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weitere BMWs in der Familie...


Oldskooler
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Bei mir geht's mit dem 327 Sportcabriolett und den 2 EMW 340 von meinem Opa los. Der 327er war ein Vorkriegsmodell, 1959 gekauft, neu aufgebaut und dann an meinen Onkel weitergereicht, der den gegen einen Wartburg 353 getauscht hat. :wall:

Die EMW wurden für die Firma als Lastesel verschlissen. Die gab es damals extrem günstig, weil die keiner wollte.

Mein Onkel hatte dann nen 84er 323i, der dann geklaut wurde. Meine Cousine fährt E34 525i, mein Cousin hatte nen E36 320i, jetzt nen E46 318i.

Ich führe das eigentlich nur fort.

Wie isses bei euch?

Wer mich mit Dreck bewirft sollte damit rechnen, dass ich mit'n vollen Muldenkipper anrücke.

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Ich will nicht meckern, aber irgendwie sieht der text nur so hin geklatscht aus... ich weiß nicht wie ich das sagen soll... ohne Gefühl.

Bissle ausführlicher mit Bildern wäre toll :daumen:

Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" :freak::-D

 

Die mit den Diamantschwarzen....

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Mein Bruder ist schuld...!

 

 

Er fing im Herbst 1973 mit einem coloradogelben 68er 2002 an, den er im Frühjahr 1974 wenige Km hinter der türkisch-iranischen Grenze "an den Kühler eines entgegenkommenden Sattelzuges lehnte."

 

Er fuhr bis 2003 fast ausschließlich 02 - mal abgesehen von der kurzen Pause von knapp zweieinhalb Jahren zwischendurch.

 

Durch ihn bin ich zum 02, bzw. zu BMW gekommen. Mein erster BMW war (und ist auch immer noch) ein veronaroter 2002. Zeitgleich über die Wintermonate fuhr ich einen schwarzen 75er 1602 L. Jahre später folgte ein E 28, in dem ich mich nicht richtig wohl gefühlt habe. Dieser E 28 wurde kurzerhand durch meine ersten E 30 ersetzt. Später folgten noch mehrere E 30 und ein polarisfarbener635 CSi, den ich allerdings nach kurzer Zeit verkaufen mußte.

 

Meiner Mutter verpaßte ich im August 2002 einen luxorbeigefarbenen 86er 318i/4 aus erster Hand, an dem kurz vor Weihnachten 2006 ein Kieslastwagen "anklopfte und auf dem Fahrersitz platznahm" - sprich: Er rammte den 318i/4 an der Fahrertür und drückte die Fahrertür auf ihrer gesamten Breite etwa 30 cm tief in das Auto - alles, wass im weg war, wurde in Mitleidenschaft gezogen... Die einzigen Blechteile, die von dem Wagen noch intakt waren, waren das SSD, die Frontschürze, der Tankdeckel, der Kofferaumdeckel, sowie das Heckblech und der Kofferraumboden - der Rest waren verbogen, verzogen oder gestaucht!

 

Alle anderen Familienmitglieder, Eltern, Großeltern, Onkel, Tanten, Frauen, usw. usw. fuhren alles mögliche - nur keinen BMW!


Bearbeitet: von el-utz

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Vadder: E46 320i Limo BJ 03, Nachfolger des E36 318i BJ 97, zu dessen Probefahrt ich ihn damals drängte (er wollte eigentlich nen Audi, zu dessen Probefahrt kam es dann nicht mehr)

Cousin: E60 530i

Onkel: Seit 92 immer BMW-Dienstwagen, 5er und 3er

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erster BMW fahrer der Familie :)

mein vadder hatte schon ne ganze menge anderer Autos, weigert sich aber immer ein BMW zu kaufen.

die Mudder fährt alles was räder hat und kein heckantrieb, da hat sie angst vor^^

Sry wenn ich mal wieder NIX :rot: verstehe.

Ich kann alles schaffen, ich muss es nur genug wollen!

