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bmw 3er kombi Vs opel Corsa


dadevil
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hi

ich hatte heute das "vergnügen" die qualität eines BMW´s gegen die eines opel antreten zu lassen. ich bin auf der arbeit mit nem etwas älteren corsa gegen ne ziemlich neuen 3er Kombi gerutscht bei dem wetter

es waren ca 20-25km/h und ich habe natürlich noch gebremst, was aber nicht sonderlich viel genutzt hat, war einfach zu glatt.

das ene vom lied sah so aus, das der bmw ein kratzer an der heckstoßstange hatte und diese plasteverkleidung in der mitte abgefallen ist. der corsa is komplett kaltverformt. scheinwerfer kaputt, stoßstange gebrochen, kühler kaputt motorhaube komplett verformt.

 

ich habe leichte rückenschmerzen, sonst ist alles heile

Sry wenn ich mal wieder NIX :rot: verstehe.

Ich kann alles schaffen, ich muss es nur genug wollen!

Mein Neuaufbau http://e30-talk.com/topic/58031-318i-cabrio-mutiert-zu-318-is-cabrio/

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Was willst du uns jetzt damit sagen? Bei modernen Autos passiert an den Schürzen oft weniger wie an alten Autos weil die aus so labrigen Plaste sind und nachgeben und eben nicht so fest wie Früher. Ich bin mit meinem E34 mal auf nen Astra gefahren das aktuelle Modell. Der 5er hatte nix der Astra brauchte ne neue Stoßstange. Letzen Sommer ist mit ein Zafira auf mein CAbrio gefahren, am Cabrio hab ich ne neue Kunststoffleiste für die Hintere Stoßstange gebraucht und am Zafira waren Schürze, Scheinwerfer und Grill hin...

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ich habe mal iwan gehört, das beide autos zumindest irgendeinen größeren schaden haben müssten, der bmw hatte aber wirklich nur ein kratzer und der corsa sah aus als wäre man mit 30 geben ne hauswand gefahren.

ich habe das im ersten moment für die qualität von bmw interpretiert?!

Sry wenn ich mal wieder NIX :rot: verstehe.

Ich kann alles schaffen, ich muss es nur genug wollen!

Mein Neuaufbau http://e30-talk.com/topic/58031-318i-cabrio-mutiert-zu-318-is-cabrio/

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naja der der drauffährt hat immer den größeren schaden

hinten schützt das heckblech mit seiner großen fläche der corsa wird eh zusammengefaltet, weil kaum blech dran ist vorn

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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vorn geben die fahrzeuge schneller nach weil hinten alles mehr versteift ist durch bodenbleche ersatzradmulde etc...... und vorne hast du ja nur das frontblech und dahinter luft mit nen motor, also nein bodenblech.:freak:

Codieren und Fehlerspeicher auslesen Raum BOCHUM

 

Posting © [silversurfer] 2004. Alle Rechte vorbehalten. Kein Verwenden, Zitieren und Kritisieren ohne Erlaubnis

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ahhh

wieder was gelernt

Sry wenn ich mal wieder NIX :rot: verstehe.

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Ohne drunter zu schauen ist bei den neuen Kisten überhaupt nicht ab zu schätzen was passiert ist. Die sehen oft nur äußerlich unbeschädigt aus.

Meinem Bruder ist auch mal ´ne Fahranfängerin mit Omas Fiasco hinten in den Benz geraucht und die Grünlinge glauben vor Ort eine Schadenanalyse machen zu müßen. (Stoßstange muß neu lackiert werden)

Mein Bruder (Annahmemeister beim örtlichen Sternehändler) hat ihn dann mal kurz erklärt wie es bei so´m Auto "unten drunter" aus sieht und das er sich seine Schadenanalyse vor Ort schenken kann.

 

Waren glaub ich so an die 5000,- € "unsichtbarer" Schaden.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Freu dich schonmal auf mehr als 1000€ Schaden am gegnerischen Fahrzeug, wenn du selber zahlen musst... BMW ist teuer.

 

Gruß,

Alex

Ich würde die Trollwiese ... äh ... das Ebay-Forum nicht überbewerten. Sowas gibt es in jedem Automobil-Forum, wo sämtliche Glaskugelbesitzer anhand von 2 schlechten Bildern sofort eine messerscharfe Analyse des Autos samt Besitzers inkl. Stammbaum bis 1789 machen können...

:freak:

 

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na er wirtd ja wohl ne versicherung haben.

wobei ich das mit dem "wer drauffährt hat immer mehr schaden" nicht unterschreiben würde.

erstens wie schon erwähnt weiss man nicht wies unter dem plastik aussieht, weil das kommt fast imemr wieder so raus wie es vorher war, drunter ist dann banane.

zweitens hab ich einen e30 auch schon gegen ein audi heck geschoben und das war vollkommen breit. kommt also imemr drauf an.

 

aber die corsas sind schon wacklige kisten, ich wöllt keinen haben!

IMG-20190521-WA0013.jpg

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