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- Der "Wolf im Schafspelz" - Thread -


Bamowe
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Naja es geht ja immer um neue Autos,ich finde die Young&Oldtimer einer Firma hier in der Nähe auch nicht schlecht, Fiat 130 mit BMW M70 oder W123 mit 560er, Maserati mit 560er. Mit 560er meine ich V8 aus W126,die werden dort mehr in alle Arten von W123 verbaut.

 

 

 

...Klingt sehr interessant, verrätst du mir, wie diese Firma heisst ?

Gibt es eventuell eine Homepage ?

 

Gruß, Pit :sonne:

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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.

  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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  • 3 Monate später...

Naja, so richtig Schafspelz ist es nicht, eher ein auf Krawall gebürstetes Schaf.

 

Als Limo eben unscheinbarer als QP.

zpycjf62.jpg

e4v3uuui.jpg

Hier gibt es keine Signatur, weil der Forumbenutzer es nicht hinbekommt eine Signatur anzulegen.

Ansonsten würde hier etwas stehen oder sogar ein kleines Bildchen die Sache aufhübschen

So zum Beispiel:

 

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Kann man ein modernes Auto mit mindestens 1600kg und 250 bis 300PS überhaupt als Wolf bezeichnen?

Beim UNO, 206, oder Fiesta seh ich das ja ein. Da sind 250PS ne Hausnummer.

 

Ob nun GTI oder OPC oder RS "irgendwas" fahren sich toll aber ne gemachte alte Schüssel von ´85 zieht mindestens gleich.

 

Und weil das ein Bilder-Fred ist:

Wer kennt den? 1.8er Turbo.

 

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/259801_231304703562695_156376187722214_1016569_8121429_n.jpg

zähle bis zwölf...

http://www.sysprofile.de/id176365

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Aber auch von Boba abgestimmt.

 

http://www.v10.pl/archiwum/tuning/volkswagen/golf_II/vw_golf_mk2_awd_900hp_9_34s_256_8kmh_full_hd_16vampir.flv1.jpg

 

Muß mir grad vorstellen was hier wieder los wäre wenn einer nach nem Turbo fragt der 4Bar Ladedruck mitmacht weil er seinen IS aufladen will...

zähle bis zwölf...

http://www.sysprofile.de/id176365

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Beim 16Vampir mache ich mir allerdings schon sorgen, daß da mal die Welle nich mehr mitmacht.

Auch wenn das ein GTX ist, ist es nicht so unwahrscheinlich, daß das Abgasrad ins freie will.

 

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs290.snc4/40824_1345735603256_1227268079_30804955_4026069_n.jpg

 

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs301.snc4/40401_1345816605281_1227268079_30805255_1742483_n.jpg

 

http://i20.photobucket.com/albums/b208/YellowNotch/Other%20stuff/blownturbo5.jpg

zähle bis zwölf...

http://www.sysprofile.de/id176365

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Tja die VWjungs erzählen nicht das sie 840PS haben,sondern sie zeigen es:-R:-RBin mal dieses Jahr neugierig wie die VW die Marke setzen werden!

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Kann man ein modernes Auto mit mindestens 1600kg und 250 bis 300PS überhaupt als Wolf bezeichnen?

 

War' heute mit meiner Freundin ihren 130i anzahlen und probefahren. Neue Autos hin oder her, der ging schon echt gut, und der Klang vom N52 ist auch nicht von schlechten Eltern :meinung:

 

Und trotz M-Paket sieht die Kiste nach nix aus, finde ich - jedenfalls nicht nach 265PS. Ich war/bin durchaus begeistert von der Kiste.

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naja mein 40er hat 520i hinten drauf klappt auch gut:D

 

Naja, da haben der E90 M3 und Der E34 540i doch recht.

 

Jede Seite des Motors ein 320i bzw. ein 520i :)

 

Gruß

Hier gibt es keine Signatur, weil der Forumbenutzer es nicht hinbekommt eine Signatur anzulegen.

Ansonsten würde hier etwas stehen oder sogar ein kleines Bildchen die Sache aufhübschen

So zum Beispiel:

 

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Kann man ein modernes Auto mit mindestens 1600kg und 250 bis 300PS überhaupt als Wolf bezeichnen?

