Was klappert typischerweise im Touring Kofferaum

[Mauser]

Was klappert püpischer weise im Touring Kofferaum was nicht so offensichtlich ist? Verkleidung is raus! alle klotten sind raus und es klappert...

[Stefan-E30]

prüf die leitungen die seitlich verlegt sind......... kuck nach den domlagern ob die noch ok sind....... hab bei meinem monate lang gesucht was da klappert, und am ende waren es die domlager.......

 

oder in der heckklappe......... die kabel und so.........

 

mehr fällt mir auch nich ein

 

gruß

[Mauser]

die kabel... hmm das kannn gut ein! die Domlager sind nagel beu!!!

 

hat noch jemand weitere ideen erfahrungen?

[SNUP]

reservereifen fest?? wagenheber???

 

sonst eben kabel...

[isStefan]

...Kiste Bier??

 

 

Nää ma im Ernst, bist du sicher das es vom Fahrzeuginneren kommt und nicht evtl von unten drunter??

 

Setzt doch einfach mal jemanden ans Steuer und du kriechst hinten in den Kofferraum und horchst beim Fahren. Anders wirst das kaum rauskriegen.

 

 

EDIT: Was sagen die ominösen Tonnenlager?? Beschreibe mal das Klappern ... eher metallisch schalgend oder eher ein quietschen oder knarzen ...

[Oli*]

Was klappert püpischer weise im Touring Kofferaum was nicht so offensichtlich ist? Verkleidung is raus! alle klotten sind raus und es klappert...

 

 

 

Platikverkleidung Heckklappe weg? Die klappert ganz gerne

 

Wenns nur einmal ist beim überfahren von Absätzen, die Heckklappe selber -> neue Dichtung

 

Pendelstützen wären auch noch kandidaten

[Mauser]

was kostet denn die dichtung für die heckklappe? Die ist doch niergens geklebt oder?

[Mauser]

Platikverkleidung Heckklappe weg? Die klappert ganz gerne

 

fährst du einfach ohne plastikverkleidung?

[Oli*]

was kostet denn die dichtung für die heckklappe? Die ist doch niergens geklebt oder?

Dichtung kostete etwa 80DM, ist nicht geklebt einfach wegziehen und neue hin, aber zarte Gemüter die bei Rost , sollten besser nicht unter die Dichtung schauen.

 

fährst du einfach ohne plastikverkleidung?

nö, wenn Du sie runtermachst wirst Du so eine Klebedichtmasse finden, ist auch in der Tür um die Folie zu fixieren. Mit der kann man auch etwas großzügiger rumbazen. Desweitern ist oben so eine Gummilippe drin, bei der Nase fürn Scheibenwischer, die geht gerne eigene Wege, also wieder hinmachen.

 

Ansonsten lass ichs klappern

[Mauser]

jo scheiße, ich hab da nix klebriges! die is neu lackiert!!! Wo du das gerade mit den türen sagtest: Ich hat diese schwarze isolierung anstelle der normalen folie in der tür. die ist mit der dichtmasse so zusammengepappt das ich die teile net wieder einbauen kommt! Wofür sind die genau? er fährt auch gut ohne

[Oli*]

jo scheiße, ich hab da nix klebriges! die is neu lackiert!!! Wo du das gerade mit den türen sagtest: Ich hat diese schwarze isolierung anstelle der normalen folie in der tür. die ist mit der dichtmasse so zusammengepappt das ich die teile net wieder einbauen kommt! Wofür sind die genau? er fährt auch gut ohne

 

 

 

besorg Dir Folie für die Tür und das Zeug, ohne ist die Tür nicht winddicht, und dre Lärm ist auch deutlich mehr

[eivissa]

also bei mir ist es ein regelrechtes konzert da hinten drin, nun schon der zweite touring den ich fahre, beide hatten es und es wird immer schlimmer und lauter, ein klappern und quietschen und scheppern, is zum verrückt werden, domlager sind nagelneu und kein bißchen besser :(

[Timo325Touring]

dann befesticht mal alles gscheit, vor allem das rollo das macht am meisten pallawer....

[eivissa]

das rollo hatte ich noch nie eingebaut, daran kanns also defintiv nicht liegen...sonst is eigentlich alles gut verschraubt, weiß nur nicht genau obs halt unter den verkleidungen noch bekannte übeltätet gibt.

