Beschleunigung und Endgeschwindigkeit vom 318i Touring?

[Gast ThePhoenix1337]

Aus Interesse wüßte ich gerne oben genannte Daten.

Wäre klasse, wenn sie mir einer nennen könnte! :)

Sofern man selber gemessen hat, ist mir klar, dass

geringe Abweichungen vorhanden sein können.

Gruß, Martin

[blacky1412]

auf http://www.e30.de sind glaub ich die daten vorhanden.

[Kay89]

Schau mal hier oben im "Nice 2 Know" Bereich!

Da stehen die Daten auch....

[Gast ThePhoenix1337]

Vielen Dank, habe ich getan. Allerdings kann ich mir nur schwert vorstellen, dass mein Tacho so weit

vor geht. Ich habe einen 318i Touring. Und habe auf der Autobahn schon locker 200 km/h geschafft.

"Locker" heißt, dass das Gaspedal noch nicht am Anschlag war. Gruß, Martin!

 

Ps: Wofür steht "Sg" bzw. "Aut"?

[S38Lady]

Ps: Wofür steht "Sg" bzw. "Aut"?

 

Schaltgetriebe bzw Automatik:klug:

[Gast ThePhoenix1337]

Okay. Damit wäre aber nur meine eine Frage beantwortet.

Ist eine derartige Tachoabweichung normal oder läuft mein

E30 aus irgendeinem unerfindbaren Grund schneller als es

üblich ist?!

[e30-Schraubär]

Der e30 Tacho ist nicht so genau, 200 sind eher reale 185-190

[Fabi*]

Fahr am besten mal mit Navi, das deine Geschwindigkeit per GPS anzeigen kann, dann weisst du's recht genau.

[Gast ThePhoenix1337]

Gute Idee. :) Danke für eure Antworten! Das mit dem Navi werde ich

Ende der Woche mal ausprobieren und hier dann Bericht erstatten.

[blacky1412]

Also meiner hat letztens mit Tacho 210 angezeigt und laut NAVI waren es 190km/h. Und im Fahrzeugschein steht: 188km/h

 

Also alles im grünen Bereich.

[Mathes318iA]

Also meiner hat letztens mit Tacho 210 angezeigt und laut NAVI waren es 190km/h. Und im Fahrzeugschein steht: 188km/h

 

Also alles im grünen Bereich.

 

so wirds wohl bei vielen sein. wenn ich aber überleg wie schwer der touring ist und dann mit den 113PS die realen 190sachen zu knacken....

[DJ91]

ob mein e30 dann wirklich 180 fährt wenns der tacho anzeigt oder vl doch nur 160 xD

[Frank325]

Welche Höchstgeschwindigkeit Du erreichen kannst hängt von der Übersetzung Deines Differentialgetriebes an der Hinterachse ab. Drehzahlbegrenzer ist beim M40 glaube ich bei 6.250 U/Min. Der Tacho geht bei höheren Geschwindigkeiten + 10 km/h vor. Das ist ganz normal beim E30.

Eine Differentialtabelle findest Du auf www.e30.de

Ausserdem hat Dein Diff auf der Hinterseite ein kleines Blech-Fähnchen auf dem die Übersetzung drauf steht. Kannste leicht erkennen wenn Du Dich mal schnell unter den Wagen legst. Wenn original, dann sollte da laut der genannten Tabelle entweder "4,45" oder 4,27" zu erkennen sein.

Dann hilft da noch das Navi zum ermitteln der effektiv gefahrenen Geschwindigkeit...denn die ist auch abhängig vom Radumfang

Gruß, Frank

[Mathes318iA]

@frank: du hast aber die motorleistung vergessen. weil mitm 2,93er diff rennt der 318 auch keine 260.

[Leutnant_Powell]

noch nichtmal mehr 160 glaube ich

[Frank325]

@Mathes: Da hast Du natürlich Recht

Der 316i Touring von nem Kumpel von mir hat mit 4,27er Diff und Serienbereifung zumindest bei leichtem Gefälle den Begrenzer im 5. Gang erreicht. Wenn ich mich recht erinnere (ist schon ein paar Jahre her) standen dann ca. 210 auf dem Tacho.

 

@Dominik: Das kommt vielleicht hin...