 

War' heute mit meiner Freundin ihren 130i anzahlen und probefahren. Neue Autos hin oder her, der ging schon echt gut, und der Klang vom N52 ist auch nicht von schlechten Eltern :meinung:

 

Und trotz M-Paket sieht die Kiste nach nix aus, finde ich - jedenfalls nicht nach 265PS. Ich war/bin durchaus begeistert von der Kiste.

 

Da sollte aber ein gut gehender E30 335i auf der Landstraße dranbleiben. Ich hab das zumindest schonmal getestet. Bis 180 tut sich da nicht viel.

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Da sollte aber ein gut gehender E30 335i auf der Landstraße dranbleiben. Ich hab das zumindest schonmal getestet. Bis 180 tut sich da nicht viel.

 

Puuh...Der muss aber schon SEHR SEHR gut gehen.

Alpina B6 3.5 ist bis 160 etwa gleich auf, drüber wird er zumindest laut Testberichten theoretisch relativ schnell kleiner im Rückspiegel.

 

Stark und groß durch Spätzle mit Soß

 

„Des Schwaben Klugheit ist kein Rätsel.

Die Lösung heißt: Die Laugenbrezel!

Schon trocken gibt dem Hirn sie Kraft.

Mit Butter wirkt sie fabelhaft.

Erleuchtet mit der Weisheit Fackel,

den Verstand vom größten Dackel!“

Manfred Rommel

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Da sollte aber ein gut gehender E30 335i auf der Landstraße dranbleiben. Ich hab das zumindest schonmal getestet. Bis 180 tut sich da nicht viel.

 

Puuh...Der muss aber schon SEHR SEHR gut gehen.

Alpina B6 3.5 ist bis 160 etwas gleich auf, drüber wird er zumindest laut Testberichten theoretiv relativ schnell kleiner im Rückspiegel.

 

 

Oder der weiße 130i meines Bekannten steht schlecht im Saft, keine Ahnung. Von ca. 80 bis 180 haben wir getestet. Ab dann war er schneller.

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Alpina B6 3.5 ist bis 160 etwas gleich auf, drüber wird er zumindest laut Testberichten theoretiv relativ schnell kleiner im Rückspiegel.

 

Ich habs druff :freak:

 

Stark und groß durch Spätzle mit Soß

 

„Des Schwaben Klugheit ist kein Rätsel.

Die Lösung heißt: Die Laugenbrezel!

Schon trocken gibt dem Hirn sie Kraft.

Mit Butter wirkt sie fabelhaft.

Erleuchtet mit der Weisheit Fackel,

den Verstand vom größten Dackel!“

Manfred Rommel

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Cadillac CTS-V Wagon

564 PS

0 - 100 4,1 Sekunden

Vmax 308 km/h

 

http://graphics8.nytimes.com/images/2011/02/06/automobiles/CTS/CTS-articleLarge.jpg

 

Stark und groß durch Spätzle mit Soß

 

„Des Schwaben Klugheit ist kein Rätsel.

Die Lösung heißt: Die Laugenbrezel!

Schon trocken gibt dem Hirn sie Kraft.

Mit Butter wirkt sie fabelhaft.

Erleuchtet mit der Weisheit Fackel,

den Verstand vom größten Dackel!“

Manfred Rommel

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564 PS

0 - 100 4,1 Sekunden

Vmax 308 km/h

 

http://graphics8.nytimes.com/images/2011/02/06/automobiles/CTS/CTS-articleLarge.jpg

 

Oh ja, wäre nur das nötige Kleingeld da. Als GM Mitarbeiter würde ich sogar ordentlich Rabatte bekommen können

<3 Haters

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Das ist für mich auch ein ECHTER Wolf im Schafspelz. Aber optisch leider nicht so ganz mein Fall.

 

Wenn der hier irgendwann mal als R kommen sollte, dann wäre der die hübschere Alternative. :-)

 

http://db3.stb.s-msn.com/i/FB/7F30ECD1D14BFFBBAECC21741935A.jpg

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Der Jaguar Sportbrake ist der Wahnsinn, hats mir total angetan! Und angeblich soll er mit dem V8 Kompressor kommen :sabber:

Der Touring. Eine Synthese aus sportlicher Faszination und praktischen Vorteilen. Der Touring ist eine vollkommen neue Möglichkeit, die Freude am Fahren zu genießen.

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