greencab_m60 Geschrieben: 9. Februar 2011 #26 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Februar 2011 die spanngurte sind ja auch nur fürs öffnen, beim zumachen spannt es doch von alleine.du solltes beim auf- und zumachen mal hinschauen. das prinzip iss ganz einfach edit sagt, erst zu ende lesen dann lästern und das ist egal obs die hand oder der motor bewegt Zitieren grüsse torsten Vorsicht! Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthaltenM60b40 Seelig sind die Bekloppten, denn sie brauchen keinen Hammer !Manchmal erwische ich mich,wie ich mit mir selbst rede ..und dann lachen wir beide .. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Bernie Geschrieben: 9. Februar 2011 #27 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Februar 2011 Ich hab das Gefühl, hier wird aneinander vorbei geredet. Öffnen, Auffalten,Zufalten,Zusammenfalten.... Man könnte sich drauf einigen: öffnen: Verdeck legt sich in den Verdeckkasten schließen: andersrum Zitieren Gruß,Bernie www.ac-silberstern.de Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
bastelbert Geschrieben: 9. Februar 2011 #28 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Februar 2011 ...was nichts daran ändert das die Spannbänder für´s korrekte legen der Verdeckhaut beim öffnen verantwortlich sind. Schließen würde das Verdeck auch wenn du die Spannbänder komplett entfernst ohne Probleme. Zitieren Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle. auto motor & sport 22/86 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
greencab_m60 Geschrieben: 9. Februar 2011 #29 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Februar 2011 (bearbeitet) das wort spannband suggestiert vielen, das sie für das spannen der verdeckhaut da sind. das sind sie nur zu eienm geringen teil bei geschlossenen verdeck. es soll während der fahrt halt nicht flattern und hält auch die bügel an der richtigen stelle. aber die hauptaufgabe iss halt, das verdeck beim öffnen richtig in falten zu legen.vieleicht sollten wir sie umbenennen, in faltbänder Bearbeitet: 9. Februar 2011 von greencab_m60 Zitieren grüsse torsten Vorsicht! Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthaltenM60b40 Seelig sind die Bekloppten, denn sie brauchen keinen Hammer !Manchmal erwische ich mich,wie ich mit mir selbst rede ..und dann lachen wir beide .. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jochen318iC Geschrieben: 9. Februar 2011 #30 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Februar 2011 und für das richtige FALTEN der Verdeckhaut sind die Spanngurte an diesen Stellen ebenfalls GEFALTET.Damit aber der Gurt sich an diesen Stellen auch wirklich FALTEN kann, sind dort Gummibänder eingenäht!Sind diese Gummibänder aber ausgeleiert und bringen keinen Zug mehr, kann sich der Gurt nicht mehr korrekt falten; ergo die Verdeckhaut auch nicht. Den Hinweis auf das WIKI gab es ja schon; einfach mal anschauen und Lesen, was da steht.Gruß Jochen Zitieren Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
E30ohneDach Geschrieben: 9. Februar 2011 #31 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Februar 2011 ...wollt eigentlich nur wissen,ob es auch ein hydraulisches problem sein kann,mehr nich..... Zitieren http://www.world-of-smilies.com/wos_sonstige/sturm.gif Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jochen318iC Geschrieben: 9. Februar 2011 #32 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Februar 2011 Nö, isses definitiv nicht..............WIKI lesen und alles verstehen Zitieren Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Gerhard12 Geschrieben: 17. März 2011 #33 Meldung Teilen Geschrieben: 17. März 2011 Ich habe mal die Suche zu dem Begriff Spannbänder bemüht