[Mathes318iA]

@Mathes: Da hast Du natürlich Recht

Der 316i Touring von nem Kumpel von mir hat mit 4,27er Diff und Serienbereifung zumindest bei leichtem Gefälle den Begrenzer im 5. Gang erreicht. Wenn ich mich recht erinnere (ist schon ein paar Jahre her) standen dann ca. 210 auf dem Tacho.

 

:-R:-R

[Leutnant_Powell]

jo so um dehn dreh waren mein 316 und auch später der 318

[derAlex]

Ich weiß zwar, dass mir das kein Mensch glaubt, aber meiner ist lt. Becker Navi schon über 200 gelaufen. Das Ganze mit 4.10er Diff. und 205/55 R15 Bereifung.

 

grüße

alex

[Mirko_325eta]

Glauben schon, aber was bringt so etwas? Im Touring von esgey sind wir auch mit 205 km/h Tachowert über die Bahn gekachelt, als er noch nen 318er war (Serienzustand, kein Mr.Cool-Tuning)

 

Wo liegt denn bei deinem Touring der Anschlag, wenn du mal nur in der Ebene fährst an einem Tag, an dem es nahezu windstill ist bei 25°C Aussentemperatur? Bei meinem 325e (122PS) liegt dieser bei exakt 195km/h Tachowert*. Ich scheine hier aber auch der einzige zu sein, dessen e30 nicht mit übermäßigen Fahrleistungen trotz Serienzustand aufwarten kann. Muss ich mich jetzt schämen? (Das ist der Wert, den ich leicht und vor allem reproduzierbar in der Ebene erreiche)

 

*Edith sagt: Hui das waren ja 195/60 R15er.

 

Es gibt nunmal immer noch die 4 relevanten Fahrwiderstände Luftwiderstand, Steigungswiderstand, Vorspurwiderstand und Rollwiderstand. Der Rollwiderstand ist ne feste Größe, die bei Endgeschwindigkeit auch nicht so viel Einfluss besitzt. Der Vorspurwiderstand spielt auch eher eine untergeordnete Rolle. (gehen wir mal von korrekt eingestellter Spur aus) Den Luftwiderstand kann man nur austricksen, wenn man ordentlich Rückenwind bekommt (kann schon mal vorkommen) und beim Steigungswiderstand läßt sich natürlich auch noch nen bissl was machen. Is schon komisch, bergauf hab ich immer ne geringere Endgeschwindigkeit als bergab, aber posten tu ich nur die bergab-Werte, ist halt besser fürs Ego.

 

Kommen wir zum nächsten Punkt der Tagesordnung, die 0 auf 100 Werte...

 

Solche Vergleiche sind doch Quatsch und bringen tun sie auch nicht sonderlich viel. Mein Auto fährt übrigens mit Benzin, hat vier Räder und nen Lenkrad und es tut vor allem eines, es funktioniert zuverlässig.

 

 

(Nicht zu ernst nehmen, will ja hier kein Streit vom Zaun brechen, is nur meine Meinung)

Bearbeitet: 23. März 2010 von Mirko_325eta

[esgey]

Als es noch nen 318i war!

2 Mann + Gepäck + den MX5 vom Kumpel im Windschatten, das ganze auf 195/60 R15 Sohlen.

 

Ganz so Serie war er auch net, da hing noch nen Supersport-Endtopf mit 2x80mm drunter, welcher wahrscheinlich schon ausgebrannt war. den hab ich im Übrigen noch im Keller.

[blacky1412]

Also meiner hat letztens mit Tacho 210 angezeigt und laut NAVI waren es 190km/h. Und im Fahrzeugschein steht: 188km/h

 

Also alles im grünen Bereich.

 

so wirds wohl bei vielen sein. wenn ich aber überleg wie schwer der touring ist und dann mit den 113PS die realen 190sachen zu knacken....

 

Also ist das gut für einen 20 Jahre alten Motor? Oder was meinst du mit Respekt?

[Mathes318iA]

naja das spricht wohl eher für den qualität der motoren anfang der 90er jahre.

 

da war opel noch weit wech davon.

[blacky1412]

Dann is ja gut, dann bin ich froh das der M40 so ein SUPER Motor ist, vorausgesetzt er wird RICHTIG gepflegt und gefahren.

[Mathes318iA]

Dann is ja gut, dann bin ich froh das der M40 so ein SUPER Motor ist, vorausgesetzt er wird RICHTIG gepflegt und gefahren.

 

genauso so wie der M20 oder der M10 oder der M42.