E30 Tieferlegen :-)

[Pádraig]

Hallo, ich möchte meinen E30 bald etwas näher an die Straße bringen, weiß jetzt aber auf anhieb nicht ob ich die Federn so wie mein Auto zZ da steht verbauen kann.

Ich fahre ein 316i 1.6l , 4türer , bj89 auf 205/55/R15

Verbauen will ich Sportfedern mit 60/40mm, was ich jetzt nicht weiß ob ich da vllt vorher noch was am Stoßdämpfern oder Reifen/Felgen ändern muss, von dem Vorbesitzer weiß ich dass das Auto schonmal tiefgelegt war.

Hoffe ihr könnt mir ein paar Tipps geben is meine erste "Tieferlegung"

[Thomas316i]

Grüße von nem anderen Erfurter! Bin zwar selber noch E30 Novize, habe aber auch vor nach dem Winter Tieferlegung vorzunehmen.

 

Beachte welchen Durchmesser deine Dämpfer haben ob 45mm oder 51mm. Ab 40mm tiefer sind gekürzte Dämpfer zu empfehlen, da die normalen (wenn sies nicht schon sind) sehr bald ausgenuggelt sein werden und das Fahrverhalten nicht das beste sein wird. Daher Sportstoßdämpfer!

 

Zu den Felgen kann ich dir nich helfen, welche kombis erlaubt sind bei welcher Tieferlegung und welche nicht. Ich hab auch nur vor vorne 40mm runter zu gehen ;)

 

Gruß Thomas

[Göffel]

http://e30-talk.com/fahrwerk/t-tieferlegen-44871.html

 

schau mal hier ist so ziemlich alles genau erklärt

[e30_Inge]

ich schätz mal du hast den m40 Motor drin.... da würd ick dir höchstens n 60/40 empfehlen natürlich komplett mit Dämpfern is immer sicherer

[Zedsdead_e30]

Also , bei 40mm Tieferlegungs Federn könnte man schon noch die Seriendämpfern nehmen , aber 60mm dringend zu empfehlen , nicht weil die dämpfer ausleiern sondern weil einfach die vorspannung für die Feder fehlt.

[Schumuckl]

Beim M40 würde ich keine 60 runter gehen, da ist mir die Ölwanne viel zu Tief.

[Pádraig]

Danke erstmal für die Tipps, was die Ölwanne angeht ... naja ;) aber 60/40 sieht nunmal besser aus finde ich, weil sonst an der VA das Rad nicht mit dem Radkasten abschließt und hinten schon, das sieht dann iwie bissl Türkisch aus hab das schon paar mal bei E30's gesehn xD

Bei den Stoßdämpfern woran erkenn ich da eig. ob meine bereits gekürzt sind ?

 

Werde aber, auch wenn es besser ist mit Dämpfern zu kaufen, nur Federn verbauen (wechen den Geld) :)

 

Bis jetzt ist aber noch nichts Amtlich mache es wahrscheinlich erst im Frühjahr bzw. wenn der Winter vorbei ist.

[ölfuss]

Beim M40 würde ich keine 60 runter gehen, da ist mir die Ölwanne viel zu Tief.

 

 

Stell dich nicht so Mädchenhaft an.

[justMakkisstyle]

Meiner ist laut Vorbesitzer auch 60/40 tiefergelegt. Und an der Ölwanne hab ich nur eine kleine Schramme weil ich mal nicht aufgepasst hab. Sonst kein Problem.

[e30_Inge]

bei mir hängt schon die 2. drunter.... und die hats auch bald durch so wies aussieht

[daniel-e30]

Eine günstige Tieferlegung, wo du nur Federn brauchst, ist ein 40/40 von AP. Und das sieht sehr stimmig aus, habe ich selber Jahre lang gefahren. Kannst ja mal unter "Mein BMW" gucken, auf den Bildern ist noch das 40/40 verbaut.

[el-utz]

bei mir hängt schon die 2. drunter.... und die hats auch bald durch so wies aussieht

 

 

Ist doch egal! Hauptsache man sieht damit gut aus!

[e30_Inge]

nja wie sagt man so schön wer das eine will muss das andere mögen ^^

mein Fahrwerk warn geschenk von papi und n geschenktem gaul kiekt man ja bekanntlichermaßen nich ins maul ;) wobei ich sagen muss ich persönlich hätt mir auch n 60/40 geholt weil sieht einfach mal guuuuuuut aus

[justMakkisstyle]

Wie sieht das 60/40 denn bei euch so aus? Weil bei mir geht das Heck langsam immer weiter runter hab ich so das gefühl. Hinten die Reifen stehen fast im Radkasten und Vorne ham se 3-4cm platz... Neue Stoßdämpfer sind bereits verbaut und laut BMW-Werkstatt sind die Federn auch noch in Schuss.

[e30_Inge]

wenn du wissen willst wies aussieht dann gugg dir meine Galerie an

[justMakkisstyle]

Mh Also so wie es bei dir hinten ist siehts bei mir ungefähr vorne aus. Und hinten ist er ein ganzes stück weiter unten.. woran kann das liegen?

[Schumuckl]

Achsgummilager sind fritte, deswegen wird er bei dir hinten so hängen.

[el-utz]

wenn du wissen willst wies aussieht dann gugg dir meine Galerie an

 

 

...oder seine Ölwanne...

[justMakkisstyle]

Sind das diese hier? Nr 3?

 

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/318i-M40/LHD/M/1991/may/browse/rear_axle/rear_axle_support_wheel_suspension/

[daniel-e30]

Hihi, der war gut ;)

Naja, wenn er den Arsch hängen lässt, sind sicherlich die Tonnenlager und was du auch gleich warscheinlich hättest mitwechseln können, sind die Federunterlagen.

[justMakkisstyle]

Was ist denn jetzt das Tonnenlager? Oh Leutz hab doch kei Ahnung davon-.-

[silverE30]

wenn du wissen willst wies aussieht dann gugg dir meine Galerie an

 

 

Sieht gut aus!

 

Brauche auch dringend ein neues Fahrwerk und hatte auch an 60/40 gedacht oder 55/30, weil ich auch finde, dass der E30 hinten nicht mehr viel runter braucht und auf jeden Fall vorne immer einiges mehr als hinten runter muss.

 

Was hast du denn für ein Fahrwerk drin?

[silverE30]

Und was für ein Motor??

Ich habe M20B20.

[daniel-e30]

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/318i-M40/LHD/M/1991/may/browse/rear_axle/rear_axle_support_wheel_suspension/

 

Nr.3

[justMakkisstyle]

Danke so versteh auch ich das. Also ist das das Hinterachsgummilager (Tonnenlager). das muss neu und dann sollte er mim Arsch wieder hochkommen? Kann mir gar nicht vorstellen das so ein kleines Ding 3-4cm ausmacht...