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320i zieht Golf 3 VR6 ab?


Rob Himself
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Also ich weis noch mein Passat mit 136PS 5Zylinder schaffte es (damals als die TDI´s mit 90 Pferdchen raus kamen) NICHT einen Vertreterwagen (Passat Kombi) zu überholen. Ich fuhr weder normal noch halbgas (Fuß saß inner Ölwanne) und der Wagen war voll beladen, wer nun denkt ein 320 macht nem TDI konkurenz hat noch bessere Träume als das ein VR6 ihn nicht verbläst :-)

Du musst ein bösartiger Verschwörer sein, wenn du hier das Gegenteil schön redest

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Son kleiner Golf mit Sixpack geht schon echt gut, wollen halt viele nicht wahr haben, ist aber nun mal so, aber dass er Quatsch erzählt hat ist ja nun klar..

 

Hättest mal nachgefragt, warscheinlich meinte er sogar den 2.9er Syncro! ;-)

[CENTER]And in the end, it's not the years in your life that count. It's the life in your years.
[SIZE="1"][COLOR="Gray"]Abraham Lincoln[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

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Also ich bin mit einem A4 8E 1,9tdi (rotes i) Avant gleich auf.... und ab 80 fahre ich dem davon?!

 

Sprach der mit dem NOCH B20 :D

 

@benii

 

ein Golf 3 2,9L Syncro, sieht keine Sonne, gegen einen 325er

Jungs ziehen Handbremse --> MÄNNER! haben Heckantrieb!

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ein Golf 3 2,9L Syncro, sieht keine Sonne, gegen einen 325er

 

Reinsetzen, fahren, vom gegenteil überzeugen! ;-)

 

Der normale VR6 mit 174 PS machts dem B25 schon schwer.. der 2.9er hat nochmal 16 Pferde mehr.. klar, Allrad, aber da ist trotzdem absolut vorbei für den 325er.. ;-)

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Ich bin sicher jemand, der solche Vergleichsfahrten ueber Jahre hinweg gesehen hat, bzw. selbst mit Freunden ausprobiert hat.

 

Ein Golf III VR6 ist bedeutend schneller als ein 320 I E30, der nimmt den bis 100 km/h zwar nur gute 30 Meter weg, aber dann werden es richtige Welten....

 

Wir haben bei uns immer folgende Bewertung gehabt,

 

drei Autolaengen bedeutet eine Buslaenge

 

drei Buslaengen bedeutet fuer uns eine Flugzeugtraegerlange

 

Jedenfalls bekommt der 320 I auf unserer Strecke schon mehr als eine Flugzeugtraegerlaenge, die Berg auf einem Autobahnzubringer hoch geht, mit leichter Steigung von ca. 5 %

 

Aus dem Stand bis unter der Bruecke schafft ein Golf III VR6 gute 165 km/h, der 320 I erreicht gute 145 km/h, es sind aus dem Stand bis zur Bruecke 680 Meter....

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Und im Himmel ist Jahrmarkt was kommt danach ein 316i verbläst nen G60 ?

 

Ich rede nicht vom TDI sondern vom TDI! Das isn unterschied von 30ps... Ich denke der größere 1.9er wird schon schwerer zu knacken sein, aber naja8-/

 

Gruß,

Alex

Ich würde die Trollwiese ... äh ... das Ebay-Forum nicht überbewerten. Sowas gibt es in jedem Automobil-Forum, wo sämtliche Glaskugelbesitzer anhand von 2 schlechten Bildern sofort eine messerscharfe Analyse des Autos samt Besitzers inkl. Stammbaum bis 1789 machen können...

:freak:

 

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Und im Himmel ist Jahrmarkt was kommt danach ein 316i verbläst nen G60 ?

 

Ich rede nicht vom TDI sondern vom TDI! Das isn unterschied von 30ps... Ich denke der größere 1.9er wird schon schwerer zu knacken sein, aber naja8-/

 

Gruß,

Alex

 

 

Meinte zwar nicht dich damit aber wie gesagt ich kann euch nur sagen meine 136PS 2.3L reichten nicht für die 90PS und ich hab ihm alle Gänge bis zum abwinken gegeben :-D Daher stelle ich mir schwer vor das die Luftpumpe einem TDI das Wasser reichen kann und ich bin einen gefahren (auch mal gegen eine Frau im Audi90 mit 136PS und auch da stank der 2L ab)

Du musst ein bösartiger Verschwörer sein, wenn du hier das Gegenteil schön redest

