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Mein kleines ///Monster


Langer69
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Ich möchte Euch mal meinen Neuzugang vorstellen :smbmw:

 

Habe ich gestern abgeholt. Er wird sich zu den Anderen gesellen und hoffentlich zusammen mit dem E30 zum Klassiker werden.

Werde ihn nach und nach richtig optisch aufarbeiten, er ist gut aber nicht perfekt. Technisch ist er Top.

 

Daten:

///M-Roadster aus 1. Hand

44.800km

S50B32

Cosmosschwarz met.

Leder Reptil/Kyalami

Bj. 06/2000

Klima

Überrollschutzsystem

Hifi-System Harman-Kardon

Radio Business CD

El. Verdeck

Fernbed. für ZV

Seitenairbags

Tempomat

1.JPG

2.JPG

3.JPG

4.JPG

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Ok bin gespannt wir wollen dieses Jahr hin (wenns nicht wieder schief geht) *g* Aber ob wir Sonja ihr olle Cabbi auf den Platz stellen weis ich noch net, dafür sieht es zu ALT aus ;-)

Du musst ein bösartiger Verschwörer sein, wenn du hier das Gegenteil schön redest

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Das letzte mal, als ich dort war (2009), war allerdings mehr die tiefer, breiter, härter-Fraktion anwesend.

Das ist dann nicht so meins, da ichs lieber original und schön hab. Aber ein paar waren ja auch für meinen Geschmack da.

Das Treffen in Sarstedt ist schon eher was für mich. War letzten September schon das 3. mal. Ist klein aber fein!

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Ich bin mal den von einem alten Freund im Jahr 2004 gefahren, hat schon sehr viel Spass gemacht, aber ein kleines Monster ist der nicht :meinung:, trotzdem ist der schon richtig schnell und die Innenausstattung ist geil :daumen:

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kleines Turnschuhmonster..... ;-)

 

cool cool....

bis auf den Po gefällt er mir ganz gut.....

klasse km Leistung....

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Super schönes Auto! So gefällt mir der Z3 auch noch:D

Die Innenausstattung ist Geschmackssache, wäre nicht meins.

 

Aber zum Landstraßen räubern macht die Kiste bestimmt Spaß;-)

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Danke Leute :winken:

 

Ja, ich weiß ja, er polarisiert. Besonders in dieser Farbkombi. Aber ich finde sie einfach geil. Der M-Roadster ist was besonderes und wird immer seltener. Wenn ihr bei mobile.de schaut werdet ihr sehen, dass die Anzahl von vernünftigen, nicht zerrittenen M-Roadstern immer kleiner wird. Alles unter 20k€ was ich gesehen habe, waren Grotten aus mind. 4. Hand.

 

Der Wagen hat eine lückenlose Historie, wir waren beim Kauf sogar bei dem BMW-Händler, bei dem er ausgeliefert und durchgehend gewartet wurde, auf der Bühne. Der Meister war mit dabei, alles super seriös, alles passte.

Das ist natürlich wichtig bei so einem Auto.

 

Jetzt kommt noch der optische Feinschliff und dann freue ich mich auf den Sommer.

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Sieht gut aus der Schuh aber ich denke nicht das die heutigen Fahrzeuge das Potential zu einem Klassiker haben, ich werde diese aussage aber auch gerne in 30 Jahren Wiederrufen ;-)

http://www.e30-portal.de/logo.gif

Hilfe: Sammlung Gesamt ABE BMW E30

DIY von www318is.de wurde im e30-Portal gehostet.

Umbauanleitung zum 327i von Daniel327i wurde im e30-Portal gehostet *danke an VD & Daniel*

 

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Das ist aber kein Turnschuh ;-)

 

Ich bin der Meinung, der Z3 ist - gerade als ///M - schon heute mehr Klassiker als ein E30. Einfach, weil er zu keiner Zeit automobile Massenware war und es keinen Nachfolger in direkter Linie gibt. Der Z4 ist ja deutlich anders gestrickt.

 

Ich finden den Innenraum so todschick und wünsche viel Spaß bei der Kurvenhatz :smbmw:

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Wow, sehr schöner M roadster und genial wenig gelaufen :daumen:

 

Lass ihn am Besten so wie er ist, wenn man nämlich

einmal anfängt mit dem Verändern kann man schwer wieder

aufhören, das Auto reizt einfach zu sehr dazu :D

 

Check mal, ob er schon die verbesserten Schrauben am Vanosdeckel

bekommen hat, die reissen gerne mal ab und dann gibts Riesensauerei

bis Motorschaden.

 

VG Peter

 

 

PS: Als Turnschuh wird üblicherweise diese Variante hier bezeichnet:

MQPAusfahrtamAbend 030aa.jpg

 

 

 

Ein Leben ohne E30 ist möglich, aber nicht sinnvoll http://www.zroadster.com/forum/styles/zroadster/xenforo/smilies.zroadster/geh_wech_mb.gif

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Wow, sehr schöner M roadster und genial wenig gelaufen :daumen:

 

Lass ihn am Besten so wie er ist, wenn man nämlich

einmal anfängt mit dem Verändern kann man schwer wieder

aufhören, das Auto reizt einfach zu sehr dazu :D

 

Check mal, ob er schon die verbesserten Schrauben am Vanosdeckel

bekommen hat, die reissen gerne mal ab und dann gibts Riesensauerei

bis Motorschaden.

 

VG Peter

 

 

PS: Als Turnschuh wird üblicherweise diese Variante hier bezeichnet:

 

Ui, könntest Du mir da bitte eine genauere Info bezügl. der Schrauben geben, waran sehe ich denn ob es die besseren sind?

Und er bleibt auf jeden Fall original, da steh ich drauf.

 

Danke

Peter

 

Vorhin habe ich erst mal ordentlich sauber gemacht und zwar von oben UND unten :sonne:

1.JPG

2.JPG

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Das Coupe ist n Turnschuh und das Cab n Latschen :):)

Sportlatschen.

Sieht gut aus. Finde nur das der Innenraum nicht so zur Außenfarbe passt. Wenn er außen rot wäre, würde es glaub ich besser aussehen. Aber ansonsten, schönes Teil.

 
 

 

 

 


 

BACK to the YOUNG TIMES - Das Youngtimer-Treffen in Berlin
Deine Zeitmaschine zurück in die 80´s
www.bttyt.de

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Da gebe ich dir recht. Rot wäre meine Wunschfarbe gewesen!

Aber wenn ein Auto so selten ist, wie der M-Roadster.... und wenn Du dann noch einen aus erster bzw. max. 2. Hand willst und unfallfrei und wenig km und scheckheftgepflegt auf keinen Fall silber oder grün..... tja, dann hast du verdammt wenig Auswahl :D

 

Also habe ich meine zweitliebste Farbkombi genommen.

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  • 2 Monate später...

Schick schick :D

 

Aber unauffällig ist anders ;-) Ich durfte heute auch mal wieder in dem Z3 (1.8i :D) einer Freundin Platz nehmen, sind schon lustige Autos. Da hat man hinterher das Gefühl man sitzt in nem Panzer wenn man in den e30 einsteigt^^

 

Gruß Phil

http://www.imgbox.de/users/pilly/sig2.png

 

[Heute 13:59] jannis320iM20: du weisst echt nichts, du nordische weichbirne :D

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