Mein Neuaufbau http://e30-talk.com/topic/58031-318i-cabrio-mutiert-zu-318-is-cabrio/

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Opa und Oma: unzählige BMW´s vom E9 bis 1502, 1802, und isetta... die hatten verdammt viele bis mein opa dann irgendwann meinte auf Merzedes umsteigen zu müssen :eek:

Mudder: 1er E87

Ich: seit april letztes Jahr

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Opa: 1975 - 1992 - 1502

1992 - 1998 - E36 318i

Vater: 1975 - 1985 - mehrere 2002 tii

Mutter: 2006 - .... - meist E30 320i Baur

Schwester: 2009 - 2010 - E30 318i

Freundin: 2008 - .... - E36 320i Cabrio

Ich: 2003 - 2004 - E36 318i der der seit 1998 von meinem Opa da war!

2004 - .... - E30 316i erst nur als Winterauto, mittlerweile als Zweitwagen!

schaut doch mal vorbei unter:

 

www.unger-historic-motorsport.de

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Bruder1: E30 VVFL und E36 Touring

Bruder2: E39 530d und E60 525D

Onkel: 1602 und andere alte Oldtimer

Cousin:E90 320d

Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. :klug:

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Meine Eltern hatten bisher nur Schrott, mein Vater ist Alfa Romeo Fan/Überzeugter, aber kein richtiger Autobegeisterter.. Ziemlich langweilige Kisten mit nix unter der Haube und auch Ausstattungsmäßig total mau. Ich kann den Dingern absolut garnix abgewinnen aber so hält ers auch mit BMW. Nur am nörgeln.

 

Unbewusst von BMW überzeugt hat mich vor über 10 Jahren mein Patenonkel der damals die Schnauze voll von seinem Astra GSI Cabrio hatte weil der dauernd Macken hatte, einen neuen M5 E39 kaufte. Mit M Drivers Package und TV, etc... Das Ding ging lt. Tacho gut über 300 und als damals noch kleiner Junge war ich hin und weg. Auch der V8 Sound hat sich tief ins Hirn gebrannt.

 

Danach kam bei mir ne ganz merkwürdige Phase aber zugleich stieg die Begeisterung für Youngtimer und die Begeisterung für Klarglas und Kirmes war gegessen. Ich wurde Opel Fan, mochte aber irgendwann keine F Astras und Tigras mehr sondern mehr so C Rekorde, Kadetten usw.. Es folgte ne ganz kurze Begeisterung für Ford Capri und Granada...

 

Infiziert mit dem E30 hat mich ganz unabhängig einige Jahre später ein Kumpel der schon lange vor mir im E30 Fieber war. Zunächst wollte ich immer nen E28 und nach ca 20 besichtigten Fahrzeugen und erfolgloser Suche nach dem "perfekten" kam ich zum E30, eher ungewollt. Heute bereue ichs nicht und würde einen BMW als meinen absoluten Favorit bezeichnen, Mercedes, Audi und Co sind für mich quasi bedeutungslos auch wenn ich schon RS4,S4,S3 und anderes selber ausgiebiger fahren durfte. BMW Ist für mich die perfekte Kombination aus Qualität, Interieur und Exterieurdesign, Fahrdynamik, Motorleistung und Fahrspaß. Porsche und andere sind zwar auch schön aber es gibt überall Kleinigkeiten die mich stören nur bei BMW gibt es die nicht bis kaum.

 

Gruß,

Alex (der seine Marke gefunden hat)

Ich würde die Trollwiese ... äh ... das Ebay-Forum nicht überbewerten. Sowas gibt es in jedem Automobil-Forum, wo sämtliche Glaskugelbesitzer anhand von 2 schlechten Bildern sofort eine messerscharfe Analyse des Autos samt Besitzers inkl. Stammbaum bis 1789 machen können...

:freak:

 

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Im engsten Familienkreis aktuell Vater + Mutter: 550i F10 (davor 740i E38/735i E32) und 325d E92 (davor E36 316i/E21 316).

Leider keine älteren BMW's dabei, würde ich eigtl. eher begrüßen. ;-)

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Meine eine Tante fährt nen e46 330d, sonst nichts ...

 

Die anderen sind Automobiler Einheitsbrei:

 

Nissan

Toyota

Opel

Ford

VW

Mercedes

Porsche (:devil:)

Saab

http://www.imgbox.de/users/pilly/sig2.png

 

[Heute 13:59] jannis320iM20: du weisst echt nichts, du nordische weichbirne :D

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ich mit meinen 3, mein Bruder mit seinem eta der alles angefangen hat, meine Cousine mit ihrem 330i e46 (nachm Unfall durch 330i e90 ersetzt) und mein Cousin mit nem e39 530d Touring halten sonst noch die Stange hoch. Sonst keiner, obwohl im Umfeld alles von billich bis Bentley vertreten is.

