- Der "Wolf im Schafspelz" - Thread -

[Raphael]

Ich mag ja keine SUVs, aber hier bin ich mal großzügig

 

X5 Le mans

 

http://www.abload.de/img/bmw-x5lemansconcept01osn5.jpg

 

für alle die die Kiste nicht kennen:

 

 

 

[Mathes318iA]

senator B ein wolf im schafspelz? naja eventuell nen hund. und dann auch noch nen fetter.

 

ich meine 204PS in der fetten sau machen zwar spass aber als wolf würd ich den nicht bezeichnen. da hat heute jeder kleinwagen nen besseres leistungsgewicht.

[capo]

Ich stimme euch ja zu, alle genannten Autos erfüllen das "Wolf im Schafspelz" Kriterium.

 

Für mich aber kommt noch etwas dazu was ihr bisher nicht genannt habt. Der Fahrer hinter mir, muss mein unscheinbares, offenbar untermotorisiertes Auto, vor sich herfahrend h a s s e n. Ich bin mit vielen unterschiedlichen Autos unterwegs. Es hat nach meiner Erfahrung nichts mit der vermutlichen, erkennbaren oder nicht erkennbaren schwächlichen Motorisierung zu tun wie jemand hinter mir, auf der linken Spur, auf mich reagiert. Keiner blinkt mich übermäßig an wenn ich DACIA fahre. Es gibt hingegen, so meine Erfahrung, Karosserieformen die die Leute hassen.

 

Meine Erfahrung: VW Caddy, mittelalt, so Ende 1990er Jahre, baugleich SEAT Inca, hinten mit dieser schwurbeligen Kastenkarosse. Egal wie schnell ich fahre, egal wie weit ich das geltende Tempolimit schon überschreite: Die Leute blinken und hupen hinter mir schon auf 500m Distanz noch bevor ich Gelegenheit habe sie überhaupt zu behindern! Ich vermute das hängt damit zusammen, das Autos dieser Art auf der Überholspur befindlich die Sicht nach vorn behindern.

 

Also: In meinen "feuchten Träumen", immer dann wenn sich die Leute hinter mir tagsüber wie die Irren aufgeführt haben, dann träume ich mich in genau so ein Auto, VW CADDY, SEAT INCA, üblicherweise mit 64 Diesel PS gesegnet, und den dann mit einem richtigen Motor.....

 

Hatte ich spaßeshalber auch schon mal angedacht so einen Wolf im Schafspelz in Auftrag zu geben, habe mir aber sagen lassen das das ohne Aussicht auf Realisierung ist: Hinten Blattfedern oder ähnlich, no Chance....

 

Gruß Capo

[Fabi*]

Also der gehört definitiv rein

 

http://www.autosavant.com/wp-content/uploads/2009/04/e28_m5_early_exterior.jpg

[Dennis335i]

 

Also: In meinen "feuchten Träumen", immer dann wenn sich die Leute hinter mir tagsüber wie die Irren aufgeführt haben, dann träume ich mich in genau so ein Auto, VW CADDY, SEAT INCA, üblicherweise mit 64 Diesel PS gesegnet, und den dann mit einem richtigen Motor.....

 

Hatte ich spaßeshalber auch schon mal angedacht so einen Wolf im Schafspelz in Auftrag zu geben, habe mir aber sagen lassen das das ohne Aussicht auf Realisierung ist: Hinten Blattfedern oder ähnlich, no Chance....

 

Gruß Capo

 

Diesen gibts es auch mit 1,9TDI 90PS, im Golf hat dieser über 110PS mit ordentlich Tuning potenzial.

Also der 90pser macht im Gegensatz zum SDI Saugdiesel schon fast spaß in der leichten Karre, mit 130-150PS müsste der gut los heizen.

 

MfG

[Raphael]

die beiden ersten m5 Generationen gehören definitiv auch zu den unauffälligen Autos. Hab selber mal ein e34 m5 mein Eigen nennen dürfen. Das hat schon ordentlich Spaß gemacht.

 

Was halt nochmal ne Spur härter ist, is der B7S Turbo in der e28 Karosse. 330PS und das in der 5er Karosse waren damal schon ne richtige Ansage!

 

 

http://www.abload.de/img/alpinab7nqft.jpg

 

 

jaja ist nur ein B7 und kein S, hab aber keinen auf die schnelle gefunden

[Fabi*]

die beiden ersten m5 Generationen gehören definitiv auch zu den unauffälligen Autos. Hab selber mal ein e34 m5 mein Eigen nennen dürfen. Das hat schon ordentlich Spaß gemacht.

 

Was halt nochmal ne Spur härter ist, is der B7S Turbo in der e28 Karosse. 330PS und das in der 5er Karosse waren damal schon ne richtige Ansage!

