Motorvorwärmung

[Itterer-Jung]

Hallo,

 

beim durchstöbern der alten Prospekte ist mir aufgefallen das es von bmw eine vorwämung gab.

 

diese suche ich jetzt wie verrückt im etk damit ich diese nachrüsten kann.

 

Denn mein Problem ist einfach das der Motor überhaupt nicht warm wird auf die fahrt zur arbeit und wenn der motor nicht warm wird, wird der innenraum auch nicht warm

[Itterer-Jung]

hab was gefunden:

 

http://static.bmwfans.info/images/epc/MTQ0M19w.png

 

hab ihn jetzt im diesel gefunden.

meine frage ist nur könnte ich den auch im is verbauen und hat den irgendjemand den laut etk ist der nicht mehr lieferbar.

[dadevil]

standheizung ist wohl einfacher und billiger

[Itterer-Jung]

nee möchte schon wenn dann diese vorwärmung haben

[Mathes318iA]

also ich hab den "tauchsieder" bei mir im M40. aber eben nur den tauchsieder. der ist statt eines froststopfens verbaut und wohl ohne zerstörung nicht heraus zu bekommen.

 

demnach müsste der tauchsieder auch im IS passen und wirds den wohl kaum gebraucht geben.

 

obs wirklich sinnvoll ist möchte ich auch bezweifeln. was nützt mir gewärmtes kühlwasser (welches ohne pumpe nicht umgewälzt wird und somit sich nur schlecht im kalten block verteilt) wenns weder in den wärmetauscher im innenraum gelangt noch das motoröl mit erwärmt?

[Tommi]

Hallo,

 

Diese Art der Kühlwasser Vorwärmung gabs schon zu DDR Zeiten in unseren damaligen LKW.

Abends wurde das Kabel angesteckt und ca. 2-3 Stunden vor Arbeitsbeginn über eine Zeitschaltuhr an der Steckdose aktiviert. Der Tauchsieder hatte je nach Ausführung 400-800 Watt. Der Motordeckel im Innenraum einen Spalt geöffnet waren früh dann so 5-10 grad plus im Fahrzeuginnenraum und die Scheiben abgetaut auch bei stärkerem Frost!

 

Wenns sowas für den E 30 gibt, kann ich es nur empfehlen! Wenn mann ne Steckdose in der Nähe hat ( mit Zeitschaltuhr ), ist es vorallem für kurzsttreckenfahrer interessant, bei denen eine Standheizung auf dauer die batterie leer zieht!!!

Dem motoer tuts gut, weil keine Kaltstarts, und wird schnell warm!

 

Würde ich mir auf jedenfall einbauen, wenn ich im winter fahren müsste. Einbau ist unkompliziert und von jedem Hobbyschrauber zu machen.

 

Lg Tommi

[HomerJay]

Beim 6 er gibt es eine richtige standheizung. Diese wird über den BC2 mit der Taste "Zeit" programmieren. Und laut der Anleitung des E30 ist dies auch vermerkt vielleicht Gabs die richtige Heizung nur bei den 6zylinder Modellen.

Laut der 6er Anleitung hat die Heizung folgende Daten

 

Kraftstoffverbrauch 0,25l/h

elektrische leistungsaufnahme 40 Watt

heizleistung 1700 Watt

heizluftdurchsatz 100 kg/h

Bearbeitet: 20. Dezember 2009 von HomerJay

[Berti 316 i]

Wenn´s den 230V-Vorwärmer nicht mehr original gibt dann such mal bei DEFA. Die Teile kannst du bei ATU bestellen. Hatten wir in unserem letzten Geländewagen drin.

[Scheineiliger]

Es wird ,wie gesagt nur das Kühlwasser erwärmt dass sich mit diesem Prinzip http://www.motorlexikon.de/?I=3639 dann im Motor verteilt.

Die Kaltlaufphase wird verringert.

Das Teil von DEFA, heisst Warm-up ist das richtige wenn am Abstellplatz Steckdosen

sind: http://www.defa.com/heating.php3?lang=7&ndid=14

[Touring!X]

Dem motoer tuts gut, weil keine Kaltstarts, und wird schnell warm!

 

 

Lg Tommi

 

naja Kaltstart ist es doch schon noch denn es wärmt das Öl doch nicht vor oder?

 

also habe ich schnell nen warmen innen raum mein tacho zeigt mir 90Grad an

und ich fange zB nach einem Kilometer an Gaszugeben, obwohl mein öl noch

frierend in der ölwanne liegt?

 

sehe ich das richtig?

[jannis320iM20]

naja das öl wird dabei nicht mitvorgewärmt das ist richtig, das wirds aber auch nicht bei einer normalen standheizung.

man darf aber davon ausgehen, dass wenn das kühlmittel erwärmt wird, ebenso der motor selbst, sprich kurbelgehäuse, ölwanne ect und damit auch das öl zumindest "wärmer" wird.

 

kommt auf die dauer der erwärmung an.

[alexvf]

Die meisten Autofahrer fahren wenn sie denn überhaupt "warmfahren" die ersten 5Km mal bis 3000 und danach sowiso vollstoff.... Weils einfach kaum einer besser weiß, die Sache mit dem Öl ist nicht grade jedem geläufig im Gegenteil... Ich werd regelmäßig schief angesehen wenn ich irgendwo was von 20Km warmfahren erzähle und langsamer Drehzahlsteigerungen usw blabla...

 

Gruß,

Alex

[dadevil]

Die meisten Autofahrer fahren wenn sie denn überhaupt "warmfahren" die ersten 5Km mal bis 3000 und danach sowiso vollstoff.... Weils einfach kaum einer besser weiß, die Sache mit dem Öl ist nicht grade jedem geläufig im Gegenteil... Ich werd regelmäßig schief angesehen wenn ich irgendwo was von 20Km warmfahren erzähle und langsamer Drehzahlsteigerungen usw blabla...

 

Gruß,

Alex

da würd ich dich auch schief angucken. 20km neeeeee zu viel. ich halte es da auch mit den 5km. danach zwar keien vollgas orgie aber ab und zu mal beschleunigen muss drinne sein

[alexvf]

Die meisten Autofahrer fahren wenn sie denn überhaupt "warmfahren" die ersten 5Km mal bis 3000 und danach sowiso vollstoff.... Weils einfach kaum einer besser weiß, die Sache mit dem Öl ist nicht grade jedem geläufig im Gegenteil... Ich werd regelmäßig schief angesehen wenn ich irgendwo was von 20Km warmfahren erzähle und langsamer Drehzahlsteigerungen usw blabla...

 

Gruß,

Alex

da würd ich dich auch schief angucken. 20km neeeeee zu viel. ich halte es da auch mit den 5km. danach zwar keien vollgas orgie aber ab und zu mal beschleunigen muss drinne sein

 

Wenn du ne Öltemp Anzeige hättest würdest du mich aber nichtmehr schief angucken!

 

Gruß,

Alex

[blacky1412]

Also ich geb ab 10km Gas. Mein Arbeitsweg ist aber gerade mal 7km eine Strecke. ALso fahre ich gemütlich in die Arbeit mit so 80-100km/h. Gut warm anziehen heist es da immer, den warm wird es auf dieser Strecke nicht!