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Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread


Lugges
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Also mein Kenntnis stand ist das m 3 Getriebe passt mit spezieller Glocke an den m20 aber Problem hier ist die Glocke ist sehr selten zu bekommen

 

2.das sportgetriebe vom 323 hat 1 gang links unten passt dieses ist aber fest hat also keine wechselbaren getriebeglocke

 

 

 

hat jemand vielleicht die kba von den metchnik 1 cabrio schwellern?


Bearbeitet: von Plymouth Cuda

http://www.world-of-smilies.com/wos_auto/BMW%20e30%20Cabrio.gif

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Heute ist tatsächlich mal was Neues passiert. Es hat sich ein Autofahrer mit Handzeichen entschuldigt, der mir auf dem Radweg die Vorfahrt genommen hat. Hätte ich einen, wäre ich vom Glauben abgefallen. Im Mercedes und vor allem, weil er eigentlich eine gute Ausrede gehabt hätte, denn seine Sitzposition erlaubte ihm kaum aus dem Fenster zu schauen und die B-Säule war ihm auch noch im Sichtfeld. Immerhin hatte er natürlich eine Hand frei, das war nicht das Problem. Ein Schwörer, der sich entschuldigt.

 

Das erste Mal, soweit ich mich erinnern kann.

Zum Glück hat mir 10 Minuten später ein entgegenkommender G-Klasse Fahrer beim abbiegen in seine Garageneinfahrt geschafft mich keines Blickes zu würdigen. Damit war die Welt wieder in Ordnung.

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

220px-Stopptstrauss.jpg

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Bei 2010er 2 Liter BMW Turbodiesel soll die Wasserpumpe getauscht werden.

 

http://www.leebmann24.de/etk/images/160619.jpg

 

Worauf ist beim Tausch zu achten? - Sollte das Thermostat auch - profilaktisch - mit gewechselt werden?

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Hab ins Cabrio ein Reverse RDS aus einem E36 gebaut, leider bleibt es nicht im Schacht und rutscht immer wieder einen guten cm raus. Wie bekommt man das fest?

 

http://codedradio.info/manuals/blaupunkt/thumbnail_bavaria_reverse_rds.pdf

Viele Grüße

Fabi

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haben sie... wie sollen sie sonst richtig halten ;) ;)

 

kann dir den aux in umbau nahe legen ;) hat sich gelohnt ;) bei mir war das kassettenlaufwerk aber auch defekt!

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Kleckereien - vermutlich immer nach dem Anlassen im kalten Zustand.. muss ich mir jetzt sorgen machen ? An sich ist alles trocken - scheint aber öl zu sein. Ölstand hat sich seit ca 3000km auchnicht geändert..

24062014885.jpg


Bearbeitet: von Vlad Demissov

beste grüße

Marco

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Wenn irgendwo tropfen sind sollte man sich schon gedanken machen. Sorgenfrei kannst sein wenn alles trocken bleibt. ;-)

toschu: wer Saxes verfälscht oder nachmacht oder nachgemachte oder verfälschte Saxes in Umlauf bringt, wird mit Gulasch nicht unter 4 Pötten bestraft!

toschu: <- wünscht allen sachsmännern die richtige sachsfrau
M3_M30_Steffsaxe du bist ne geile sau 
Freak e30:  ich kenne deine koch künste zwar nicht,aber ob du am saxens salat rannkommst 
[Heute 05:50] Keeg: ja, deine mission hat einen hauch von kolumbus und missionarsarbeit

 

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Kleckereien - vermutlich immer nach dem Anlassen im kalten Zustand.. muss ich mir jetzt sorgen machen ? An sich ist alles trocken - scheint aber öl zu sein. Ölstand hat sich seit ca 3000km auchnicht geändert..

 

 

Sorgen würde ich mir nicht wegen dem fehlenden Öl im Antrieb machen, sondern viel mehr wegen der Umwelt. :meinung:

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Mhh. Werd wohl mal ne Motorwäsche machen und dann mal beobachten wo es sifft. (Natürlich dort wo eine Motorwäsche erlaubt ist - sprich da wo sie einen Ölabscheider haben)

beste grüße

Marco

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Kleckereien - vermutlich immer nach dem Anlassen im kalten Zustand.. muss ich mir jetzt sorgen machen ? An sich ist alles trocken

Wenn an sich alles trocken ist, braucht man auch keine Motorwäsche machen, oder?! 8-/

Signatur

 

 

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Naja aber irgendwoher muss das ja kommen und so verschmutzt wie der Motorraum noch ist kann es ja nicht schaden .. läuft ja keiner rum und kleckert auf meinem Stellplatz rum

beste grüße

Marco

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Kann auch getriebeöl oder Öl von der Servolenkung sein... da kannste den Ölstand checken so oft du willst... wenn es alle paar Wochen ein Tröpfchen ist... aber bei dem Bild!? Da muss man dringend die Ursache finden und es beheben einerseits der Umwelt zuliebe andererseits dem auto zuliebe und letztenendes auch um des Portemonnaies wegen... denn wenn was kein Öl mehr bekommt kann es auch mal einen größeren schaden geben.

 

Auch ist so was nicht ungefährlich für andere... wenn es so im stand tropf ... weisst du wie es während der Fahrt aussieht... wenn du da dann irgendwann mal etwas mehr in der Autobahnabfahrt o.ä. verlierst...

 

Also manche sehen das echt etwas zu locker... finde ich.

Egal, wie dicht du bist: Goethe war Dichter!

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Heute problemlos von einer 07 auf meine 07 umgeschrieben,ohne grosse debatten wie H-Zulassung für 5,10 euro,gruß matthias

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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