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Mein einer Bruder: 318i vfl (mit M60B40),

mein anderer Bruder 316i nfl (mit M40B18)

und ich 325 e vvfl (original)

 

Sonst leider keine BMWs mehr, nachdem meine Mutter dem 1802

meines Vaters vor einigen Jahren "eine neue Form" gegeben hat.

Nicht den Tod sollte man fürchten, sondern daß man nie beginnen wird, zu leben.
Marcus Aurelius

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hab ne zu grosse familie. um das alles aufzuzählen,was die mal gefahren haben,aber ich bin der einzige,der nen bmw hat! :smbmw:

http://www.world-of-smilies.com/wos_sonstige/sturm.gif
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Also so sah es bei uns in der Familie aus:

 

Mein Opa hatte ganz ganz früher (50er Jahre) ne 250er BMW

Mein Papa hatte von 1982 - 1984 nen 316er E30 Samstags wurde der E 30 bei dem örtlichen Händler vorgestellt, Montags hat er einen bestellt. War also einer der allerersten. Dann hatte er noch von 2001 - 2004 nen 316i E46.

Ich habe von 1999 - 2002 nen 520i E28 gehabt, parallel von 2000 - 2002 nen 316 E21 dann war einige Jahre BMW Pause bei mir. 2008 habe ich mir dann nen 320d touring E91 bestellt, 2009 nen E30 325i Cabrio gekauft und 2011 nen 325Ci E46. Diese 3 sind immer noch in meinem Besitz.

http://www.circuitpics.de/Fotos%20Art/DSC_67291.jpg


Motorsportfotos www.circuitpics.de

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Ich: E34 525i 24V, E30 320i,

Senior: Auch den 525i 24V da ich niemals 2 Autos gleichzeitig fahre

Mutter: Bis 2006 E30 325i Cabrio M-Tech 2

Schwester: Noch keins wird aber ein E30

Opa: Nie nen BMW immer seinem VW Jetta Treu geblieben

Oma: Hat keinen Lappen :-D

 

Aber dafür viele Kumpels BMW, viele aber nur die E36 da wurde ich immer belächelt...

Naja aber iwie fahren die gerne meinen E30, die bring ich auch noch zum E30

Ein Auto wird hinten angetrieben,

alles andere sind Kutschen.... :meinung:

 

 

E34 belebt Körper und Geist.

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Meine Tante hatte vor zig Jahren als ich noch n Kind war nen vollausgestatteten 7?? E32 in Dunkelblau mit beigem Leder. Ich hab das Auto als Kind GELIEBT - dieser Sound, das Frontdesign und vor allem der typische BMW Innenraum Geruch haben sich eingebrannt. Der 7er wurde dann leider wegen nem neuen A6 abgegeben... Müsste mal mehr Infos (Motorisierung etc) erfragen... Meine beiden Cousinen haben den 7er oft gefahren (die waren damals beide so zwischen 18 und 20 :daumen: ).

 

Mein Onkel (andere Seite ^^) fuhr seit ich denken kann immer E-Klasse Kombis und hat sich aber beim Erscheinen des E60 nen 530d Touring bestellt den er bis heute fährt und sehr zufrieden ist damit.

 

Mein einter Cousin hat sich kürzlich einen neuen X1 mit absoluter Vollausstattung geholt (ich bin fast umgekippt als ich den Preis gehört hab.....). Schwarz mit rotem Leder.

 

Ansonsten, meine Eltern sind Renault-Fahrer und der Rest der Familie quer durchmischt...

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Hier auch wenig BMW...

 

Papa: Toyota Yaris 1.3 '06

Mama: Toyota Avensis 2.0 SW '06

Grosseltern: Toyota Yaris 1.3 Automatic '10

Onkel 1: Dacia Logan '08

Onkel 2: Toyota Yaris T-Sport '07 & Porsche Boxster '01

Onkel 3: Renault Scenic '08

Bruder: 2x Audi 80 '84 & 318i E21 Baur TC '81

Freundin: VW Golf 1 cabrio '90

 

Der einzige welche mal ein BMW (316 E30 Burgundrot) hat gehabt in unser Familie war der Onkel meiner Papa.

