Lüftung pfeift

[ffb320i]

Hallo,

 

mein Gebläse pfeift mittlerweile auf jeder Stufe, das geht mir gehörig auf den Sa**

 

Das mit dem ausbauen sauber machen und neu fetten klappt ja auch nur bedingt. Wenn die Plastik Buchsen die die Lagerung sind für die Gebläse Welle hinüber sind sind sie eben kaputt.

 

Hab gerade mal geschaut im Zubehör, billig ist der Spaß ja auch nicht. Und dann kommt noch hinzu

das es 2 verscheidene Varianten gibt.

Ich will und kann das Teil nicht ausbauen, zum Teilefuzzi fahren und dann auf ein Neu Teil warten, da ich das Auto momentan immer brauche.

 

So jetzt sind die Experten hier gefragt. Welche Variante ist verbaut? Bj ist April 1990 320i Limo nur Heizung keine Klima.

 

Plastik oder Alu?

 

[Wahlnutz]

Hab das Teil bei mir mal ausgebaut,gesäubert und gefettet,weil auch ich den Motor nicht tauschen wollte, aber jetzt läuft der Gebläsemotor ruhiger und macht keine Geräusche. Du könntest dir mit der Variante zumindest eine Weile helfen. Das 2te positive daran ist das du ihn einmal draußen hast und dir die Bosch Teilenummer abschreiben kannst...ich vermute diese: 0130063031 ist bei dir verbaut.

[ffb320i]

Mhm... mal schaun das Wochenende, aber kann keiner sagen wann die Alu Leitungn und wann Kunststoffleitungen verbaut worden sind?

[Jochen318iC]

Mhm... mal schaun das Wochenende, aber kann keiner sagen wann die Alu Leitungn und wann Kunststoffleitungen verbaut worden sind?

 

sprichst du nun von der Heizung

[ffb320i]

Richtig, bei den Gebläse unterscheidet man zwischen Kunststoff und Alu Leitungen. Also es gibt 2 Verschiedene

[Andreas1960]

aber kann keiner sagen wann die Alu Leitungn und wann Kunststoffleitungen verbaut worden sind?

 

Da hilft IMO nur nachgucken, weil es sich nicht nur nach Baujahr richtet. Zum Nachgucken reicht es, die 4 Schrauben der Abdeckung im Motorraum zu lösen. Hier ein Link, wenn es so aussieht, ist es ein Bosch...

[ffb320i]

Ha sehr schön, danke für die Info das hilft einem um einiges weiter

[E30Quertreiber]

Ich greife das Thema mal wieder auf , da der Gebäsemotor im Touring neuerdings auch Geräusche macht ! Was für ein Fett/Öl/Spray kann man da hernehmen ? Zur Auswahl hab ich gerade :WD40 , Kettenspray , Silikonspray , Retinax Mehrzweckfett !?! Oder am besten gaanz was anderes ?

[325i VFL]

Dickflüssiges Öl Getriebe oder Hinterachsöl

[el-utz]

Dickflüssiges Öl Getriebe oder Hinterachsöl

 

Ist aber nichts langfristiges! Wenn es einmal quietsch und pfeift, dann sollte der Gebläsemotor gewechselt werden. Das mache ich gerade durch...

[325i VFL]

Dickflüssiges Öl Getriebe oder Hinterachsöl

 

Ist aber nichts langfristiges! Wenn es einmal quietsch und pfeift, dann sollte der Gebläsemotor gewechselt werden. Das mache ich gerade durch...

 

Schon mal mit Getriebeöl probiert oder wechselst Du den Motor, weil Du es hier im Forum so gelesen hast?

 

Bei meiner nachgerüsteten Klima hat der Motor auch gequietscht. Mit Getriebeöl gibt dieser seit drei Jahren Ruhe.

 

Sprühöl und oder WD40 ist dafür nicht geeignet. Das vedunstet nach einer Zeit restlos.

[el-utz]

Dickflüssiges Öl Getriebe oder Hinterachsöl

 

Ist aber nichts langfristiges! Wenn es einmal quietsch und pfeift, dann sollte der Gebläsemotor gewechselt werden. Das mache ich gerade durch...

 

Schon mal mit Getriebeöl probiert oder wechselst Du den Motor, weil Du es hier im Forum so gelesen hast?

 

Bei meiner nachgerüsteten Klima hat der Motor auch gequietscht. Mit Getriebeöl gibt dieser seit drei Jahren Ruhe.

 

Sprühöl und oder WD40 ist dafür nicht geeignet. Das vedunstet nach einer Zeit restlos.

 

 

Ich wechsel den Motor, weil ich auf der Wellle Freßspuren vorgefunden habe.

[Firstclass]

Vorrübergehend hilft tatsächlich WD40 weiter (ohne Ausbau versprühbar).

Aber nach 2 Wochen hats bei mir wieder gequietscht. Und in den zwei Wochen riecht es dann auch etwas nach WD40 .... also ein (wenn auch nerviger) Ausbau wird wohl von Nöten sein.

[E30Quertreiber]

Dickflüssiges Öl Getriebe oder Hinterachsöl

 

Ich probiere mal die Methode ! Als der Gebläsemotor bei unserem 316 angefangen hat Geräusche zu machen , hat es ohne Schmierung immerhin noch zwei Jahre gedauert , bis er sich mit entsprechender Geräuschkulisse ( ausgerechnet im Winter bei -10° ) verabschiedet hat !

 

Ansonsten mal Danke für die Tipps !

[Nuri]

Ich habe den Gebläsemotor bei mir einfach gewechselt - war keine große Aktion. Jetzt hoffe ich mindestens 20 Jahre Ruhe und Frieden zu haben. Angenehmer Effekt ist auch, dass man den Motor kaum mehr hört (erst ab Stufe 3) und er wesentlich mehr Power hat.

[L_Toni]

Meiner Pfeift auch auf Stufe 3 !

Egal was ich da rein mache, nach spätestens 2 Wochen pfeift der wieder...

Tauschen und gut ist

[Firstclass]

Diejenigen, die schon getauscht haben.

Hab hier nen nigelnagelneu Boschmotor liegen.

 

Wie bau ich den Krempel aus.

Soweit hab ich es schon laut Foto vorliegen. Aber hab Angst da was beim Ausbau abzubrechen.

Muss ich nur den Bügel da aushebeln der um den Motor geht? Ist der an diesen Plastiknasen eingehakt, mehr nicht? Ich kenn mich, ich brech da irgendwas ab

[Oli*]

nur eingehakt. Aber Vorsicht beim Abbauen der oberen Deckel. Sollte man nur im Warmen machen, sonst ist es sehr wahrscheinlich, daß da einige Nasen flöten gehen. Anschauen und mit Ruhe auseinandernehmen. Die Deckel gibts imho nicht einzeln.

[Firstclass]

Hier mal eine Anleitung, die ich vorher hätte lesen sollen.

Naja die neue Klammer kostet 5 Euro