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Alter Falter was macht ihr euch so einen Kopf.320i ist unter 4500umin eine trantüte die ab da Hochdreht,bis dahin ist ein 90PS TDI WEG,nochmal W-E-G.Ich möchte hier niemanden beleidigen der dieses Fahrzeug fährt,ist kein schlechter Motor,fährt bei ordendlicher pflege länger als das Blech hält.Solche Kasperansagen einen VR6 abzuledern zeugen von absoluter Spinnerei.In fast 15j ILLEGALER Rennscene habe ich genug Rennen mit VR6 gesehen,nie ist ein 320i,325i auch nur mit der kleinsten chance drangeblieben.Der VR6 geht untenrum extremer als diese BMW.Lachhaft was hier geschrieben wird,um von Minderleistung abzulenken.Ich habe jahrelang in der Woche geschraubt um am WE rennen zufahren,habe die ersten VR6 im 1 oder 2golf erlebt,schreibt eure Theorie,ich bleibe bei der Praxis,die sah 1995 so aus das ein guter 2er Golf mit VR6 meinem Alpina C2 2,7 cabrio gewaltige Packungen verpasst hat,ein Vr im 3er lag oft vorne.Was bitte ist ein 320i im vergleich zu einem 204PS 2,7l.Demnächst ziehen die 325i hier mit VR6turbos ins gefecht.Rennen über 20km bewerten,was ein Witz,145km/h bei 680m noch einiges mehr(ich fahre 151 nach 200m mit 0,3bar),wenn es hier so weitergeht melde ich mich hier ab

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Beiträge mit diesem Titel sollte man einfach nicht ernst nehmen.

 

Gruß

 

Christian

 

Ps.: Dazu stehen auch nicht alle auf höher schneller weiter... und gerade als 320i Fahrer sollte man sich über "Rennen" keine Gedanken machen. Mein E30 is auch ne lahme Schüssel, die viel Sprit schluckt und gut klingt. Ich bin zufrieden. Im Ort ist nen Golf GTI Fahrer (Golf5, riesen Felgen Chip usw. angeblich 300PS), der immer wenn er mich sieht sagt er: "Wann fahren wir mal nen Rennen"... und ich sage: "ich fahr doch nicht nen Rennen gegen einen Golf" und grinse.... .

Egal, wie dicht du bist: Goethe war Dichter!

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Also ich weis noch mein Passat mit 136PS 5Zylinder schaffte es (damals als die TDI´s mit 90 Pferdchen raus kamen) NICHT einen Vertreterwagen (Passat Kombi) zu überholen. Ich fuhr weder normal noch halbgas (Fuß saß inner Ölwanne) und der Wagen war voll beladen, wer nun denkt ein 320 macht nem TDI konkurenz hat noch bessere Träume als das ein VR6 ihn nicht verbläst :-)

 

Hmmm schwer zu glauben, welchses Getriebe hattesten im Passat? Das 4+E?

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Never... Ich fahr selber 320i... Das einzige wo man da GUT mithalten kann sind 4er Golfs oder Audi A3s (doubleframe) mit 1.9 Tdi oder vielleicht noch mit dem 1.6er Benziner, schätze mit 1.8t fahren sie dir auch davon.. Ich hab mir erst vorgestern n kleines "Rennen" über 20Km Landstraße geliefert und der Tdi kam nicht großartig davon, aber alles was größer ist und ich behaupte selbst ein 2.0tdi fährt mir davon... Der b20 ist einfach unter 4000 schlapp und über 4000 ist das nutzbare Drehzahlband dann recht kurz, weil bei 6600 der Begrenzer kommt... Ich will hier nix schlecht reden, ich mag den Motor auch weil ich meistens eher ruhig cruise und nix groß über 3000 u/min fahre (außer auf der AB), aber der b20 ist halt kein Rennmotor sondern eher ne Allerweltsmotorisierung. Damit muss man leben oder auch nicht, aber kein Grund Grimms Märchen neu aufzulegen^^

 

Gruß,

Alex

 

Selbst der B25 wird vom 1,9 TDI stehengelassen...

Und den 1,8T würde ich als Gegner ablehnen, es sei denn, ein M30 schlägt unter der Haube. Den B25 läßt der locker stehen.

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Man kann auch rennen fahren?? Ich dachte man kann nur cruisen:freak:

Vollbärtigen kneife ich näckisch in die Wange und frage: Na bei der Geburt den Rahmen raus gerissen? xD

Hör auf damit, wir müssen Seriös wirken! PEOPLE ARE AWESOME!!!

 

LEIDENSCHAFT HAT KEIN VERFALLSDATUM!!!

 

 

 

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Hihi... 320i zieht einen VR6 ab... Vielleicht weiß der Gute gar nicht was da im Motorraum schlummert? Vll ein b23/b25/b27 ansonsten tippe ich auf bewusstseinserweiternde Substanzen im Morgenkaffee :eek:

In der Ruhe liegt die Kraft.