 

Gr Jeroen

323i Baur TC B43403-14 ´85

320i Baur TC B43420-13 ´85
325iX Baur TC B47095-13 '87
325iX Baur TC B47172-13 '87

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Früher hatte mein Vater einen BMW 700 Coupé als erstes Auto. Während einer Zeit in der andere noch mit ihrer 98er (Um 1959 - NSU & Co) angegeben haben ;-)

Ansonsten umgibt mich der automobile Einheitsbrei... viel Opel *bärgs*

In der Ruhe liegt die Kraft.

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Der Onkel wars!

 

Der hatte als ich noch Bub war nen orangenen 320 E21,dann nen roten 323i E21 und danach mein absoluten Traumwagen. Einen arktisblauen 528i E28 mit BBS Felgen,neu bei BMW geordert,bzw eigentlich zwei Stück!

Sein Schwager hatten den genau gleichen Wagen gleichzeitig mit ihm bestellt.Nur das Kennzeichen war um eine Zahl anderst.Sonst TWINS!

Beim Onkel folgten dann meist so die neue 5er Modelle die so auf den Markt kamen.E34/E39 usw.

Folglich war dann auch mein zweites Auto ein 93iger 325i E30 Cabrio Neuwagen,damals hoffnungslos überfinanziert.Nach drei Jahren zwecks Geldmangel wieder verkauft und nen gebrauchten 735i E23 gekauft.

Ca. ein Jahr später stieg mein Vater von Mercedes auf BMW 750i E32 um und meine Mum vom Japaner auf 316i E36 um.

Heutzutage fahren fast alle aus Familie und Verwandschaft BMW.

 

Vater 728i E38

Mutter 316 ti E46

Schwester 318ti Individual E46

Schwager 330iT M-Paket E46

Freundin 323ti M-Paket E36

weitere Tante und Onkel 316iT E36 und 325ic E30

und zuletzt ich selbst mit ca.15 Stück am Start:klatsch:

 

Gruß Timo

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Mein BMW-Spleen kommt nicht aus der Familie, da gab's nix in der Richtung, doch, halt: Mein Onkel hatte bis zu seinem Tod einen goldenen 316 E21. Vattern hatte seit den '60ern Käfer, Fiat 850Coupe (lief Tacho über 160, das war damals ne Ansage), Taunus P3 (Badewanne, vom Opa übernommen), dann P5, Volvo 144, Volvo 264 (tolles Auto, mit dem ich heimlich nachts meine ersten Fahrversuche machte), Saab 99 in schokobraun-uni, Volvo240 GL D6. Den hab ich nach seinem Tod noch 4Wochen gefahren. Solide, aber lahm, also nix für mich! Muttern und Großtante hatten jeweils Fiat 500, Großtante fuhr den noch mit 92 Jahren mit 20km/h durch Bensberg. Zweiter Onkel hatte Scirocco1 Gti, dann Audi 80 Coupe, anschließend Daimler W201. Das ist alles lange her, viel Familie hab ich nicht mehr.

