wenn die dorfjugend etwas draufbaut, was sie "sportauspuff" nennt, aber eher die akustik eines bierfurzes in einer leeren coladose hat.

 

ergo gilt das gleiche für untermotorisierte autos, die auf zweifelhafte weise laut gemacht werden sollen.

irgendwann kommt man dann auch in das alter, wo man merkt, dass die autos, die wirklich gut fahren und klingen, keine löcher im luftfilterkasten haben. :meinung:

Gruß Wolfgang

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