318i NFL 4T fürn Alltag...

[Vorfaceliftfreund]

Was ist jetzt eigentlich gerade mit deinem weissen VFL?

 

der iss doch schon ewig verkauft...

[Vorfaceliftfreund]

soso... neue Radlager an der VA sind drin von Meyle und meine Spurplatten (FK 22mm mit zentrierung) sind gekommen :DD

 

ausserdem war ich bei Pongratz Projektion und habe mir neue felgenkappen und die passenden Zentrierringe gekauft.

[Edition1979]

boah, ich glaub ich muss mir noch nen 2-türer in Calypso anschaffen. Der sieht echt lecker aus....

 

Gruß in die Oberpfalz....

Bearbeitet: 4. Februar 2010 von Edition1979

[Vorfaceliftfreund]

mal wieder neuigkeiten:

 

-Motor aus 318IS mit knapp 57000km inkl. auspuffanlage und alles was man braucht

-Chip (kein ebay mist!) von Rennsporttätigen Motorenbauer für M42

-Hinterachse komplett revidiert aus 325i

-Vorderachse bekommt LG ohne Servo und dazugehörigen kreuzgelenk

-Querlenker werden erneuert

-Tacho hat nu rote Zeiger wie beim M3

 

muss nur noch alles reingehängt werden bis auf die tachosache die iss schon passiert

 

Motor is echt top den kennt man die geringe laufleistung wirklich an! Auspuffanlage ist noch die erste ab werk! kat ist top nur der esd schaut nimma so gut aus

 

weitere bilder folgen!

[Vorfaceliftfreund]

so die anderen pics ...

[Vorfaceliftfreund]

so jetz isses so weit!

der M40 kommt endlich raus

 

hab heut mal alles für den ausbau morgen vorbereitet und schonmal die Auspuffanlage demontiert + alle kabel schon mal freigelegt usw. nur noch kardan abschrauben und kühler weg dann kann ich den motor abschrauben und raus heben.

 

hab allerdings auch paar böse uberraschungen entdeckt...

 

die karosse hat nen schönes rostloch im bereich der linken vorderen Wagenheberaufnahme... denke mal das blech darüber ist großflächig schrott.... nja wird sich rausstellen bei demontage des Kotis

 

die andere seite schaut gut aus nur der koti fängt an zu rosten wegen den blöden winter...

 

der koti wird noch repariert der ander wird neu kommen

 

ja dann lass ich mal die Pics sprechen

[GaragenWerke]

Bau doch lieber den M50 ein, der da hinten inne Ecke liegt

- Hab ich doch sofort erkannt ^^

 

Nein, dein Wagen macht sich, wirklich gut!

Ich find die Räder schick! Und mit den Distanzen stehen die richtig gut. Passt!

 

Und deine sonstigen Sachen können sich auch mehr als sehen lassen!

Bleib am Ball, und immer schön Bilder posten.

Schade, dass deine Wagenheberaufnahmen nicht die frischestens sind ... kann man die noch retten? Zumind eine Seite?

 

Bei dem lasieren von den Rückleuchten hätt ich nur das weiße Feld abgeklebt, dann hast du eine gleichmäßige Schicht auf den Gläsern, und keine sichtbaren Übergänge. Das nur als Tip ... Hab ich auch schon nen paar mal gemacht

[Vorfaceliftfreund]

Hi @ addi,

 

Der M50 iss schon verkauft...

 

Danke! Schön das er gefällt

 

jo ich mach fleissig bilder

 

Ja die auf der beifahrerseite iss ja ned betroffen und hat nur leicht rost unten an den kanten, die andere seite iss mehr als erst angenommen vergammelt... leider und nen loch in den innenraum iss auch da aber das wird alles entfernt dann und neu gemacht

 

Welche teilenummern brauch ich den um die Bleche für die Wagen heberaufnahme neu zu machen??? ich blich da nicht ganz durch im ETK schaut so klein aus oder gibts das blech auch nich neu? also nicht die wagenheberaufnahme für den wagenheber sondern das große vordere für hebebühne etc mein ich.

Bearbeitet: 3. März 2010 von Vorfaceliftfreund

[Vorfaceliftfreund]

so heut sind meine Powerflex Tonnenlager und das Difflager gekommen!

 

danke nochmal an e30fürimmer!

 

hab ausserdem noch paar andere sachen wie auspuffschellen und öl + filter sowie kühlerfrostschutz und noch paar klipse für die is lippe abgeholt vom freundlichen

 

mal sehn wie der m40 raus gehn will heut abend

[Vorfaceliftfreund]

so jetzt iss mein m42 drinne!

 

das war nen Kampf sag ich euch.... der M40 wollte einfach nicht raus

 

nja es lag dann am Motordämpfer und an die wärmetauscherschläuche!

 

dann ging recht einfach, nachdem er draussen war hab ich dann gleich mal die Querlenker erneuert

 

und dann gings weiter mit den einbau des M42 der dann recht gut reinging...

 

nja seht selber

 

paar kleinigkeiten muss ich noch machen dann wird mal gestartet

[GaragenWerke]

Super!

