Verdeck Motor kaputt? reparaturmöglichkeit?

[Gast 88erFloW]

Hallo,

 

ich weiß nicht was da genau nun kaputt ist bzw. was alles neu muss oder repariert werden kann!

bin darauf gestoßen, weil ich mit unserem Rainer telefoniert hatte und da ging es um die Gußbuchs!

 

habe dann mal drunter geschaut und seht selbst: (Bild 1 und 2)

[benii]

Das Übliche!

 

http://cgi.ebay.de/BMW-E30-Cabrio-Rep-kit-el-Verdeck-E30-Verdeckmotor_W0QQitemZ280359807795QQ

[Gast 88erFloW]

Das Übliche!

 

wenn du das so sagst fällt mir ein riesen stein vom herzen...

wobei die 50€ mich auch wieder

 

aber der rainer meinte sowas wird hier im Forum evtl auch angeboten...

naja ich schreib mal im Marktplatz nen "Suche THREAD"

[touringtreiber]

Nur neu ist treu (siehe Signatur!)

Bearbeitet: 19. Juni 2009 von touringtreiber

[Gast 88erFloW]

Nur neu ist treu

neu ja aber vllt macht das einer im forum...keine ahnung...mal sehen was kommt!

[Laafer]

Lies dir mal das -> http://e30-talk.com/karosserie/t-verdeckmotor-jetzt-hats-mich-erwischt-45103.html

[benii]

Auch ein neuer Verdeckantrieb bringt nichts, wenn das Gestänge irgendwo nicht richtig rund läuft. Und zum Anderen ist das Material an der Muffe auf die Dauer eben zu schwach. Original wäre natürlich schöner, aber was bringts!

[touringtreiber]

Das Gestänge sollte natürlich "rund" laufen. Einmal jährlich alle Lage fetten hilft da enorm.

Besonderem Verschleiß unterliegt das Buntmetalllager am Antrieb. Wenn man das nicht immer mit Schmierung versorgt gibt es rel. schnell den Geist auf(Dann unbedingt ersetzen!!). Der Umlenkarm darauf sollte nach einem Crash den Verdeckantriebs auch getauscht werden wenn es auf der Lauffläche zu Beschädigungen gekommen ist. Ein Verdeckantrieb sollte dann 10 Jahre locker überdauern.

[Gast 88erFloW]

Das Gestänge sollte natürlich "rund" laufen. Einmal jährlich alle Lage fetten hilft da enorm.

mhh ist jetzt ein neues Gestänge und Verdeck drauf...aber daran sollte es nicht liegen...

evtl. ist es bei dem neuen verdeck irgendwie gebrochen, weil dort sich der letzte spriegel gar nicht hoch bewegt hat...

 

bei dem alten musste man nur den ERSTEN spriegel, wo man den verschluss hat, weiter anheben, dann gings...

[Georg]

Es gibt 3 verschiedene Reparaturmöglichkeiten.

Die verlinkte ist die preisgünstigste und reicht aus.

Die eine der anderen beiden Möglichkeiten ist zwar etwas schöner weil unsichtbarer aber dafür schwerer zu montieren und die andere ist für nenHeimwerker ohne Fräse fast unmöglich.

 

Siehe den FAQ zum E-Verdeck im Wiki

 

Georg