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E30 Cabrio besser für große Menschen als Baur TC?


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E30 Cabrio mit knapp zwei Metern geht. Wobei bei geschlossenem Dach nicht mehr viel zwischen Kopf und Dach passt. Kommt natürlich auch etwas auf die Lehnenneigung an. Ich sitze aber eher aufrecht, weil ich recht kurze Arme habe.

 

Den Sitz kann man ganz leicht modifizieren, sodass er ein wenig weiter nach hinten geht:

 

http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-cabriositze-weiter-nach-hinten-verschieben-39315.html

 

Gruß Clemens, der 1,96 misst.

 

P.S.: Im Baur bin ich noch nicht gesessen

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Bin auch über 1,90.

Normal sitze ich auch eher aufrecht, allerdings im Cabrio nicht wirklich. Eine bequeme Sitzposition ist aber trotzdem möglich. Je nach Lehnenstellung ziehts halt ein wenig mehr oder weniger am Kopf. :)

Einziges Manko das ich feststellen konnte ist dass der Gurt immer das Flattern anfängt wenn die Fenster unten sind. Fenster 2cm rauf und gut ist.

Im Baur ist ja eigentlich auch nicht weniger Platz wie in der Limo, daher kannst du dir wohl kaufen was dir persönlich besser gefällt.

Grüße,

Stefan

Jetzt noch zum rechtlichen Teil: Aufgrund des neuen EU Gesetzes muss ich leider die Rechtschreib, Gramatik und Benimmregeln aus meinem Text ausschließen. Garantie und Gewährleistung auf Sinn des Geschriebenen gibts von mir als Privatperson sowieso nicht.
 

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Grundsätzlich muß man im Cabrio mehr Sitzhöhe haben

 

1. Die Sitze sind tiefer (andere Sitzpolster)

2. Das Stoffdach mit dem bisserl Gestänge braucht weniger Platz als das Hardtop im Baur weils einfach dicker ist.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Geschlossen hat man mehr Sitzhöhe, ja das ist mir auch schon aufgefallen, aber auch in der Limo hat man bequem Platz finde ich.

Das Problem ist aber wie ich finde ein anderes, und zwar die fahrt bei geöffnetem Verdeck, beim Cabrio kann es bei aufrechter Sitzposition und nicht allzu warmen Wetter schon unangenehm am Kopf werden, beim Baur zieht es tendenziell weniger. Richtig verglichen habe ich das allerdings noch nicht, vielleicht werde ich auch einfach nur alt :-).

Aber wie gesagt bequemes fahren ist meiner Meinung nach aber in beiden möglich, wer das Gegenteil behauptet soll sich mal in einen aktuellen Z4 setzen.

Grüße,

Stefan

Jetzt noch zum rechtlichen Teil: Aufgrund des neuen EU Gesetzes muss ich leider die Rechtschreib, Gramatik und Benimmregeln aus meinem Text ausschließen. Garantie und Gewährleistung auf Sinn des Geschriebenen gibts von mir als Privatperson sowieso nicht.
 

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wer das Gegenteil behauptet soll sich mal in einen aktuellen Z4 setzen.

 

 

Oder in einen Opel Speedster. In das Auto steigt man nicht ein - man zieht es sich an...:D

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Jo danke erstmal, ich werd auf dem Bauer verzichten, die 4cm weniger wärn echt kritisch!

 

Hab auch nochmal über die Sitze was gelesen, die meisten sagen, Cabbi Sitze haben niedrigere Konsolen als Standart E30 Sportsitze, is ja aber auch egal os am Polster oder den Konsolen liegt.

Fragt man sich nur ob die Baurs vielleicht auch die Cabrio-Sitze haben........

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Die Sitze haben nur die Cabrios (und sie sind sowohl beim Sitzkissen als auch bei der Konsole geändert), weil wegen des vorgeschriebenen Abstands oberer Gurtumlenkpunkt/Sitzfläche nur so ein "Henkel" oder B-Säulenstummel vermieden werden konnten.

Das diese Sache außerdem nur bei Sportsitzen ohne große konstruktive Änderungen realisierbar war, haben Cabrios die grundsätzlich.

 

Baur sind umgebaute Limos, haben also auch Limositze (sind ja auch mit Standartsitzen lieferbar).

 

Kopffreiheit ist beim Cabrio aus den von Georg genannten Gründen besser.

Gegen "kalte Rübe" hilft eine Kopfbedeckung (und ein Windschott), die zumindestens Leuten mit so mähnenartigem Haupthaar ;-) wie bei mir auch bei Sonne zu empfehlen ist.

 

Über den flatternden Gurt bei etwas mehr "Schulterhöhe" ärger ich mich auch immer, aber wie Stefan schrieb, 2 cm "mehr Scheibe" hilft.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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