318i umbau zum ringtool

[bmw_e30_fan]

so hier mal nen kleines update vom stand der dinge.

 

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nächste woche wird dann die verkabelung des e-lüfters fertig gemacht und ordentlich verlegt, außerdem muss ich noch mal nen paar kleine nacharbeiten am endschalldämpfer vornehmen und noch 2 halterungen basteln. dann heißt es achsschenkel rein die letzten bremsleitungen ziehen und dann noch warten warten warten bis endlich das fahrwerk im januar ankommt.

[GaragenWerke]

! Schaut richtig dufte aus !

[bmw_e30_fan]

an alle die schon nen m50 umbau bei sich gemacht haben. wie ist den das eigentlich mit dem druckschlauch der kupplung kann ich den vom e30 verwenden oder muss ich den vom e36 bzw. e34 nehmen. ich muss mir nämlich noch einen bestellen und bei nem preis von fast 50 euro wollte ich nicht den falschen bestellen...

[GaragenWerke]

E30 geht ...

[bmw_e30_fan]

super da werde ich den mit auf meine bestellliste schreiben.

[Touring_Börni]

So bin jetzt auch durch die Story... und ich muss sagen, das sieht doch schon richtig gut aus was du da gemacht hast, Die Schweißarbeiten waren sicher nicht ohne... Weiter so!

[bmw_e30_fan]

@touring_börni ich fand die schweißarbeiten eigentlich ziemlich cool, da ich ja metallbauer bin ist das mal ne abwechslung schön am auto nen paar dünne blechlein zusammenzuschweißen und in form zubringen obwohl alles schon sehr zeitraubend war.

[Peter_S]

Geile Sache, und immer wieder schön anzusehen wenn so ein Fächerkrümmer

aus dem Motorraum lugt . Du wirst begeistert sein vom Sound, hab das auch

fast genauso verbaut und das klingt wirklich gut ohne daß es nervt oder

einfach nur prollig laut ohne Klang wäre.

 

Kupplungsschlauch hab ich auch vom E30, no prob.

 

Was hat es denn mit dem Belüftungsschlauch an der Lima auf sich, der fehlt bei

mir - nötig oder kann man weglassen?

 

VG Peter

[bmw_e30_fan]

ich glaub den kann man auch weglassen, aber da ich das ganze zeugs zum motor dazu hatte hab ich versucht so viel wie möglich wieder mit drann zubauen.

[bmw_e30_fan]

so hab heute meine auspuff anlage vorerst fertig gestellt, das heist alle halterungen angebracht bzw. angefertigt und den auspuff noch mal in der rohrführung an 2 kleinen stellen etwas nachgeschweißt, weils da noch undicht war. nach dem einsetzen der 2 metallringe mit ordentlich auspuffdichtpaste zwischen den verbindungen ist jetzt erstmal alles schön dicht und das auto ist wieder richtig leise gewurden schon bald zu leise. ich werde noch mal zusätzlich alle verbindungsstellen und schweißstellen mit hitzeschutzband umwickeln damit es dann absolut dicht ist. und nach der fertigstellung und eintragung muss dann auf jeden fall entweder nen anderer enschalldämpfer drunter oder die vorschalldämpfer raus.

 

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außerdem kam die woche auch mein heckspoiler von alf dickhaut an den hab ich dann gleich mal zur optischen vorstellung hinten drauf gestellt.

 

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weiß jemand ob die abrisskanten von dem zender heckspoiler genauso breit sind wie die vom original m´3 mit flap. würde nämlich gern ne große echtcarbon brisskante drannbauen, will die aber nicht sinnlos holen um festzustellen das sie nicht passt.

[bmw_e30_fan]

so heute hab ich in der eiseskälte meine lüfter relaischaltung fertig gestellt und schon mal die powerflex buchsen in die achsschenkel reingemacht.

 

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nun muss ich bloß noch warten bis meine neuen radlager für hinten da sind und dann können die achsschenkel auch an den hinterachsträger drann.

[GaragenWerke]

Sche!

 

Sieht gut aus!