[eickzone]

Hi,

 

musste erstmal lachen als ich das las^^, das kenn ich ich doch woher. Hab jetzt mal alles aufgezählt was mir dazu einfällt. Ist bestimmt sehr viel unnatürliche Sachen dabei.

 

Naja Domlager sind eher Quitschender Natur, aber unbedingt mal nachgucken, kosten nich viel. Klappern erzeugt dann im Innenraum das Trennrollo(mal rausnehmen und Testfahrt), die Seitenklappen(oben die Verriegelung), Eurer Balast was ihr in den Seitentaschen lagert(ich umwickel es mit einem Handtuch oder Beutel und dann ist ruhe). Ersatzrad ist bei mir rausgeflogen, könnt quitschen verursachen. Dann kann der Einlegboden Klapper-Geräuche verusachen(einfach an den Enden nen bissl Schaumstoff drunter geklebt).

Evtl, ist eine Schraube/Mutter(zb die vom Domlager) bei einer Reperatur in die C-Säule gefallen und wurde nicht wieder herraus geholt... .

Naja Heckklappe würd ich nicht ne Dichtung wechseln falls sie nich völlig platt ist. Lieber mal gucken ob alles sauber eingestellt ist(an den Seiten sind so Gummi-Auflagen und in der Mitte kann man den Schlosskeil etwas strammer stellen). Bei mir geht daher das hereindrücken des Schlosszylinders richtig straff und somit klappert nichts.

 

Der Dachhimmel ist in Höhe C-Säule mit 2 Klammern in die Karosse eingehangen welchen rein technisch klappern könnten, aber wie gesagt ist nur reine Vermutung und der Vollständigkeit halber aufgezählt.

 

Außen/Unten

Stoßstange/Nummernschild/Scheibenwischer(es gibt nen häßliches Geräusch wenn das Wischerblatt am Arm aufliegt zb. beim zumachen) richtig fest?

ESD schlägt nicht an? Hitzeschutzblech fest? Achstraglager nicht verschlissen? Im rechten Radkasten Benzingastank fest?

 

So nun viel Spaß beim Suchen

[Stefan-E30]

Domlager haben bei mir sehr wohl geklackert...... und die innereien der heckklappe........ ach gott da gibts so viele sachen....

am besten einen hinten rein setzen udn fahren.... so hab ich es gemacht bis ruhe war.... lol

[jannis320iM20]

bin ich der einzige der nicht weiss was püpisch und Klotten bedeuten??

[Oliver]

bin ich der einzige der nicht weiss was püpisch und Klotten bedeuten??

 

PÜPISCH könnte typisch bedeuten.

 

 

Klotten...hmmm ne Kalotte ist was anderes.

 

 

Mein Touring klappert nicht, nur der 2. Verbandskasten im rechten Fach macht Geräusche.

[rasumichin]

Hi,

ich würde das Gespräch gerne reanimieren...

bei meiner touring Heckklappe sind die Stellen, wo die Muttern für die Anschlagsschrauben ( Gummiepuffer) auf der Hekllappeninnenseite angebracht sind, um die Mutter herum einseitig bis zur Hälfte nach inen geknickt (eingerissen).

Habt Ihr so etwas schon mal repariert?

Oder gesehen?

danke,

Alexander

[Rahn]

dreh die schrauben raus und mach neue rein, gut is

[NULLZWOtii]

Was ist abgeknickt? Die Gummipuffer?

Neue rein! Gummi altert!

[jannis320iM20]

ich denke mal er meint das blech...

[Tom320i24V]

@rasumichin

hab das gleiche Problem. Mit schweißen wird da nicht viel werden. Das Blech ist mittlerweile einfach zu dünn. Der Rost ist wohl schon länger da, und leider auch im inneren. Ich hab meine vor 4 Jahren gegen eine gestrahlte und neu lackierte ersetzen müssen, wegen noch akuterem Rostbefall der originalen. Und die "Neue" hatte keine Anzeichen von Rost Hab inzwischen einfach ne Unterlegscheibe mit mehr Auflagefläche genommen. Wird nicht ewig halten, aber ich kann die Stellschraube auch als solche benutzen.

[fortytwo]

Bei mir scheppert die Rückenlehne von der Sitzbank je nach Temperatur ganz gerne....

[dadevil]

bei meinem cabrio scheppert quietscht gokselt auch iwas hinten

na und? musik lauter machen und weiter gehts^^