und einiges darüber gelesen, vor allen Dingen Preise und Bezugsmöglichkeiten. Jetzt habe ich auf einem der Lnks das hier gefunden http://www.cabrio.de/khm/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_new.tpl&product_id=462&category_id=147&option=com_virtuemart&Itemid=9&lang=de Verdeckgurte E 30, Paar müßte doch heißen alle beide.Bisher habe ich immer gelesen,dass die mittlerweile 110,- Euro das Stück bzw. 229,- Euro bei ebay kosten Kann das sein, dass bei nur 110,- Euro kosten, denn mein Verdeck faltet sich auch nicht richtig zusammen und ich muß dann immer mit der Hand dafür sorgen,dass sich die Falte nach hinten und nicht nach vorne wölbt. Zitieren Passat CC 3,6 http://images.spritmonitor.de/608725_2.png E30 325i Cabrio http://images.spritmonitor.de/625214_2.png Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
sachsen Geschrieben: 17. März 2011 #34 Meldung Teilen Geschrieben: 17. März 2011 Genau dort habe ich auch meine Bänder gekauft. 2 Stück 110,00 Euro und die sind 1A. Gruß Mario Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Gerhard12 Geschrieben: 18. März 2011 #35 Meldung Teilen Geschrieben: 18. März 2011 Genau dort habe ich auch meine Bänder gekauft. 2 Stück 110,00 Euro und die sind 1A. Gruß Mario OK,danke, habe sie mal bestellt und wehe Dir,sie sind nichts Vernünftiges Zitieren Passat CC 3,6 http://images.spritmonitor.de/608725_2.png E30 325i Cabrio http://images.spritmonitor.de/625214_2.png Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
wh1sk Geschrieben: 18. März 2011 #36 Meldung Teilen Geschrieben: 18. März 2011 Genau dort habe ich auch meine Bänder gekauft. 2 Stück 110,00 Euro und die sind 1A. Gruß Mario OK,danke, habe sie mal bestellt und wehe Dir,sie sind nichts Vernünftiges Du hast aber bedacht, dass du das Verdeck demontieren und dementsprechend wieder aufziehen musst, um die Bänder zu wechseln? Zitieren "FRAGT NICHT BLÖDE FRAGE SONS ICH STECKE RANN BIS ANSCHLAG" Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
realplayer Geschrieben: 18. März 2011 #37 Meldung Teilen Geschrieben: 18. März 2011 Genau dort habe ich auch meine Bänder gekauft. 2 Stück 110,00 Euro und die sind 1A. Gruß Mario OK,danke, habe sie mal bestellt und wehe Dir,sie sind nichts Vernünftiges Du hast aber bedacht, dass du das Verdeck demontieren und dementsprechend wieder aufziehen musst, um die Bänder zu wechseln? Die Spannbänder sind verantwortlich für das ordnungsgemäße Zusammenfalten des Verdecks beim Einklappen. Ansonsten muss man per Hand hier und da noch ein paar Falten rausbügeln damit das Verdeck richtig im Kasten liegt...die Bänder erneuert man beim Wechseln des Verdecks mit. Nachträglich ist es eher schwierig, weil man das komplette Verdeck wieder dempontieren muss... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Gerhard12 Geschrieben: 20. März 2011 #38 Meldung Teilen Geschrieben: 20. März 2011 Naja,dann kann ich mir ja gleich überlegen,ob ich im Winter das Verdeck oder nur die Spannbänder wechseln lasse. Bis dahin ist es beim manuellen Verdeck ja eh kein Problem mit der Hand nachzuhelfen,da man eh dort steht,wo man hinlangen muß Zitieren Passat CC 3,6 http://images.spritmonitor.de/608725_2.png E30 325i Cabrio http://images.spritmonitor.de/625214_2.png Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Gerhard12 Geschrieben: 24. März 2011 #39 Meldung Teilen Geschrieben: 24. März 2011 Spannbänder sind eben angekommen und sehen so aus,als ob es die wären,die auch für über 220,- Euro angeboten werden. Zitieren Passat CC 3,6 http://images.spritmonitor.de/608725_2.png E30 325i Cabrio http://images.spritmonitor.de/625214_2.png Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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