Erfahrungen mit H&R Stabikit?

[derAlex]

Hallo Leute!

 

..ich wollte gern wissen, ob jemand das Kit verbaut hat und ob es das Wankverhalten wirklich deutlich reduziert? ..gibt's bei dem Kit irgendwelche Nachteile zur Serie?

 

thanks & greetings

alex

[divo]

Also ich habe gehört, dass es sich sehr positiv auf das Wankverhalten auswirkt und empfehlenswert ist.

 

Wie gesagt, nur gehört, also ohne Gewähr.

 

VG,

 

divo

[jenad]

Ich hab das Eibach drinne und selbst mit recht weichem Dämpfer/Federn Setup deutlich weniger Wankbewegung.

[derAlex]

..aber das Eibachkit verlangt doch auch nach Eibach Federn, oder?

 

thanks & greetings

alex

[Dennis335i]

Ich denk zur nächsten Saison werd ich auf ein solches Kit vebraut haben und zwar das von H&R!

Bin gespannt wie sich das fährt.......

 

MfG

[derAlex]

..ich denke ich auch.

 

thanks & greetings

alex

[Feinstaubkultur]

Besteht dieses Anti-Roll-Kit von Eibach nicht nur aus verstärkten Stabis ? Oder bringe ich da was durcheinander ? Da könnte man beim 4-Zylinder doch eigentlich die Stabis vom iS oder 325i nehmen ?

[Fuchswurst]

Nehmen kannst du die auch. Nur meine ich mich erinnern das die Stabis von Eibach erstmal dicker und dann noch einstellbar sind.

[derAlex]

..trifft beides zu.

 

greetings

alex

[derAlex]

..ich weiß leider nicht wie groß die Unterschiede zwischen H&R und Eibach in der Praxis ausfallen. Die H&R Stabis sind 2mm dicker, dafür auch teurer. ..ich kann mich nicht entscheiden. Das mit den Federn von Eibach stimmt so wohl doch nicht.

 

greetings

alex

[jenad]

Wenn Du es ganz genau wissen willst, krame ich mal das Gutachten aus von den Stabbis. Sind v+h dreifach verstellbar.

[derAlex]

danke, aber ich hab das Gutachten schon im Netz gefunden. Da steht drin, dass es keine bedenken mit Eibach Tieferlegungsfedern gibt. Ich denke ja mal, dass der Prüfer das auch auf andere Tieferlegungsfedern auslegt.

 

thanks & greetings

alex

[gotse123]

was kostet so ein eibachkit ?

[derAlex]

Eibach gibts bei Sandtler unter Sonderangebote für 298€, und das H&R für 363€.

 

greetings

alex

[Stefan-E30]

nich übel.....

und dann noch das andre zeug von PowerFlex... dann gehts bestimmt richtig gut ab.....

[kai325ia]

War es nicht so das ein Stabi Kit nur mit den entsprechenden Federn gefahren werden darf??

Weiß jetzt nicht welches das war.

[Stefan-E30]

also das eibach scheinbar nicht wie oben schon erwähnt....

[kai325ia]

Hab grade mal gesucht. Die H&R Stabis dürfen auch mit anderen als HR Federn gefahren werden.

[Stauber]

Ich hatte das H&R Kit in meinem Touring drin - und die Wankbewegungen waren deutlich weniger !

Ich habe damals dafür mit Vitamin-B 283€ bezahlt !

Die Stabis sind deutlich dicker und an der VA 3fach + an der HA 2fach v erstellbar !

Ich hatte mir das damals wegen meinen 9x17 +10,75x17 grossen Felgen geholt - damit wie gesagt die Wankbewegungen in den Kurven nachlässt - wegen schleifen und so ! Wa deutlich besser - HA hatte ich auf Hart + VA in der mitte !

[Stefan-E30]

tja nu ists etwas teurer.....

die frage is nu.... welches is besser....

 

owe owe der arme Weihnachtsmann.... wenn ich dem schreib was ich alles haben will kündigt er fristlos.....

[Diamond]

Moin zusammen,

 

stehe kurz davor meinen E30 nach zwei Jahren Restauration zusammenzubauen. Beginnen möchte ich im Unterbodenbereich. Also Achsen. 
 

Ich habe folgende Kombi für mein Cabrio herausgesucht:

 

EIBACH/BILSTEIN B12 PRO-KIT SPORTFAHRWERK passend für BMW 3 | E90-20-007-10-22
 

In Kombination mit

 

H&R 33577-1 Stabilisatoren vorne & hinten
 

Kann man die Kombination so fahren oder müssen es h&r Federn sein?

 

Fährt jemand von euch diese Kombination in seinem E30 Cabrio?

 

Ist der Unterschied so groß zu den Originalen Stabis beim 320i?

 

Danke Jungs!

[ripeete]

am Am 17.11.2025 um 17:10 schrieb Diamond:

H&R 33577-1 Stabilisatoren vorne & hinten
 

Kann man die Kombination so fahren oder müssen es h&r Federn sein?

Sie werden nicht in bündel freigegeben, also egal welche du nimmst, der eintragungsprozess ist gleich.

Wenn du von federn mit (nahezu) gleicher tieferlegung sprichst, dann werden sie fahrdynamisch auch vergleichbar sein.

[Herbert_1980]

Der H&R Stabikit sollte der letzte Feinschliff für das Fahrwerk sein. Zudem sollten sämtliche Gummilagerungen bezüglich Koppelstangen gegen vernünftige Lager getauscht werden, sodass der Stabi ordentlich arbeitet.  Für die Stabilagerung selbst sind beim Kit welche aus PU dabei.

 

Allerdings, wenn du lediglich Tieferlegungsfedern fährst, würde ich die Stabis nicht verbauen, verwende lieber die originalen Stabis weiter.

[Diamond]

am vor einer Stunde schrieb Herbert_1980:

Der H&R Stabikit sollte der letzte Feinschliff für das Fahrwerk sein. Zudem sollten sämtliche Gummilagerungen bezüglich Koppelstangen gegen vernünftige Lager getauscht werden, sodass der Stabi ordentlich arbeitet.  Für die Stabilagerung selbst sind beim Kit welche aus PU dabei.

 

Allerdings, wenn du lediglich Tieferlegungsfedern fährst, würde ich die Stabis nicht verbauen, verwende lieber die originalen Stabis weiter.

Tieferlegung wäre 30/40. Ich muss mich halt entscheiden, da die pu Lager von Strongflex auch entsprechend der Stabistärken bestellt werden müssten. Die originalen Stabis habe ich gepulvert und wären auch noch da… ich habe die Empfehlung bekommen gleich die h&r stabis zu nehmen deswegen…