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Nö der hatte nen reines 5 Gang 136PS und Frontkratzer und ich schwöre dir wenn ich wen abziehen will trete ich GANZ durch aber NADA der hat mich nicht vorbei gelassen und das tat weh.

Du musst ein bösartiger Verschwörer sein, wenn du hier das Gegenteil schön redest

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Ohh man da hab ich ja nen Thema aufgegriffen, unglaublich was hier abgeht!

Einige fühlen sich ja wie von einer Biene gestochen wenn sie VR6 lesen. :D

Aber ums nochmal deutlich zu machen, ich persönlich distanziere mich von der Aussage, da ich weder 320i fahre, noch daran glaube das man mit nem 320er nen VR6 abzieht.

 

Nich das am Ende hier noch alle denken ich sei der Dumme!

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ich giess mal noch bissl öl ins feuer

 

mein 1990er 90 ps honda civic war schneller als mein e30 mit m20b20

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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Alex

 

Selbst der B25 wird vom 1,9 TDI stehengelassen...

Und den 1,8T würde ich als Gegner ablehnen, es sei denn, ein M30 schlägt unter der Haube. Den B25 läßt der locker stehen.

 

Mit einem 1.8T 20V würde ich mich erst garnicht anlegen egal ob B25 oder M30,

der muss nur einen gescheiten Chip drin haben was er bestimmt nicht zugibt und das wars.

Dazu muss man sagen das beim 1.8T das Tuning noch nicht mal Teuer ist, und auch noch haltbar ist.

Die VR6 Fahrer haben nicht umsonst alles schiss mit ihrer trägen Kiste,

da ihnen ein 1.8T obenraus davon zieht und das als serie.

Alle 936.536.746 verschidene mögliche Rechtschreibfehler der deutschen Sprache

sind beabsichtig und dienen zu Unterhaltung des Lesers

Hier geht es zum E30 Chat

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Jo sorry, werde mich hüten weiter irgendwelche Vermutungen aufzustellen... Nicht jeder hat die Möglichkeit irgendwelche Virtelmeile Rennen zu fahren oder was weiß ich. Ich hab selber geschrieben, dass der b20 sicherlich kein Rennmotor ist...:watch: Dann hat der Audi Fahrer scheinbar nicht soviel Gas gegeben wie ich gedacht hab, ist ja auch egal ich halt mich in Zukunft aus solchen Diskussionen raus, mir ist scheissegal wer mit welchem Motor welche Karre platt macht... Ich habe mich geirrt und gut ist.. Und evtl. versägt ein b20 ja nen Fiat Panda oder was weiß ich, mir solls scheissegal sein!

 

Gruß,

Alex

Ich würde die Trollwiese ... äh ... das Ebay-Forum nicht überbewerten. Sowas gibt es in jedem Automobil-Forum, wo sämtliche Glaskugelbesitzer anhand von 2 schlechten Bildern sofort eine messerscharfe Analyse des Autos samt Besitzers inkl. Stammbaum bis 1789 machen können...

:freak:

 

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Nö der hatte nen reines 5 Gang 136PS und Frontkratzer und ich schwöre dir wenn ich wen abziehen will trete ich GANZ durch aber NADA der hat mich nicht vorbei gelassen und das tat weh.

 

Hmm ich hab den 136 PS Passat selbst noch net gefahren und auch net den 90 PS Passat (35i?).

Aber so vom reinen Vergleich von meinem 90 PS Passat (4+E) mit nem 90 PS 206er (ungefähr gleiche Gewichtsklasse und vom Gefühl her auch besser als der VW TDI, zumindest konnte den 206 keiner von denen abhängen...) glaub ichs fast net. Natürlich ist der Vergleich rein Subjektiv.

 

Als Massstab nem ich hier mal einen Berg in meiner Region, an dem man schön Gas geben kann... da kam der peugeot auf ca 135 Tacho, der Passat auf 127 Tacho (mein 318is geht ca 160...).

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Jedem das seine,ich habe über 10j ILLEGALE Rennen gefahren,und habe mich von diesen Gruppen abgesetzt weil das Fernsehn diese Scene zu KASPERN gemacht hat,Randgruppen machten auf Dicke Hose und hunderte standen urplötzlich zum Glotzen an den illegalen Rennen,gefährdeten Sich und ihre Kinder,standen vor den startenden Autos.Sabbelfreier die alles Plattfahren gab es genug,doch die wurden nur OPFER.Heutzutage ist die Scene Tod,die Schnellen fahren Legal da viele heutzutage 10er Zeiten Fahren...........

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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