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OT: Schwachpunkte beim E46 Touring?


e_30
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Empfohlene Beiträge

Hallo,

überlege gerade nen E46 325i Automatik für meine Eltern zu kaufen,

da deren Passat bald auseinanderfällt.

Auf was muß ich achten (Motor, Getriebe, Achsen)?

War da nicht was mit anfälligem Automatikgetriebe und Hinterachsaufhängung?

:frage: :frage: :frage:

Danke für jede Antwort!

Gert

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Hinterachse betrifft nur die Limousine VFL.

Zur Automatik kann ich wenig sagen.

Sonst auf Rost an der Motorhaube und den Türunterkanten achten. Die Sechszylinder sind problemlos.

Querlenker sind anfällig, aber das kennt man ja vom E30.

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Grüß Sie.

Automatik nur mit wenig KM, Baujahre ab 2002 haben normalerweise kein Problem mehr mit der HA-Aufhängung. 325iA ist aber durstig. Wenn der VW ein TDI war wirds wohl grosse Augen geben...

...mfG Herbert

:smbmw:Sie: Du Schatz, was hältst Du von einem flotten Dreier? :smbmw:

Er: Find ich super, wenns ein 6Zylinder ist.

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Automatik soll nur beim Diesel Probleme machen.

Ist ein GM Getriebe das unterdimensioniert ausgelegt ist.

Benziner haben ja das gute ZF Getriebe verbaut.

 

Das GM ist Müll, beim 316/318 ist es auch verbaut.

 

Tipp: M54 Motoren nehmen, statt M52TU...Auch der 320i mit 2,2l ist schon recht flott. Er ist ganz klar der bessere Motor!

 

Gruß,

Alex

Ich würde die Trollwiese ... äh ... das Ebay-Forum nicht überbewerten. Sowas gibt es in jedem Automobil-Forum, wo sämtliche Glaskugelbesitzer anhand von 2 schlechten Bildern sofort eine messerscharfe Analyse des Autos samt Besitzers inkl. Stammbaum bis 1789 machen können...

:freak:

 

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An der Hinterachse brechen sehr gern die Federn! Also unbedingt prüfen. War beim 330d Touring von meinem Vater auch der Fall (bei 50tkm)!!

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