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Beschleunigung bis 100 kmh s50 oder s38


335 e30
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Hallo Leute wollte mal gerne wissen ob ein e30 mit s50 b32 ein s38 wegputzen kann.

 

Theoretisch würde ich sagen s38, aber die Technik vom s50 ist neuer ect. und minimal weniger Gewicht.

 

Eins ist klar wer ein m5 motor drin hat der schwört auf s38 und wer ein e36 motor drin hat der schwört auf s50 b38.

 

Die frage ist welche Motor hat bessere Beschleunigungswerte von 0-100 kmh.

 

Es geht nicht um die Kosten oder um den Umbau.

 

Bin echt gespannt.

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Bei solchen Umbauten ist doch wohl viel interessanter, was von 100 auf 200 km/h passiert, oder? Bis 100 ist eh Glückssache, da kann auch mal nen 335i gegen nen S38 gut aussehen.

Gruß Mirko

http://abload.de/img/cimg5731.1j6j7f.jpg

 

Die 3er-Reihe :sabber:

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also wenn meine oma den s38 fährt ist mein m20 auch schneller

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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Ich glaube der s50 macht den s38 platt.

In der Suchfunktion habe ich nicht gefunden.

Ich baue gerade ein s50 um ich werde den vergleich machen und wenn es fertig ist filmen dann werden sich die Theoretiker wundern. wer kommt aus dem Raum Bielefeld und fährt einen m5 s38.

Sobald ich in Erinerung habe Matze mal gucken vielleicht hat er lust mal ein Test für die Wissenschaft zu fahren.

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Der weiß das sicher schon, das Ergebnis.

 

Aber er fährt sicher auch gerne mit Dir auf einen Autobahnzubringer, 680m lang und leichte Steigung

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

220px-Stopptstrauss.jpg

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Ich glaube der s50 macht den s38 platt.

In der Suchfunktion habe ich nicht gefunden.

Ich baue gerade ein s50 um ich werde den vergleich machen und wenn es fertig ist filmen dann werden sich die Theoretiker wundern. wer kommt aus dem Raum Bielefeld und fährt einen m5 s38.

Sobald ich in Erinerung habe Matze mal gucken vielleicht hat er lust mal ein Test für die Wissenschaft zu fahren.

 

So lange wie deine Kiste nicht läuft kannst du dir das nur wünschen.

Die reinen Papierdaten sprechen eher für den s38b38.......

Zudem müsstes du 2 komplette s50 da haben, um das noch testen zu können,

wenn ich mal so in die Kleinanzeigen schiele ;-)

Der Notkessel;

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Ich habe mehrere Teile wie 2 s50 motoren und v8 Motoren da wenn jemand interesse hat bitte melden.

Im moment fahre ich mein e30 mit e28 m30 Motor ohne kat das ding geht schon geil. Bin mal auf den s50 im e30 gespannt und wenn Geld über bleibt dann vielleicht mal ein s38 mal gucken.

Danke für eure postings. Wir machen den Test und dann berichten wir euch nochmal mit Videos und so.

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Ich glaube der s50 macht den s38 platt.

In der Suchfunktion habe ich nicht gefunden.

Ich baue gerade ein s50 um ich werde den vergleich machen und wenn es fertig ist filmen dann werden sich die Theoretiker wundern. wer kommt aus dem Raum Bielefeld und fährt einen m5 s38.

Sobald ich in Erinerung habe Matze mal gucken vielleicht hat er lust mal ein Test für die Wissenschaft zu fahren.

 

 

Bitte woher?

 

Er meint, glaube ich Herford (Süd) :klug:.

 

Liebe Grüße

Gunnar

:smbmw:Danke, daß es E30 gibt. :smbmw:
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Der Besitzer von dem e30 S38umbau cabrio auf meiner seite e30m5.de hat aus diesem Grund einen S38 umbauenlassen,weil dem gechipten 317PS S50 der Dampf fehlte.Ich bin beide Motoren vorher und nach umbau gefahren, WAS IST S50?????????????????

