BBS RS Felgendeckel "rausgerissen".

[Bamowe]

Moin die Herren,

 

ich wollte gerade meine Felgendeckel der RS mit dem Sechskant abdrehen, um nochmal die Radbolzen zu kontrollieren. Dabei hat sich dann der Felgendeckel von dem darunterliegenden Wabendeckel gelöst und ich hatte nur den Deckel im Sechskant stecken.

 

http://www.racingteam-hofmann.de/felgendeckel_sechskant/gross_284_sechskant_w.jpg

 

Da das Gewinde im Wabendeckel steckt, bekomme ich den nun natürlich nicht mehr zu packen da der Sechskant nun keinen Ansetzpunkt mehr hat.

 

Wie ist der Felgendeckel denn original mit dem Wabendeckel verbunden? Ich konnte keine Klebespuren oder ähnlich erkennen.

 

Also weiss jemand von euch, wie die original befestigt sind?

Bearbeitet: 25. August 2010 von Bamowe

[RS-Tuner]

Ich könnt heut abend zur Garage fahren und nachschauen.

Aber was ist mit deinen anderen Deckeln?Ist da nicht zu sehen?

[newstyle]

Glaube, die sind nichtmal geklebt. Bei mir ist auch einer lose, geht beim zudrehen ab & an mal ab.

Feste draufgedrückt, dann merkt man, wie er einrastet, und das hält.

Habe ihn zumindest bis heute noch nicht verloren...

[Bamowe]

Moin,

 

ich habe gerade nochmal nachgeschaut und es sind wohl tatsächlich kleinere Klammern vorhanden, in denen die Deckel halt finden sollen. Meine sind aber schon ziemlich abgenutzt. Da werden also wohl neue Deckel fällig werden schätze ich. Ich habe da gerade mal an 3 Kanten mit dem Handballen draufgeschlagen, nun halten sie wieder (aber nicht optimal).

 

Trotzdem schönen Dank für die Resonanz.

[newstyle]

Dann schau beim Schrotti oder in der Bucht nach einem verranzten, unvollständigem Satz, oder einzelnen Deckeln...

 

Wenn Du schon mal geschaut hast, was ein anständiger & kompletter Satz kostet....

Da schlackerste mitte Füße...

[SpecTec]

der ist nicht verklebt. Auf der unteren Seite ist eine kleine Metallnase. Wenn es nicht aufgehen sollte einfach ein Stück Holz in den Waben ansetzen un mit dem Hammer vorsichtig drauf klopfen.

 

PS: Der Sechskannt mit Gewinde wird vom Sprengring gehalten

[bastelbert]

Dann schau beim Schrotti oder in der Bucht nach einem verranzten, unvollständigem Satz, oder einzelnen Deckeln...

 

Wenn Du schon mal geschaut hast, was ein anständiger & kompletter Satz kostet....

Da schlackerste mitte Füße...

 

 

Was habt ihr´n für Schrottis, das die BBS rumliegen haben?

 

Ich denke wenn man den Sechskant zusätzlich mit der "Mutter" verklebt sollte das halten, wenn man da nicht mit "schwerer Technik" rum würgt. Ich drehe meine jedenfalls nur mit Hand fest.

[newstyle]

@ Bastelbert: Solltest mich so gut kennen, das ich da auch garantiert nicht mit schwerem Gerät dranherumfinger.... Aber mit dem BBS-Schlüssel schon - damit sie eben NICHT von Hand gelöst werden können... Nachher hab ich 8 davon....

 

Und zu den Schrottis: Na gut, könntest Du recht haben - unwahrscheinlich, aber fragen kostet nix, und einen verranzten Deckel wo die Kappe schon fehlt will doch wohl eh keiner haben oder zumindest weniger...

[bastelbert]

Ich habe die früher auch immer mit den BBS Schlüssel angezogen, aber wer die haben will, hat auch so´n Ding zur Hand denk ich.

[newstyle]

Das ist wohl wahr. Aber jeder hat IMMER 2 Hände dabei, den Schlüssel hat er in dem Moment vielleicht gerade nicht dabei...