Der weissblaue Virus erfasste mich durch einen sehr guten Freund, der von seinen Eltern den saharabeigen 1802 übernahm, den diese '71 neu gekauft hatten. Anschließend fuhr er E12erste Serie 525a in mintgrün(!), 524td E28 platanengrün, 525D Touring E39 und aktuell 530D Touring E61. So kam ich ca. 1990 nach einem C-Kadett Caravan in jadegrün einschicht metallic zu meinem ersten 02. Ein '72er 1802 in inka-orange mit leichtem Heckschaden, durchgerostetem Hinterachsträger und 1502-Motor, was sich leider erst später herausstellte. Nachdem der völlig verrostete Kaddy nochmal übern TÜV geschweißt und anschließend mit Verlust verkauft war, machte ich den 02 fertig und fuhr ihn ca. ein Jahr. Die mangelnde Leistung und der Verbrauch von über 16l ließ mich von einem tii träumen und so sparte ich 3500,-DM und suchte einen golfgelben 2000tii Touring mit SSD und schwarzem Interieurm , möglichst aus erster Hand. Gefunden hab ich meinen gelben, an dem alles stimmte bis auf das Schrägheck. Diesen fuhr ich etwas über ein Jahr im Alltag, bis mich ein heftiger unverschuldeter Frontschaden zum Beginn der Restaurierung zwang, die bis heute andauert. Da ich wieder ein Alltagsauto brauchte, kaufte ich auf dem Hildener 02-Treffen '92 einen aufgemotzten '70er 1600-2, umlackiert in rot und mit Kamei Verbreiterungs- und Spoilersatz, der eine 2l-Maschine mit 45er Webern unter der Haube hatte. Bis heute mein spaßbringendstes Auto! der Sound und der Antritt sind einfach unvergleichlich. Leider zwangen mich sowohl der schlechte Karosseriezustand als auch ein Kopfriss zur Aufgabe dieses herrlichen Autos und der erste E30 folgte. Ein weißer'82er 318i, noch mit K-Jetronic und endlos langem 5ten Gang! Nebenher gabe es noch den sporadisch mit rotem Kurzzeitkennzeichen bewegten 3,3LiA, den ich auch sehr vermisse. Ein sehr gut motorisierter und ausgestatteter Luxusbomber mit fast Vollaustattung ab Werk (Preis 1975=45000DM). Nach dem 318i folget eine kurze autolose Zeit in der Technikerschule, bis mir ein orignaler weißer 1502 günstig über'n Weg lief, der auch viel Spaß machte und nicht so viel verbrauchte wie der erste. Dann kam aus Vernunftgründen(längerer Arbeitsweg) der malachitgrüne 316i Zweitürer, den meine Frau später übernahm, während ich nach einem Astra F Caravan-Intermezzo zu meinem granitsilbernen Touring kam, der mich heute noch erfreut, auch wenn die Karosse und tw. die Technik nach knapp 318000km manchmal schwächeln. Der eingebaute M42 ist aber grad erst frisch gemacht und wird wohl noch eine Weile seinen Dienst tun. Der Zweitürer meiner Frau wurde vor ein paar Jahren durch den Langschläfer ersetzt und Charly ergänzte den Fuhrpark als Sommerauto und Oldtimeranwärter. Aktuelle Autos seht Ihr in der Signatur und den im Text hinterlegten Links, ein paar von den Alten könnt ihr hier bewundern!

Gruß

Michael

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

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sigpic_04JUL2024_002.jpg

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Bei mir gabs immer schon viele BMW`s in der Familie.

Mein Vater hatte mehrere 02er und auch 2 E30 318i Tourings, dann hatte er einen VW-Fehltritt(erst Passat, dann Sharan).

Im Moment sind wir quasi Reinrassig was die Autos angeht.

 

Ich: 2 E30 318i Tourings, einer steht zum schlachten im Garten. Und nur noch 9 mal schlafen, dann kommt ein 118d FL dazu.

Vater: 318i Touring E46

Mutter und Schwester 316i Limo E36

 

Onkel: 730d, als nächstes will er sich nen 740xd bestellen.

Tante: 118d Cabrio

Cousine: Mini D

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Vater 2002 weiß,2002tii orange ,e21 318i weiß ,e30 318i gold beige,e32 m5 blau,e34 520i grau

 

 

Onkel e23 730 i in grün

 

Bruder e30 318i gold beige vom vater, e30 325i diamantschwarzmetallic

 

genaue farbbezeichnung ist mir nicht bekannt.

 

mfg patrick

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Bilder von den 340ern gibts keine, waren ja nur Firmenkutschen, die 1969 gegen einen Multicar und einen rumänischen Transporter getauscht wurden und in die Schrottpresse wanderten, weil gar nichts mehr übrig war.

Der 327... da such ich noch mal paar Bilder. Das vom 170V ist ja auch da.

Der 323i E30 von meinem Onkel stand ja fast nur in der Garage bis halt... na ja.

Meine Cousine hat ihrem 34er leider grottenhässliche Rücklichter verpasst, wird mal ne Schadensbegutachtung gemacht. Hab da halt nur Angst, hier rauszufliegen. ;-)

 

Wird aber!

Bei mir wird's nach dem "Blick über den Tellerrand" mit großer Sicherheit entweder ein roter NFL 2T von 91 oder ein VFL 2T von 87. Beide schick und die Woche zieh ich mir beide zu Gemüte...

Wer mich mit Dreck bewirft sollte damit rechnen, dass ich mit'n vollen Muldenkipper anrücke.

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