E36 Lenkung

[Manuel E30]

Ich hätte noch ein E36 Lenkgetriebe anzubieten, mit Adaptern.

[oidenburga]

Genau deswegen bau ich ja auf E30 Servo mit E36 Lenkgetriebe um, nur fehlt mir leider das Kreuzgelenk ;(

[alexvf]

Ich kurbel mir auch einen ab mit dem iS. 4,5 umdrehungen von anschlag zu anschlag, mit 205er latschen und bretthartem fahrwerk, ein traum beim einparken. hab aber gelesen, das die E36 getriebe 1:1 reingehen. weil oben steht nu dauernd distanzen, distanzen.... beim E46 weiß ich jetzt nicht ob die NFL auch noch gehen aber die VFL definitiv. und in verbindung mit den E46 querlenkern gibts nen ordentlichen schub lenkeinschlag^^ das dürfte vor allem für die Drifter interessant werden.

 

Um Distanzen wirst du nicht herumkommen. Aber kannst auch als "Distanzen" Unterlegscheiben in entsprechender Größe nehmen.

 

E46 Querlenker im E30? Bezweifel ich... Wäre auch irgendwie ein Rückschritt bei den Scheiss Hydrolagern. Gutgut ungefederte Masse vllt etwas geringer, aber ich zweifel immernoch daran das diese Maßnahme Sinn macht / überhaupt passt.

 

E46 FL Lenkgetriebe hat neben der kurzen 3 Umdrehungen natürlich ordentlich Hub, der Einbau ist aber minimal mehr Aufwand als das normale E36. Das passt.

 

Gruß,

Alex

[E30Wegi]

Passt das hier auch http://www.ebay.de/itm/180769653518?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]

 

Laut ETK

 

 

318d (M47)

318d (M47N)

318td (M47N)

320Cd (M47N)

320d (M47)

320d (M47N)

320td (M47N)

330Cd (M57N)

330Ci (M54)

330d (M57)

330d (M57N)

330i (M54)

[alexvf]

Passt das hier auch http://www.ebay.de/itm/180769653518?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]

 

Laut ETK

 

 

318d (M47)

318d (M47N)

318td (M47N)

320Cd (M47N)

320d (M47)

320d (M47N)

320td (M47N)

330Cd (M57N)

330Ci (M54)

330d (M57)

330d (M57N)

330i (M54)

 

Ja, das ist ein Faceliftgetriebe mit 3 Umdrehungen und größerem Hub. Du musst dir Kerben für die Haltebleche machen und diese Faltenbalg entlüftung hinkriegen.

 

Gruß,

Alex

[mlei]

Oder die Spurstangen dranlassen und nur die Koeppe neumachen...

[SNUP]

Die Frage ist aber, ob die Servopumpe auch das E46 Lenkgetriebe schafft?

[E30Wegi]

Passt das hier auch http://www.ebay.de/itm/180769653518?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]

 

Laut ETK

 

 

318d (M47)

318d (M47N)

318td (M47N)

320Cd (M47N)

320d (M47)

320d (M47N)

320td (M47N)

330Cd (M57N)

330Ci (M54)

330d (M57)

330d (M57N)

330i (M54)

 

Ja, das ist ein Faceliftgetriebe mit 3 Umdrehungen und größerem Hub. Du musst dir Kerben für die Haltebleche machen und diese Faltenbalg entlüftung hinkriegen.

 

Gruß,

Alex

 

Faltenbalg entlüftung? Erklärs mal genauer?

 

gruß

[Mars]

Einfach die E46 Axialgelenke verbaut lassen und E36 Spurstangenköpfe benutzen. Dann braucht man sich über die Entlüftung keine Gedanken mehr machen.

[E30Wegi]

ah ok dann passts ja ;)

[WolfManE30]

in verbindung mit den E46 querlenkern gibts nen ordentlichen schub lenkeinschlag^^ das dürfte vor allem für die Drifter interessant werden.

das dürfte NUR für die drifter interessant sein. für alle anderen ist es eher hinderlich, wenn die räder so weit aus dem radhaus stehen. der tüv wäre auch nicht sehr erfreut...

[mlei]

in verbindung mit den E46 querlenkern gibts nen ordentlichen schub lenkeinschlag^^ das dürfte vor allem für die Drifter interessant werden.

das dürfte NUR für die drifter interessant sein. für alle anderen ist es eher hinderlich, wenn die räder so weit aus dem radhaus stehen. der tüv wäre auch nicht sehr erfreut...

 

wahrscheinlich hatter den hier ausgegraben http://e30-talk.com/fahrwerk/t-e46-querlenker-im-e30-85273.html

Bearbeitet: 20. Dezember 2011 von mlei

[kombinator-318]

Also ich habe einen M52 Motor und eine 120bar LUK Pumpe. Diese wollte ich gegen eine 130bar LUK vom M30 tauschen. Aber das passt vorne und hinten nicht. Ich hab die Scheibe getauscht, aber die Position ist nicht mehr in der Flucht des Riemens und der Halter passt garnicht... Hat einer einen Tipp was ich machen kann? ich habe ein e46 FL Lenkgetriebe verbaut.
Teilenummer der M30 Pumpe: 1136295

[vokuhila]

120bar ist doch schon zu viel Druck für einen e30 mit e46 Lenkgetriebe

 

was soll da eine 130bar Pumpe ?