Man muss ja nicht gleich einen Zettel dranhängen: "Bitte mitnehmen"

[Jochen318iC]

auch ohne den Schlüssel dreh ich mit 2 Händen den Deckel ab.

Gruß Jochen

[newstyle]

Das lasse ich mal unkommentiert stehen - und lasse Dich in Deinem guten Glauben...

[bobafett]

Glaub ich zwar auch nicht,aber ok..

Irgendwie kann ich dem hier geschildertem Problem nicht folgen,der Sechskant mit seim Gewinde wird doch durch den Deckel gesteckt und dann mit nem Federring gesichert und verbaut,ist bei meinen Sätzen RS so und daher weiß ich grad nicht von welchen Klammern hier die Rede ist?!

 

Zu den Schrottis,mein Schrotti hat erst nen Satz RM vernichtet,der Preis pro Felge war 25€ und keiner wollts.

 

Hab noch nen Satz polierter Sechskant über,da ich bei den "Normalen" bleib zwecks Nabendeckel.

Verschenken tus ich aber auch nicht!

Bearbeitet: 25. August 2010 von bobafett

[Bamowe]

Ist bei meinen RS eben nicht so. Bei mir ist nur der Felgendeckel (mit dem BBS Logo) abgegangen, ohne das sich der erforderliche Wabendeckel gelöst hat. Und dieser Felgendeckel ist durch Metallnasen und Gegenstücken arretiert. Diese Gegenstücke sind bei mir allerdings relativ abgenutzt, so das der Deckel keinen optimalen halt mehr an dem Wabendeckel hat.

 

Nimmt man nun den Sechskantschlüssel und versucht den Wabendeckel zu lösen, dann fliegt nur der Felgendeckel ab ohne das sich der Wabendeckel löst.

[bobafett]

Irgendwie steh ich etz voll auf der Leitung!!!!

So ich nehme den BBS Schlüssel und setz dem am Sechskant an und löse den,dreh den raus und dann nehm ich den Deckel ab (mir fehlen nämlich 3 Ringe) und das wars,da ist bei mir nichts mit Verriegeln!

 

Dacht weger dem Bild eigentlich,das Dir der Nabendeckel (das mitn BBS Logo) rausgeflogen ist.

Dreh ich den Sechskant fest dann kannst den Deckel auch nicht mehr bewegen!

Bearbeitet: 25. August 2010 von bobafett

[Bamowe]

Ich habe mal Spectecs Begriff der Metallnasen aufgegriffen. .. die befinden sich ja in den Nabendeckeln. Diese greifen ja in die Plastikspitzen. Diese Plastikspitzen sind bei mir aber relativ abgenutzt, sodass sie keinen optimalen Halt mehr finden und beim Versuch, den Nabendeckel per Sechskantschlüssel abzudrehen, habe ich dann halt den Nabendeckel in der Hand - ohne das sich etwas am Gewinde getan hat.

[bobafett]

Die Nasen spielen aber doch keine Rolle,der Sechskant presst doch den Felgendeckel an und und dadurch bewegt sich der doch nicht mehr,ist bei mir jedenfalls so.

Schau ma des aber morng mal bei meinen RS anschaun evtl versteh ich dann worums geht:-)

[bobafett]

Hab etz mal meine RS angeschaut undmuß ehrlich sagen das ich dir nicht folgen kann:-(

[RS-Tuner]

Bilder sagen mehr als 1000 Worte!

[bobafett]

So sieht mein Sechskant von hinten aus

 

 

http://img46.imageshack.us/img46/7861/fotoel.th.jpg

 

so mein Felgendeckel von hinten mit der Metallnase

 

http://img412.imageshack.us/img412/6137/foto2ht.th.jpg

 

und so siehts "innen" aus,auf 0900 sieht man den "Knuppel" an dem die Nase anliegt und somit den Deckel verriegelt.

 

http://img713.imageshack.us/img713/1362/foto3ld.th.jpg

 

so und etz schilder mal dein Problem,evtl finden wir ja dann ne Lösung;-)