 

 

http://www.abload.de/img/alpinab7nqft.jpg

 

 

jaja ist nur ein B7 und kein S, hab aber keinen auf die schnelle gefunden

 

Der Alpina B7 Turbo ist vor allem als Coupe mein absolutes Traumauto!

Aber unauffällig ist was anderes *g

[Raphael]

ich find ihn gerade in der 5er Karosse geil. von hinten sieht er aber nicht viel anders aus, wie der m5. Und das jemand die dekorstreifen deuten kann... Frontschürze... OK es gibt unauffälligere Autos

[S38 Matze]

Ist schon ein toller Thread, vor allem, was einige fuer wirklich tolle Autos hier reingebracht haben

 

Aus alten Zeiten gab es zwei Autos, wo ich mir immer die Zaehne dran ausgebissen habe,

 

mein Scirocco I mit 16 V KR Motor hatte bei 720 Kilo Gewicht 107 KW / 145 PS eingetragen, danach habe ich ein E30 325 I mit 152 KW / 207 PS und mein altes Schnitzer S3 2.7 Liter Cabrio gefahren, der in den letzten vier Jahre 165 KW / 225 PS gehabt hatte.

 

Aber.....

 

gegen einen Fiat Ritmo 130 TC

und einen *normal* in Futter stehenenden Opel Kadett GSI 16 V habe ich in allen Jahren immer bis ca. 170 - 180 km/h den kuerzeren gezogen. Ich weiss echt nicht, wie oft ich das frueher ausgetestet habe, aber diese beiden Autos waren schon richtig schnelle Karren....

 

Die groessten Lacher in der Beschleunigung, leider der M3 E30 mit 195/200/215 PS die bis 170 km/h absolute Nieten sind......

 

Serien Corrado G60 mit angeblichen 160 PS waren auch absolute Nieten....

 

Ford Probe Modelle mit dem 16 V 147 PS Motor beschleunigten wie Fahrraeder....

[KarstenP]

und einen *normal* in Futter stehenenden Opel Kadett GSI 16 V

 

Ich hab die damals als Neuwagen verkauft und selbst mehrere als Vorführwagen gefahren.Ausnahmslos ALLE liefen im 5. in den Begrenzer. Da wir im AH einen Leistungsprüfstand hatten haben wir mal spasseshalber ein paar auf die Rolle gestellt. Da war KEINER unter 170PS !

[Bamowe]

senator B ein wolf im schafspelz? naja eventuell nen hund. und dann auch noch nen fetter.

 

ich meine 204PS in der fetten sau machen zwar spass aber als wolf würd ich den nicht bezeichnen. da hat heute jeder kleinwagen nen besseres leistungsgewicht.

 

Naja, wie gesagt .. die fette Sau geht recht gut. Unser 735i mit der damals doch recht starken 211 PS Maschine hatte da nicht so die Schnitte. Und davon ist in der damaligen Zeit auch kaum einer von ausgegangen, das nen unscheinbarer Mittelklasse Opel sowas kann. Es ist nicht der typische Wolf, aber er geht schon recht gut und sieht sehr unscheinbar aus.

[passat32bfan]

Da sollte man sowas doch mal posten:

 

32b syncro Fünfender 20V Turbo...

 

http://cgi.ebay.de/VW-Passat-32B-32-B-Syncro-20V-Turbo-S2-RS2-Allrad-/270639895988?pt=Automobile&hash=item3f036515b4

 

etwas weniger rattig wär natürlich schön...

[ICH]

Da sollte man sowas doch mal posten:

 

32b syncro Fünfender 20V Turbo...

 

http://cgi.ebay.de/VW-Passat-32B-32-B-Syncro-20V-Turbo-S2-RS2-Allrad-/270639895988?pt=Automobile&hash=item3f036515b4

 

etwas weniger rattig wär natürlich schön...

 

Der mit anständigen Scheiben und ohne Rost und vll komplett schwarz nicht nur halb wär was für mich

[KarstenP]

Der 20V Turbo ist eine nette Maschine, den hatte ich in einem 90er Quattro (Typ 85) mit 220PS. Zu einer Zeit als es den ersten 90er gerade mit max 136PS gab Das Ding war äusserlich original und in Opa-Weinrot.

War im Rallye Einsatz schon ne richtige Ansage der Vogel.

[Rahn]

der e34 war ein spaßiger wagen.

 

erst nach dem überholen hat er sich zu erkennen gegeben.

[Stefan-327i]

Also: In meinen "feuchten Träumen", immer dann wenn sich die Leute hinter mir tagsüber wie die Irren aufgeführt haben, dann träume ich mich in genau so ein Auto, VW CADDY, SEAT INCA, üblicherweise mit 64 Diesel PS gesegnet, und den dann mit einem richtigen Motor.....

