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Schwingungsdämpfer KOFFERRAUMGEWICHT


Gerhard12
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Eigentlich erklärt sich das Ganze von alleine, aber wofür genau soll das gut sein?

Passat CC 3,6 http://images.spritmonitor.de/608725_2.png E30 325i Cabrio http://images.spritmonitor.de/625214_2.png

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Nimm mal einen Schuhkarton und tu was schweres rein - mit Deckel wir sich der Karton nicht so durchbiegen, wie ohne. Genau mit diesem Problem hat man bei einem Cab auch zu tun. Die Stabilisierende Wirkung des Daches fehlt. Beim e30 wurde hier recht aufwendig gearbeitet, um eine Stabilität herzustellen - u.a. die Innenschweller sind ein deutlich sichtbares Zeichen.

 

Der Schwingungsdämpfer hinten ist ein Teil dieser Maßnahmen. Da er schräg in einer Linie zum Fahrer hinter der Achse sitzt, entfaltet er via Hebelwirkung eine stabilisierende Wirkung.

 

So wurde mir das mal erklärt ...

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Nimm mal einen Schuhkarton und tu was schweres rein - mit Deckel wir sich der Karton nicht so durchbiegen, wie ohne. Genau mit diesem Problem hat man bei einem Cab auch zu tun. Die Stabilisierende Wirkung des Daches fehlt. Beim e30 wurde hier recht aufwendig gearbeitet, um eine Stabilität herzustellen - u.a. die Innenschweller sind ein deutlich sichtbares Zeichen.

 

Der Schwingungsdämpfer hinten ist ein Teil dieser Maßnahmen. Da er schräg in einer Linie zum Fahrer hinter der Achse sitzt, entfaltet er via Hebelwirkung eine stabilisierende Wirkung.

 

So wurde mir das mal erklärt ...

 

Ok, die Erklärung ist plausibel, aber ist das Teil serienmäßig verbaut, wenn ja wo?

Passat CC 3,6 http://images.spritmonitor.de/608725_2.png E30 325i Cabrio http://images.spritmonitor.de/625214_2.png

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ja ist serienmäsig im kofferraum hinten rechts

Sry wenn ich mal wieder NIX :rot: verstehe.

Ich kann alles schaffen, ich muss es nur genug wollen!

Mein Neuaufbau http://e30-talk.com/topic/58031-318i-cabrio-mutiert-zu-318-is-cabrio/

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ob die 17,?? kg etwas gegen 120 kg auf dem Fahrersitz ausgleichen können?

Die "BMW-Inschienöre" werden sich bei der Konstruktion aber schon was gedacht haben :meinung:

Für alle Schmuggler ein hervorragendes Versteck für ca. 20 kg an Gold z.B. beim Transport in die Schweiz.

Sollte es doch einem Zöllner auffallen: "BMW hat schon immer nur sehr aufwendige Materialien im Karosseriebau verwendet"!

 

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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Ja, Serie, Einbauort ist vorderste rechte Ecke im Kofferraum (Richtung Blinkleuchte).

 

Da wäre ja zwischen Batterie und Heckschürze,oder?

 

Ist da ein Unterschied zwischen den Fahrzeugen, die die Batterie hinten oder vorne haben?

Passat CC 3,6 http://images.spritmonitor.de/608725_2.png E30 325i Cabrio http://images.spritmonitor.de/625214_2.png

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Den Schwingungsdämpfer hat nur das Cab. Das Cab hat die Batterie immer vorne. Um Gewicht zu sparen, rüsten manche dann die Batterie nach hinten und schmeißen den Schwingungsdämpfer raus ... halte ich nicht für sinnvoll ... kann man aber ewig drüber diskutieren ...

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ob die 17,?? kg etwas gegen 120 kg auf dem Fahrersitz ausgleichen können?

 

Tja das ist die Macht des Hebels ;)... Möge die Macht mit dir sein...

 

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