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Kann ein E30 einen E30 transportieren?


Hausmeister
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Empfohlene Beiträge

Hast du das Loch im Tank gesehen? Ich würde ja spontan auf Rostloch am Blechfalz tippen, dann kannst du immernoch halb voll Tanken ohne das es tropft.

Suche: Chromstosstangen Mittelteil-hinten

http://img378.imageshack.us/img378/5907/signatur7bh.jpg

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Wärs nicht einfacher den Bastelwagen vorübergehend flott zu machen? Scheinis rein is ja nun echt kein Hit, und den Tank kriegste doch locker mit "Knetstahl" abgedichtet.

 

MD

Schlachte M40 Limo mit guter Ausstattung...

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Ähhm, Ihr habt aber schon auf das Datum der Threaderstellung geschaut, oder?

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

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Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

sigpic_04JUL2024_002.jpg

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Ich glaube kaum der Tank zu dem Loch noch unter uns weilt.:D

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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...Anhängelast, da red ich ja ned von, aber ich zieh lieber mit nem eta ein anderes Auto, als zB. mit nem 316er:devil: Ich hab schon nen eta von Memmingen zu mir per Stange geholt, sind so 180 km. Und der war noch gut gefüllt mit E Teilen:-)

 

eta - thomas...der erst wieder nen Touring an der Stange hatte;-)

Alles ETA, oder was ??

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hoi hoi, hmm ich hab mit meinem m40 316i nen 325 cab geholt

der hänger wog 500 kg und das cab wiegt glaub ich 1300 kg!

Was dabei rauskam hat man ja gesehen:-(

 

achja 1200 km....

If I'm not back again this time tomorrow
Carry on, carry on, as if nothing really matters

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Also frei nach Sender Jerewan: "Im Prinzip ja, aber nur einmal.":D

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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