 

Hallo

 

JA CAPO das ist geil wenn so manche meinen die alte schüssel und keine leistung.

 

Also mein Caddy war ein 54ps saug diesel der nach über 600000 km leider auf einen zyl nicht mehr wollte. Deswegen wurde ein 1,9 TDi mit 90 ps + chips und mehr eingebaut .

 

Auch ein Kleiner Wolf im Lämchen Kleid

 

Gruß

[Mathes318iA]

ich hatte eben auf dem heimweg das für mich ultimative "wolf-im-schafspelz-auto" lange hinter mir aber nur kurz vor mir.

 

nen weisser crysler 300 touring. mit schwarzen relativ grossen alufelgen.

 

also einer von der stange wie es ihn zu 1000en gibt.

 

 

 

als er an mir vorbeizog konnte ich ein kleines "STR-8" auf seiner heckklappe erkennen. sekunden später verschwand er mit lauten gebrüll am horizont.

 

:-R:-R

[Bamowe]

Ich seh kein Schaf.

 

http://static.cargurus.com/images/site/2009/06/17/12/41/2008-chrysler-300c-srt-8-base-pic-15821.jpeg

[Cabrio Driver]

Der macht bestimmt auch Laune: Mazda 323bg GTR, 1,8 -Turbo mit 185PS und Allrad. Anfang der 90er für einen Kleinwagen nicht schlecht.

[KarstenP]

http://www.michel-jens.de/ford/indesx/a150s/colt.jpg

 

Mitsubishi Colt Turbo, 105PS und knapp über 800kg. Das war Anfang der 80er Jahre ein echter GTI Killer.

[MrMarx]

Der macht bestimmt auch Laune: Mazda 323bg GTR, 1,8 -Turbo mit 185PS und Allrad. Anfang der 90er für einen Kleinwagen nicht schlecht.

 

Mir hat er damals (1998-2000) tierisch Laune gemacht!

Mit Volldampf über die AB ca. 25 Liter Verbrauch

Das wahre Revier war aber natürlich die Landstrasse (und die Ampel )...

Im Winter mit Allrad bist natürlich auch der Chef.

 

Den Wolf im Schafspelz macht der GT-R aber nur in der Heckansicht...

[Thomas316i]

der "neue" Clio RS 2.0 16V

 

- Hubraum 2l

- 197 PS

- Leergewicht 1,2t

- 0/100 in 6,9s

- max. Drehmoment 215 Nm

 

http://www.auto-illustrierte.ch/fileadmin/ddt/public/PICS/02_08/twingo-rs1.jpg

[marumpel]

Ich finde der alpina B8 gehört auch dazu.

 

Topspeed ca 280 kmh als Limo oder Touring ein echter Geheimtipp!

4,6l V8 in einem "Studenten" E36

 

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:JZsmZvFrmXlq7M:http://www.auto-motor-und-sport.de/2/6/1/4/2/9/d29a7ec0c6053a50.jpg

[Rob Himself]

Ford Focus ST - 225 PS und die original Auspuffanlage ist ein Traum vom Klang her!

 

Ford Mondeo MK4 2.5T - 220PS

 

 

Beides absolute Serien Autos, aber man muss dazu sagen, die Motoren sind jeweils von Volvo.

Aber gehen echt gut, hatten beide Fahrzeuge schon in der Werkstatt.

 

Und mit ein paar kleinen Eingriffen sind da auch mehr als nur 225PS drin.

 

 

Aber der richtige Wolf im Schafspelz ist immer noch der Daihatsu Charade!

 

1 Liter Hubraum, 3 Zylinder mit Turbo -> 101 PS bei einem Gewicht von 810 Kg -> 0-100km/h in 8,1s....wenn man jetzt nur den Ladedruck erhöht...

[Pit-der Mohr]

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...Ich hatte mir Mitte der ´80er eine nette + unscheinbare Kadett-C Limousine als Alltagsauto angerichtet.

Schön unauffällig in Coloradobeige mit 1.2 S Schriftzug, verbaut war ein seeehr gut gehender 2.0EH Motor (1000er Serie) sowie eine 3.67er Hinterachse mit 75% Sperre.

 

Der verblüffte damals manch einen Neuwagenfahrer.

 

 

Mitte der ´90er hatte ich als Alltagskarre einen Manta-B CC mit 3.0E Motor.

Hat auch niemand mit gerechnet, allerdings waren mittlerweile die anderen, normalen Alltagsautos wesentlich flotter als 10 Jahre zuvor.

 

Sorry für die schlechten Bilder.

 

Gruß, Pit