 

Alles schon fertig angeschlossen?

Kommt gut der M42, hast dich richtig entschieden!

[Phil123]

Sehr schön, bin mit einem m42 täglich 5 Monate lang immmer 80km Landstraße gefahren, war zwar in einem e36 verbaut, aber selbst da war der Verbrauch und die dafür gebotene Leistung einfach Top:daumen:. Ich wünsch dir viel Spaß mit deinem neuen Motor.

[Vorfaceliftfreund]

Super!

 

Alles schon fertig angeschlossen?

Kommt gut der M42, hast dich richtig entschieden!

 

ne iss noch nicht ganz angeschlossen, Steuergerät fehlt noch und der kleine stecker der am steuergerätskabel mit rein geht sucht noch sein gegenstück... das muss doch irgendwo schon liegen oder???

 

ja passt gut rein der M42

 

Danke

[Vorfaceliftfreund]

Sehr schön, bin mit einem m42 täglich 5 Monate lang immmer 80km Landstraße gefahren, war zwar in einem e36 verbaut, aber selbst da war der Verbrauch und die dafür gebotene Leistung einfach Top:daumen:. Ich wünsch dir viel Spaß mit deinem neuen Motor.

 

Danke

 

ja das war auch ein grund für den M42, der verbrauch

 

wird schon passen dann, chip kommt dann auch noch drauf dann wirds schon reichen in verbindung mit den 4,27er diff

 

und ja die HA muss ich dann auch noch verbauen aber erst nächste woche oder so weil ich bin jetzt echt kaputt... war schon anstrengend das auf einer nacht durchzuziehen...

 

 

soo!!!! habe fertig...

 

den stecker beim steuergerät den kleinen brauchte ich doch nicht

chip habe ich gleich verbaut, ölwechsel gemacht , kühlerbefüllt und entlüftet motor sprang nach paar sekunden orgeln sehr gut an trotz ne standzeit von über 1 Jahr!

 

Testfahrt war auch soweit gut bis auf das das die kupplung noch entlüftet werden muss und das von 20-40km/h das auto starke vibrationen hat wegen der kardan die nur ganz knapp passte vom 318i ???

 

weiss nicht warum das die jetzt unwucht hat..... hmmm hat jemand ne ahnung?

Bearbeitet: 5. März 2010 von Vorfaceliftfreund

[Bmw-Power]

Ned Schlecht herr Specht!

[Spitfire0ne]

Testfahrt war auch soweit gut bis auf das das die kupplung noch entlüftet werden muss und das von 20-40km/h das auto starke vibrationen hat wegen der kardan die nur ganz knapp passte vom 318i ???

 

weiss nicht warum das die jetzt unwucht hat..... hmmm hat jemand ne ahnung?

 

Also ich kenn das jetzt nur vom LKW. Wenn da die Welle um nur einen Zahn falsch draufsitzt, fängt das Ding an zu rappeln.

[Vorfaceliftfreund]

hi

 

die welle habe ich nicht auseinander gehabt... hmm???

[Vorfaceliftfreund]

so hinterachse iss auch bereit zum einbau

 

hab ich die POWEFLEX richtig montiert???`bin ma ned sicher.... die kupferpaste muss auf den eisenkern verteilt werden oder?

 

die aussenseite muss trocken verbaut werden oder?

[Leutnant_Powell]

sieht gut aus. würde mich auch interssieren mit der Paste. Also wo die genau hin kommt. denn außen an die Lagerfläche ist ja schwachsinn

[Lacerda]

Kupferpaste kommt oben an den Alukern der raus schaut und in die Karosserie gesteckt wird um ein festbacken zu verhindern...

[Vorfaceliftfreund]

achso... ^^ ich habs auf den kompletten kern gestrichen... egal oder?

[Lacerda]

Auf des ganze Tonnenlager?

 

Hmm eig wird des ja trocken eingepresst... Weiß net ob des sooo gut ist...

[Vorfaceliftfreund]

ne nur innen auf den eisenkern...

[Lacerda]

Ja nur auf des Metallding was aus dem blauen oben rausschaut

[Vorfaceliftfreund]

hmm nja das mach ich dann schon noch beim einbau ...

 

ne Kardan aus nen IS hab ich jetz auch

 

hat schlappe 40 euronen gekostet aber mit defekten mittellager... egal hab ich genug rumliegen und irgendwie ohne schwingungsdämpfer?

gabs auch ohne oder?

 

MFG

 

Soso... gibt mal wieder paar neuigkeiten bei meinen kleinen BMW

 

- Schwarze Niere wieder getauscht gegen Original Chromniere

- Scheinwerferringe silber getauscht gegen schwarze

- Grill bissle bearbeitet um den Luftstrom zu optimieren

- LMM getauscht weil der andere im A...sch war (Hat ja gleich viel mehr power unten rum )

- Sommerreifen aufgezogen

- bissl Rost entfernt...

- am letzten Bild iss er bissl abgewaschen

 

Komments bitte! ...wie gefällt er jetzt???

Bearbeitet: 19. März 2010 von Vorfaceliftfreund