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Ebay Turbolader Kit


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joa Kompressor.......

würd mich ja schon interessieren wie der damit so abgeht.....

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Forget it,das geratter geht garnicht.....Ausserdem bringt die Mercedesluftpumpe erst von 5,5l was bei dir die vom 230SLK nützt garnichts,ist aber ausreichend für den IS:DBei Dir sollte ein KKK27 rauf,ich werde mich mal bischen rumhören für dich,RR

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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naja jo also nen Eaton oder so wollt ich auch nich haben wollen.....

die jaulen ja so laut das man vom rest nix mehr hören kann......

 

mann mann RR..... dein Bi hats mir angetan....

aber ich find keinen der meine Seele kaufen will.... :-D

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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wie der oder der.

 

 

Der E30 gehört einen Kumpel von mir, ist ein e30 mit 4L V8.

 

Der E21 ist ein 318 gewesen :)

 

So richtig schnelle BMW waren aber auch in Vilshofen nicht am start....

 

Der Regensburger E30 mit M50 Turbo mit slicks machte einen guten Eindruck. Der fuhr um die 1.1 bar

 

 

Show an Shine für Jungs, Leistung für Männer....

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also die turbosounds in dem video finde ich richtig klasse, klingt wie bei nfs^^

Sry wenn ich mal wieder NIX :rot: verstehe.

Ich kann alles schaffen, ich muss es nur genug wollen!

Mein Neuaufbau http://e30-talk.com/topic/58031-318i-cabrio-mutiert-zu-318-is-cabrio/

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Stefan der ist wohl wech wa.....Ich schreibe hiermal wie man für kleines Geld einen 13sek e30 hinbekommt.2,7l 122PS etablock,Dicke ZKD,einen 325i ZK mit dem Frässe etwas im brennraum bearbeiten,Ansaúge/Drossel 325i,Einspritzdüsen 535i,Krümmer einfach umdrehen,aus Rohren einen Y förmigen Adapter mit Flansch für KKK27 zusammenbraten,Abgasanlage Einflutig nach hinten Raus,Ladeluftkühler vom Opel Fontera 2,3TD(2x745i),paar rohre bekommt ihr hin,dann irgendwo einen geänderten Chip besorgen,und abfahrt,wie so ein zusammengeschusterer Motor gegen einen 2,7l 190PS Sauger geht könnt ihr auf meiner Seite in Video 2,7l VS 2,7Turbo sehen,hier wurde aber ein geänderter Krümmer mit KKK26 gefahren,wir haben das Ding eine Woche vor einem1/4meileevent umgebaut,und sind beim Racewars eine 13,45 gefahren,es wurde nichts erneuert,einfach nur Schrott zusammen gewürfelt.Schnellster MIR bekannter 2,7l ging im e21 in DEUTSCHLAND 12,001 191km/h,grußRR


Bearbeitet: von RoadrunnerM5t

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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tjo RR ich hätt den ja echt zu gern verbaut, aber naja.... :-(

 

wie einfach sich das anhört..... rofl....

wenn die Turbos nur nich so teuer wären....

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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  • 4 Wochen später...

Hi.

Also der Rote 318is Kompressor fuhr auf der 1/4 Meile ne 14,912

Dann war da noch nen 2Liter Turbo E30 mit ner 14,366

Und ein BMW E30 2.5 Turbo mit ner 11,993

Weitere Ergebnisse

http://www.race-at-airport.de/index.php?menue_id=6

 

Gruß Mani

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Täuscht mich das oder hat der 2 Drosselklappen?

 

Für was ist da die zweite gut?

 

 

 

Die zweite Drosselklappe ist die "Ladedruckregelung". N einfacher Bypass kann man sagen.

Im LL/Teillast fördert der Kompressor dann im Kreis.

zähle bis zwölf...

http://www.sysprofile.de/id176365

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Täuscht mich das oder hat der 2 Drosselklappen?

 

Für was ist da die zweite gut?

 

 

 

Die zweite Drosselklappe ist die "Ladedruckregelung". N einfacher Bypass kann man sagen.

Im LL/Teillast fördert der Kompressor dann im Kreis.

 

Danke für die Antwort.

 

sowas hatte ich vorher noch nie gesehen.

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nen 318er mit 113 PS Turbo rauf und was kommt raus?

Na klar 280-300 PS xD

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ;)

Suche:

 

M-Paket für e30 Cabrio NFL

- Schweller

- Heck- und Front

- Großen Bordcomputer

- Schwarze Rückleuchten

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