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1/4 Meile Zeiten....


BumBum
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Auf Beton macht es sich immer gut wenn du dir ne ordentliche Gummispur über die Startlinie ziehst.

Wenn die richtig "einmassiert" ist kommst selbst mit warmen Straßenreifen gut weg.

Aber das wird ne Materialschlacht wenn du der einzige bist der das macht.

zähle bis zwölf...

http://www.sysprofile.de/id176365

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Genau das hab ich an Freitag gemacht :D

 

 

Auf Beton macht es sich immer gut wenn du dir ne ordentliche Gummispur über die Startlinie ziehst.

Wenn die richtig "einmassiert" ist kommst selbst mit warmen Straßenreifen gut weg.

Aber das wird ne Materialschlacht wenn du der einzige bist der das macht.

 

 

 

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  • 2 Wochen später...

So, sind vom Asphaltfieber wieder daheim.

 

Mehr als eine 14.000 war nicht drin.

 

Konnte mir keiner sagen, das man da keinen grip am Start hat?

60ft von 2.2 sek :what:

 

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So, sind vom Asphaltfieber wieder daheim.

 

Mehr als eine 14.000 war nicht drin.

 

Konnte mir keiner sagen, das man da keinen grip am Start hat?

60ft von 2.2 sek :what:

 

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Guten Morgen,

 

ich war zwar nicht da, aber lt. einiger Bekannten, sind die E36 und E46 M3 auch alle über 14 Sek. gefahren :winken:

 

Dann steht deine 14,00 aber schon richtig gut da :daumen:

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Was war das für ein Belag?

 

Ganz grober Asphalt mit schön vielen Poren, damit das Wasser ablaufen kann.

 

Und da wohl bloß die eine 1/4 Meile pro Jahr stattfindet, ist nicht viel Gummi drauf und das von dem Wochenende reicht nicht wirklich für eine gute 60ft Zeit.

 

Stimmt aber, waren nicht viele M3 schneller als ich :-D

 

 

 

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Das ist oft so das Strecken Zeiten verschlechtern/verbessern. Ich bin oft umsonst verzweifelt,wo ich zB in Eisenach immer langsamer wurde,die alte Strecke nimmt 0,6-1 Sek.Andersrum gibt es Strecken mit Gefälle da fährt man Traumzeiten. Ich hatte eine Spanne je nach Strecke von 12,53 zu 13,45 mit S38, nicht verzweifeln,auch hat gerade ein Feldflughafen fast nie eine ebene Strecke.gruß matthias

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Verzweifeln werd ich nicht, war ja nicht alleine mit den schlechten 60ft Zeiten und der 2 in meiner Klasse war 0.7 sek weg.

 

Glaube sogar aus der Klasse über mir war keiner schneller :-D

 

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Jetz weiß ich auch wer der verrückte im vorstart war !!! an dir sind einige verzweifelt !!!:-D wir waren die 512

 

Was heißt verrückt? Ne Klatsche muss man doch aber haben, wenn man Sowas macht.

 

Du warst der schwarze E30 mit rotem Käfig und S50?

 

Hab dich doch nur Freitag Abend geärgert, da waren aber eindeutig deine Reifen schuld.

 

Mit ein paar großen SEMIs oder Slicks in 17 Zoll hätte ich dich nie gekriegt.

 

Was war deine Bestzeit am WE?

 

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die reifen waren besser wie die normale 17 zoll straßen bereifung:klatsch:

das beste war ne 13,648 mehr ging nicht damit .:wall:

fürs nächste jahr gibts dicke semis oder sogar drag slicks , und der m50 umbau muss auch wieder mit !

war aber schön anzuhören wie sie alle an deiner zeit verzweifelt sind !!!

 

mfg

mike

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DragSlicks kannst du dir für die Strecke sparen, meine waren nur unwesentlich schneller als die alten RundStreckenSlicks...

 

M50 Umbau? Immer her damit, in Klasse 3 war nicht viel los :rolleyes:

 

 

 

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  • 1 Monat später...

Das bin ich 2002 in Luckau mit Strassenreifen gefahren,mit S38:-R:-R und gruß matthias

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Hier hab ich was zum gucken :freak:

 

 

Der Granada hat sich schlimmer angehört, als er dann wirklich war....

 

 

 

 

 

 

Da hab ich mit einer 13,255 meine beste Nettozeit gefahren :D

:sonne:
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Sauber los:applaus: Wenn dir ein Granada(fa. Fink) aus Bremen begegnet wird das nichts mit Gewinnen der fährt unter 10 RR

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  • 4 Wochen später...

Am Samstag war ich in Stendal auf der 1/4 Meile beim TuningSaisonAbschluss und musste mal eine mir bis dato unbekannte Art der 1/4 Meile kennenlernen.

 

Es gab keine Hubraumklassen, sondern Zeitklassen.

 

Die Strecke ging Berg auf und am Start war kein perfekter Grip

 

Mit Dragslicks konnte ich im Training "nur" eine 13,4 ohne Reaktionszeit erreichen.

 

Damit wäre ich in Klasse 12-14 Sekunden gestartet und vielleicht nicht mal unter die top 16 für das Finale gekommen.

 

Also habe ich meine Semislicks aufgezogen und wie erwartet wurden meine Zeiten langsamer 13.9-14.4 ohne Reaktionszeit.

 

In der Qualifikation fuhr ich eine vorsichtige 14.3 und war im Finallauf dabei.

 

Dort setzte ich mich in direkten Duellen gegen einen 330i, einen Golf 2 G60 und einen Golf 5/6 mit 330 PS durch.

 

Im Finale hab ich im 2. Gang mächtig die Zähne geputzt und den Sieg gegen einen eigentlich langsameren Kadett 16V verschenkt.

 

Alles in Allem aber eine tolle neue Erfahrung, hat Spaß gemacht.:drive:

1276608_596090680427447_1660713115_o.jpg

:sonne:
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Zurück aus Bautzen

 

13.400 :devil:

 

 

 

Auch von mir echt Respekt :daumen:, auch die Endgeschwindigkeit kann sich sehen lassen :-R

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Ich konnte bis jetzt nicht meine 13,7 toppen....

 

Der Wert von diesem Jahr:

 

14,332 1/4 Mile

156,52 km/h

 

M52B28

komplett Serie

S 2,93

E30 2türer mit M Technik2

17" 205/40 VA 225/35 HA

35,7°C Außentemp

Jungs ziehen Handbremse --> MÄNNER! haben Heckantrieb!

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Gruß der Rote Golf5 war ein aufgeladener 2,0TDI(333PS) den hatte ich selber zum Einfahren gehört zu meiner Softwareoptimierung.Wie immer zu deinen Zeiten mit M50:applaus:gruß matthias

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Gruß der Rote Golf5 war ein aufgeladener 2,0TDI(333PS) den hatte ich selber zum Einfahren gehört zu meiner Softwareoptimierung.Wie immer zu deinen Zeiten mit M50:applaus:gruß matthias

 

 

Den hatte ich im Halbfinale.

Am Start ging er gut weg, da ich ja nur Semislicks und dadurch Traktionsprobleme hatte.

 

Hintenraus bin ich dann aber etwas weggefahren :freak:

:sonne:
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