Radbolzen rund/abgebrochen

[straight_6]

Hallo zusammen!

 

Bin neu hier und komme gleich mal mit einem Problem. Und zwar ist bei unserem E30 vorne ein Radbolzen rund. Also der Sechskant ist völlig abgeschert, es sieht so aus als wäre der ganze Kopf schräg weggebrochen. Man hat also nicht mal die Chance, mit einem Dorn den Kegel-Sitz, mit einem beherzten Schlag zu wecken, da ja keine ebene Fläche vorhanden ist. Ich habe den Wagen schon so bekommen. Da jetzt die Bremsen fällig sind, müssen die Räder jetzt runter, so oder so. Hat einer ne Idee was man da machen könnte? Bin für jeden Tip dankbar. Mir wird wahrscheinlich nichts anderes übrig bleiben, als das komplette Federbein mitsamt Rad auszubauen und mit der Flex dann vorsichtig die Radnabe zu zerlegen. Was ich mir ziemlich beschi**en vorstelle...

 

Gruß

Sascha

[Zuschauer]

Versuchs doch einfach mal mit aufbohren.

Schau dir mal eine Radschraube an, mit nen 12,5er Bohrer sollte es klappen, Vorbohren mit 5mm und ggf 8mm.

Zentriert bekommst du es ja ggf mit einer Art Bohrbuchse (Aussen-Ø wie die Bohrung für die Schraube in der Felge).

Möglichst noch ein 2. Mann der mit Augenmaß die Haltung der Bohrmaschine korrigiert.

 

Den restlichen Gewindestummel in der Radnabe bekommt man ja dann recht einfach herausgedreht.

Bearbeitet: 19. Oktober 2010 von Zuschauer

[bastelbert]

Anbohren, Linksausdreher rein und raus kurbeln....

[straight_6]

An oder ausbohren geht ja eben nicht, da keine einigermaßen gerade Fläche vorhanden ist. Hier mal kurz ne Skizze, wie es in etwa ausssieht:

 

http://img1.bildupload.com/155c50282e331c9d19b17d0e310e2ba3.jpg

 

Hinzu kommt noch das die beiden Aussenwandungen, die noch stehen, nach innen gebogen sind. Und so ein zentriertes ansetzen eines Bohrers unmöglich machen. Ist ne ganz schön verflixte Kiste, das Ganze!

[bastelbert]

Naja, mi´m bissel Fingerspitzengefühl bekommst du die auch angebohrt und wenn ein Linksausdrehen nicht 100% zentriert ansetzt tut der trotzdem seine Arbeit.

 

Ausbohren ist was anderes wenn du die Felge weiter benutzen willst solltest du auch wirklich korrekt mittig sein...

[straight_6]

Die Felge soll auf jeden Fall unversehrt bleiben. Daher habe ich mir schon überlegt die Radnabe sprich den Schraubensitz von hinten im ausgebauten Zustand vorsichtig mit einem Kreuzschnitt zu zerlegen. Neue Federbeine hab ich mir schon besorgt. Das wird nur ne heiden Arbeit.

[bastelbert]

Versuche erstmal die Linksausdrehermethode. Kleine mittige Grundbohrung reicht und die Schrauben sind draußen. Dauert 10 Minuten mit fluchen.

[straight_6]

Werd ich machen, Linksausdreher hab ich da! Halte euch auf dem Laufenden. Danke für die Antworten!http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/froehlich/d055.gif

Gruß

Sascha

[E30Dan]

Wenn alle Stricke reißen.....

----> SCHWEIßEN

 

[Jochen]

Wollt ich auch gerade sagen, würde versuchen da ne Mutter drauf zu schweißen.

[Rahn]

linksausdreher sind bei mir bislang alle ausnahmslos abgebrochen.

 

dann war der spass gleich noch größer

[E30Bimmer]

Wollt ich auch gerade sagen, würde versuchen da ne Mutter drauf zu schweißen.

 

Jap, würde da auch ne Mutter draufschweißen und ab dafür.

[straight_6]

Schweissen geht nicht, die Schraubenbohrung ist sehr tief eingelassen.

Es handelt sich um diese Felge:

http://img1.bildupload.com/2c4d5899de85b336940d74ed7096a293.jpg

[straight_6]

Schweissen geht nicht, die Schraubenbohrung ist sehr tief eingelassen.

Es handelt sich um diese Felge:

http://img1.bildupload.com/2c4d5899de85b336940d74ed7096a293.jpg

[E30Bimmer]

Da hast du aber auch die Arschkarte gezogen! Dann bleibt die nur Bastelberts Variante!!!

[straight_6]

Ja, oder die ganz brachiale Variante, falls der Linksausdreher abreißt.

Wenn ich den überhaupt angesetzt kriege...?! Sieht nämlich ziemlich Schei**e aus in dem Loch!

[bastelbert]

Wie hat meine Tochter mit 3 Jahren ihrem fluchenden Vater in der Garage mal erklärt:

"Du mußt nur an dich glauben!"

[straight_6]

...und Glaube versetzt bekanntlich Berge!

Wär ja schon zufrieden, wenn ich das Rad ohne riesen Aufwand abkriege.

Na ja, werd mich am Wochenende mal dran setzen.

[Zuschauer]

schwatze ich Ostdeutsch?

 

du sollst eine Art Bohrbuchse anfertigen (lassen), Aussen-Ø von der Sacklochbohrung der Felge für die Radschraube. Innen-Ø vom jeweiligen Bohrer. Damit Zentriert sich der Bohrer in der Buchse und es ist fast egal wie die Oberfläche vom zu bohrenden Material aussieht.

 

Das ist für mich die einfachste und schonendste Variante, und die funktioniert...

[straight_6]

Du meinst sowas hier?

d1= Ø Bohrer

d2= Ø Sacklochbohrung

Werd ich mir anfertigen lassen. Nur der Bohrer muß mindestens 10mm wenn nicht 12mm haben. Alles andere knackt sofort weg.

[E30Dan]

schwatze ich Ostdeutsch? QUOTE]

 

[Peter_S]

Mein Vorschlag: Mach gleich zwei Buchsen, eine zum Vorbohren mit vielleicht 8mm und eine zweite

mit dem endültigen Bohrdurchmesser. 12mm auf den ersten Streich wird nur ein Gehacke,

ich glaube nicht daß man das hinkriegt.

 

Seeehr langsam, gefühlvoll und möglichst unverkantet bohren!

 

Linksausdreher würde ich nicht probieren, es müsste ja das Drehmoment übertragen

werden was man normalerweise zum Lösen einer Radschschraube bräuchte, reisst nur ab.

 

Viel Glück, wie auch immer!

 

VG Peter

[Jochen]

Halte auch nicht viel von Linksausdreher, haben bis jetzt meistens versagt.

Lediglich einmal bei einer abgerissenen Ölablassschraube hats damit funktioniert, und die saß aber auch nur locker in ihrem Gewinde drin.

[chääf-erhund]

Wie hat meine Tochter mit 3 Jahren ihrem fluchenden Vater in der Garage mal erklärt:

"Du mußt nur an dich glauben!"

 

MUHAHA :-D:-D - credits an deine Tochter

[SurfmitGecko]

Ne 17èr Nuss draufschweißen (oder draufschweißen lassen) und klick:rauchen: