Ölverbrauch 1500-2000km

[Gast 88erFloW]

ich bin jetzt ca 1800km gefahren und der Ölstand ist wieder am minimum!

wie viel Ölverbraucht er nun? (er war auf Max.)

 

EDIT:

m40 (b18)

[Pit-der Mohr]

...Schaue doch einfach mal in deine Bedienungsanleitung.

(oder hier oben in der Kopfleiste, Online BDA)

 

Zwischen Min. + Max. ist 1 Liter Differenz.

 

Gruß, Pit

[Leutnant_Powell]

naja 1Liter auf 1800km ist laut hersteller noch in der Toleranz. mir wäre es zu viel

[kai325ia]

naja 1Liter auf 1800km ist laut hersteller noch in der Toleranz. mir wäre es zu viel

Zuviel??? Das sind gerade mal ca. 0.55ltr./1000km. Oder 0,05 auf 100. BMW sagt bis 0,15 auf 100 sind ok.

 

Bei 0 Ölverbrauch ist am Motor was im Arsch.

[Commander]

naja 1Liter auf 1800km ist laut hersteller noch in der Toleranz. mir wäre es zu viel

 

Mir auch... Der M50 verbraucht auf soner Strecke irgendwie 0 Tropfen

 

Aber ich würde mich da auch nicht an der Toleranz orientieren, sondern einfach mal sehen ob es nicht irgendwo raussifft oder schreib doch mal die Laufleistung des Motors... bei über 200tkm können es dann auch schonmal die Kolbenringe oder dergleichen sein.

 

Viele Grüße

 

Chris

 

P.S. vielleicht hast du ja auch einfach nur Glück und dein M40-Ölrohr ist noch frei und er pustet es schön auf die Nocke

[Gast 88erFloW]

der motor macht sowieso nur noch solange bis einer vom Ingo reinkommt ;)

 

aber wenn ich damit zufrieden sein kann mit dem Verbrauch, so scheint mir das, leb ich damit weiter ;)

[Leutnant_Powell]

warum sollte da was kaputt sein? ist ja kein "wieviel öl brauhct euer M40 Thread", aber bei meinem musste ich vielleicht alle 5000km mal ein Schnapsglas nachschütten. wenn überhaupt. und er stand gut da und es war auch nichts defekt

 

war ja auch nur meine Meinung, mir wäre es nunmal zu viel

[Commander]

der motor macht sowieso nur noch solange bis einer vom Ingo reinkommt ;)

 

aber wenn ich damit zufrieden sein kann mit dem Verbrauch, so scheint mir das, leb ich damit weiter ;)

 

Ahhh... okay. Na dann würde ich da natürlich bei dem Verbrauch auch keine großen Anstalten machen um den "Verursacher" zu finden. Ist bei weitem nicht so, als wäre das extrem-übermäßig-viel!

 

Also: Viel Spaß noch mit dem Motörchen und noch vielmehr Spaß mit dem Neuen, wenn er denn mal Einzug hält!

 

Viele Grüße

 

Chris

[kai325ia]

Weil wenn der Ölstand immer gleich ist muss ja irgendwo was herkommen was den Ölstand verfälscht. Meist Sprit welcher das Öl von den Zylindern abwäscht weil die Kolbenringe nicht mehr gut sind.

Jede Mechanische Maschine verbraucht nun mal auch Öl. Und ein halber liter auf 1000 ist so gut wie nix.

[Hydrargyrum]

Das entspricht in Gemisch etwa 1:162, oder?

[Commander]

Ja damit hast du schon recht, aber bei nem M50 (von dem hier nicht die Rede war, ich weiss!) ist da ein wenig anders, da gilt dieser Grundsatz nicht.

 

Da trifft eher zu: "Zwischen den Ölwechsel-Intervallen ist kein Öl-Nachfüllen notwendig"...

 

Ich wechsel alle 7000km und: stimmt. Braucht man wirklich nicht.

 

Aber bei nem M40 ists natürlich ein wenig anders gelagert. Der "darf" noch Öl-Verbrauchen. Oder sollte sogar?!

 

Viele Grüße

 

Chris

 

EDIT:

 

Das entspricht in Gemisch etwa 1:162, oder?

 

Hast du das jetzt echt versucht auszurechnen?!

 

Wollteste die Getrenntschmierung abschaffen um die zur bewegung der Ölpumpe benötigte Kraft einzusparen?!

[Hydrargyrum]

Na ja, so abwegig ist das mE nach gar nicht.