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Wie aufgegeben hab ein 3,5 in meinem cabi M paket 2 Saphier schwarz und jetzt kommt ein 3,2 liter s50 b32 der hat übrigens 321 Ps doppel Vanos vom e36 m3 bj 1998. Ich baue zusätzlich noch eine Carbon Airbox rein und lass das Steuergerät in München abstimmen. P.S. dann hat es um die 360 reale PS denk ich wenn ich alles korrekt verbaue. Ich sehe an vielen umbauten sei es m5 oder m3 Motor mit offenem Luftfilter da bekomme ich das Kotzen. Mann hält einem Sportler auch nicht den Fön ins Maul oder?!!!

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@335 E30: war nur so'n Gedanke, weil du nen S50 verkaufst und es nicht sooo viele Leute gibt die mehrere solche Motoren rumliegen haben. (aber Ausnahmen bestätigen bekanntlich die Regel)

 

grüße

alex

Glaube nicht alles, was du denkst !!!


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vergleichsrennen gegen S38 Matze??? 40PS mehr mit Carbonbox und Abstimmung???? hmmmmm da du bist ja SEHR Optimistisch.... :-D:-D

 

wie bei allen anderen.....

 

Bau erstma um, mach erstma und teste erstma....

und DANN kannst du Belege usw scannen auf denen PS/KW gemessen wurden und wegen mir auch Zeiten.....

ich Persönlich glaube nicht dran das der S50 dem S38 das Wasser reichen kann.....

 

bis 100 sind die meisten gleich und bis 200+ trennt sich dann das Feld.......

 

ich denke da muss man dann auch stark kucken was am jeweiligen Motor gemacht wurde.....

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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  • 6 Monate später...
Der S38 zieht auf jeden fall von 100 - 200 davon.

Und wie schon gesagt wurde ist 0 - 100 km/h nicht wirklich sinnvoll.

 

 

Hallo Grimmjar,

 

ich glaube das dir und Roadrunner hier im Forum in der Praxis keiner was vormachen wird, deine Aussage trifft naemlich absolut zu!

 

Ich bin jemand der dies auch in der Praxis ausprobiert, der S50B32 kann ab 5000 U/min gegen einen in Futter stehenden S38B38 Motor niemals folgen, gerade bis 100 km/h sind es wirklich *nur* gute 1 - 2 Fahrzeuglaengen, aber ab dem 3.Gang folgt der Unterschied.

 

Der S38B38 Motor hat Serie nach DIN Leistung 409 NM, der S50B32 hat 350 NM. Ausserdem gibt es keinen S50B32 Motor der mehr als 310 PS auf der Rolle drueckt, auch mit Abstimmung, Airbox und Alpha N-Steuerung kommen vielleicht 340 PS auf der Rolle zusammen.

 

Gerade im oberen Drehzahlbereich hat der S38 seine Leistung auch deutlich eher anliegen. Mein Motor hat nach Abstimmung schon bei 1800 U/min 315 NM Drehmoment, auch wenn der S50B32 sein Max Drehmoment schon bei 3250 U/min hat.

 

Fakt ist, es sind beides geile Motoren im E30, allerdings kann der S50B32 im gleichen Auto, bei aehnlichem Leistungsgewicht auf keinen Fall bis 200 km/h an den S38B38 folgen.

 

Trotzdem gibt es viel schnellere Autos, habe schon so oft einsehen muessen, das der zwar fuer einen Saugmotor super laeuft, aber gegen einen VR6 Turbo ab 350 PS ist man ohne Chance!

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Die Frage an sich ist doch schon Käse.

Glaubt ernsthaft jemand, daß ein Motor mit mehr Leistung/Hubraum/Drehmoment im identischen Auto Nachteile gegenüber einem ähnlichen, jedoch schwächeren Motor hat?

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Man müsste den 335d/i Motor in nen E30 stecken, das wäre mein absoluter Traum. fast 600 NM, unter 8L Verbrauch, ca. 300 PS, bei ca. 1200 kg. Das wäre sowas von gut, schade das BMW das nicht baut.

 

Sonen VR6 könnte auch 700 PS haben, ich find die nur Sch**se. Mein Papa hatte mal einen, natürlich ohne Turbo usw. aber das teil war auch schnell, aber meine Mama hat sich nie getraut zu überholen, weil die Lenkung so derbe gezogen hat. Jetzt gott sei dank wieder BMW... .

 

Christian

 

Christian

Egal, wie dicht du bist: Goethe war Dichter!

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