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Diff einbau


Chis320
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Ich hatte auch keine Bühne,waren aber zu zweit.

Wir haben das Diff mit nem kleinen Hydraulischen Wagenheber hochgehoben (diese Baumarktdinger für 15€).

Ein-und Ausbau ca. 1,5h mit den üblichen Pausen natürlich...:-UU 8-).

 

Eine Sechskantnuss wäre von Vorteil!Und vielleicht noch nen Inbuss mit bissl Hebel, zum kontern... (musste ich bei mir machen,da ich mein Diff geschrottet hatte und Gänge einlegen nichts mehr brachte :wall:)...

 

mfg

:smbmw:BMW ist mir in meinem ganzen bisherigen Leben als einziger Hersteller aufgefallen, der seine Monteure nicht hasst und auch die Kunden nicht. Die Reparaturfreundlichkeit der Autos ist fantastisch und selbst die kleinste Schraube ist erreichbar. Die Autos sind einfach mit Hirn gebaut und man muss sie einfach lieben. Letztendlich geht jeder Handgriff fast von selbst und das macht einfach nur Spass.

:smbmw:

(Zitat : Ingo Koeth)

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Eine Sechskantnuss wäre von Vorteil!Und vielleicht noch nen Inbuss mit bissl Hebel, zum kontern... (musste ich bei mir machen,da ich mein Diff geschrottet hatte und Gänge einlegen nichts mehr brachte :wall:)...

 

mfg

 

Wozu gibts denn die Handbremse :D

:sonne:
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Was für eine Schinderei! Und das noch bei der kälte.. alle Schrauben fest gerostet (am Schlimmsten die 4 Schrauben zwischen Diff und Achse)

 

In unseren alten Zeiten hoben wir das Heck noch mit deinem Traktor aus, und krabbelten da drunter rum.. das waren noch Zeiten :watch:

 

 

Show an Shine für Jungs, Leistung für Männer....

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Eine Sechskantnuss wäre von Vorteil!Und vielleicht noch nen Inbuss mit bissl Hebel, zum kontern... (musste ich bei mir machen,da ich mein Diff geschrottet hatte und Gänge einlegen nichts mehr brachte :wall:)...

 

mfg

 

Wozu gibts denn die Handbremse :D

 

Tja,wenn deine Handbremse auch nicht mehr die neueste ist bringt die ganze Geschichte auch nicht mehr so viel...nicht dass ich es versucht hätte!:wall:

Und durch das kontern hatte ich mehr Vorteile ,da ich nicht immer den Gang raus machen...unterm Auto rauskriechen...Antriebswellen weiterdrehen...Gang wieder rein machen musste...

 

Aber jedem das seine... :meinung:

mfg

:smbmw:BMW ist mir in meinem ganzen bisherigen Leben als einziger Hersteller aufgefallen, der seine Monteure nicht hasst und auch die Kunden nicht. Die Reparaturfreundlichkeit der Autos ist fantastisch und selbst die kleinste Schraube ist erreichbar. Die Autos sind einfach mit Hirn gebaut und man muss sie einfach lieben. Letztendlich geht jeder Handgriff fast von selbst und das macht einfach nur Spass.

:smbmw:

(Zitat : Ingo Koeth)

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das errinnert mich daran wie das Sperrdiff in meinen Roten eingezogen ist. Das war auch sone aktion. aber muss man auch mal gemacht haben

mfg
Dominik

Biete: - Touring Bremsanlage (35mm Kolben hinten)

           - Petec (AP) Federn (40/00) für M40 Limo

           - G&M Federn (60/40) für M40 Touring

          

           

           - Schlachte E39 528iA Touring

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Da hat halt jeder eine andere Schmerzgrenze,momentan mach ichs nur noch mit Grube und Grubenheber echt entspannend gegenüber früher,sogar Ix Schaltgetriebe Ausbau geht jetzt ohne 2.ten Mann.

gruss joey

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