Ich bin von 9 Litern auf 100 km ausgegangen. Auf 1800km ein Liter Öl. Macht dann also 162 Liter Benzin auf 1800 km, also 1:162.

2-Taktfahrerlogik

Was verbraucht die Ölpumpe an Kraft?

[Commander]

Hehe...

 

du kannst keinen 4 Takter mit Gemisch betreiben... Schlag dir das mal wieder ganz schnell aus dem Kopf

 

Das machen die Einspritzventile und die Zündkerzen (viel niedrigerer Wärmewert) nicht lange mit... Nockenwelle würde auch nicht mehr mit geschmiert werden... Aber geile Idee... auf sonen Blödsinn wäre ja nichtmals ich gekommen

 

Viele Grüße

 

Chris

[Hydrargyrum]

Ist mir klar. Es geht mir nur darum, wieviel Öl mit wieviel Benzin mit rausgeht. Weil's ja immer bäh und Zweetaggder und stinken und sowieso geht. 1:162... das war damals nicht mal mit den Testmotoren möglich, wobei die 1986 mit 1:100 liefen.

Das ist mir klar, dass das Öl da rein kommt, wo es beim Rasenmäher auch reinkommt und ab Samstag das Benzin nicht mehr unter die Haube, sondern hinten rein wie beim Wartburg.

[blacky1412]

Also ich hab einen Ölverbrauch von ca 1,5 Litern auf 10000km. Und das mit einem 5W/40 Öl

[jannis320iM20]

und das ist eher normal. grad so.

 

ich glaub ihr habt bei eurem "das passt schon" nicht gesehn dass da noch ne null fehlt.

ich finde das turbo-viel. n wunder, wenn die möhre die au noch schafft

[Oli*]

Bei allem über 2 Liter, spätestens bei 3l auf 10.000km würde ich mich auf die Suche machen.

Außer der Motor ist ausschließlich Vollast unterwegs

[mafotografie]

ich verbrauche auch max 1,5 eher aber 1L auf 10000km fahre im M20 15w/50

[Mathes318iA]

meine beiden M40 (weiss und weinrot) nehmen (oder nahmen) sich von öltausch zu öltausch den einen liter von max bis min. wechselintervall streng nach SI-anzeige.

 

der touring damals (M20) wollte in dem zeitraum mit nem halben liter nachgefüttert werden.

[Hydrargyrum]

Das ist doch für Motoren, die in den frühen bzw. Mitt-80ern konstruiert und gebaut wurden, nicht ungewöhnlich. Der vom 1.3er Wartburg (VW-Vergasermotor BM880) oder 1.1er Trabant sind da auch nicht besser.

[Mandrake]

Och jungens, redet doch nicht immer soviel von Oelverbrauch etc.....da bekomme ich ja Angst, musste letztens nach 1300km nen Liter nachschenken.....

 

Jetzt kann ich wieder nicht schlafen

[S38 Matze]

Also mein S38 Motor nimmt bei vielen Vollgasorgien gute 0.3 - 0.5 Liter auf 1000 Kilometer, bei normaler Fahrt sicherlich nicht mehr als 0.1 - 0.2 Liter!

[Hydrargyrum]

Ich hatte heute eine Vectra B "Edition 2000" vor mir. Da war mein Trabi ein Umweltengelchen dagegen. Was der rausgeblasen hat...

Der Auspuff ist beim Kleinen Schwarzen auch etwas schwarz. Ich denke aber, da das trocken und brüchig ist, scheint's normal und schon älter zu sein, ist ja auch nicht wirklich viel.

Gelatscht wird nicht, da hält sich nicht nur der Ölverbrauch in Grenzen.

[Girgel]

Also kann dazu sagen das der Ölverbrauch sehr davon abhängt wie und in welchen drehzahlbereichen der motor "gequält" wird

wenn man ständig vollast auf der autobahn unterwegs ist, dann is 1liter auf 1000km ganz normal beim m40

[Pit-der Mohr]

...Mein iS (Laufleistung : knapp 200 tKM) nimmt einen Liter auf 1000 KM, finde ich eigentlich zuviel !

Es sind nirgends Ölspuren zu sehen, läuft nichts aus, also wird er es wohl verbrennen.

 

...Mein 318i M10 (knapp 270 tKM) gönnt sich kaum etwas, erst wenn das Öl so rund 8000 KM drin ist, schütte ich mal einen halben Liter nach.

 

Gruß, Pit