[NULLZWOtii]

Alles in allem sehr schön, aber warum hast Du so selbstgedengelte Halter am E-Lüfter? Die vom E30M3 passen wunderbar und kosten nicht die Welt.....

[bmw_e30_fan]

also ich find die halter jetzt nicht wirklich schlimm. erstens kosten sie mich nichts und zweitens sieht man die eh nicht mehr und halten tut der lüfter wie bombe, er bewegt sich null.

hätte ich im vorfeld gewusst das die halter passen hätt ich sie mir vieleicht mit gekauft, aber naja.

[Ameise454]

Alles in allem sehr schön, aber warum hast Du so selbstgedengelte Halter am E-Lüfter? Die vom E30M3 passen wunderbar und kosten nicht die Welt.....

 

Wäre ja zu Einfach

[bmw_e30_fan]

heute abend gibts wieder mal nen paar neue pics für euch.

[bmw_e30_fan]

so hinterachsschenkel sind nun auch komplett neu bestückt und eingebaut.

 

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auf den bildern leider ohne radnabe und noch im ausgebauten zustand.

dann kam vor kurzem die m3 heckstoßstange an die hab ich erstmal ans auto gehalten um meinen endschalldämpfer fertig zu stellen. der hatt jetzt nen satz endrohre mit 2x76 mm in dtm optik bekommen, ich finde das passt am besten zum m3 heck.

 

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nun muss ich bloß noch etwas warten bis das d2 racing fahrwerk endlich ankommt und ich das einbauen kann und die bremsanlage fertig machen kann.

[3_2_3i]

sehr geil! ;)

sieht echt sauber aus

[bmw_e30_fan]

nicht das ihr denk das projekt schläft ein hinterachse ist soweit komplett. zur zeit heist es nur warten warten bis neue teile ankommen, deswegen auch keine fotos. warte noch auf diverse kleinteile bremsen, m3 kotis und und und...

[GaragenWerke]

Fett Fett Fett ...

 

Falls ich meinen E30 mal länger behalten sollte, kommt da auch noch son Umbau drann. Kann ich mir fertig sehr gut vorstellen! 1a!

[bmw_e30_fan]

und diesen sommer soll er endlich zum tüv, müsste auch eigentlich klappen. richtig fertig ist er dann zwar noch nicht aber dazu dann mehr wenn er angemeldet ist.

[bmw_e30_fan]

soheute gibt es mal wieder ein paar bilder. hab jetzt endlich meine m3 kotis und gleich mal probemontiert, da ich die untere kante noch neu nachbauen muss.

 

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dann kam mein d2 gewinde fahrwerk letzten samstag.

 

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also hab ich die woche meine vorderen federbeine bearbeitet.

 

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und dann die gewindehülse aufgeschweißt.

 

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und vorne hab ich es vorn gerade eingebaut.

 

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hinten hab ich auch schon mal die bremse draufgehauen und morgen kommt es dann auch hinten rein.

 

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ich muss sagen man kann das fahrwerk schon extrem weit runter drehen. hab es vorne ganz unten gehabt und so eingebaut. der stabbi erreicht schon ne extreme position und das rad ist schon im ausgefederten zustand mit dem gummie im radkasten. also werd ich es auf jeden fall noch etwas hochschrauben bevor er abgebockt wird. morgen heist es dann hinten alles rein und dann die gute racing bremsflüssigkeit rein, alles entlüften, räder drauf und endlich abgebockt hinstellen und in höhe bringen.

[Oggi]

Abend!

Was für ne Bremsanlage ist dass denn?

 

Gruß Daniel

[bmw_e30_fan]

@staplerfahrer: die bremse ist ne 325 bremse, sind bloß gelochte scheiben von zimmermann in kombination mit green stuff belägen vorne und hinten. für den tüv und die erste saison langt die bremse glaub ich vollkommen aus. aber mit der zeit kommt dann auch mal was größeres rein.

[Oggi]

Alles klar, danke!! Der grund ist dass ich auch grad dabei bin mir nen Ringtool aufzubauen mit nem m20b25. Ich überlege auch schon die ganze zeit wegen der Bremse, aber ich werd vorerst auch die kombination wählen wie du. Weißt du ob man die Redstuff beläge eingetragen bekommt?